Rannikko

Rantaviiva (myös - julkisten vesistöjen rannikkokaistale) - Venäjän federaation lainsäädännössä tämä on julkisen vesistön rannikkoa pitkin oleva maakaistale, joka on tarkoitettu julkiseen käyttöön [1] .

Venäjän federaation sisävesiväylien rantaviiva on 20 metriä leveä maakaistale veden reunasta syvälle rannikkoon Venäjän federaation sisävesiväylillä [2] (sijaitsee siirtokuntien ulkopuolella), jota käytetään maksutta työhön liittyvät navigointiin ja koskenlaskuun [3] .

Käsitteestä "rannikkokaistale"

Venäjän federaation lainsäädännössä 1.1.2007 asti, mukaan lukien mitättömäksi tehty Venäjän federaation vesilaki (nro 167-FZ, päivätty 16.11.1995), julkisten vesistöjen rannoilla oleva maakaistale, joka on tarkoitettu julkiseen käyttöön käyttöä, kutsuttiin hinauspoluksi [4] .

Julkiset vesistöt

Julkiset vesistöt ovat julkisesti saatavilla olevia pintavesimuodostumia, jotka ovat valtion tai kuntien omistuksessa. Yleinen saavutettavuus tarkoittaa, että jokaisella kansalaisella on oikeus päästä julkisiin vesilaitoksiin ja käyttää niitä maksutta henkilökohtaisiin ja kotitaloustarpeisiin, ellei liittovaltion laeissa toisin säädetä [5] . Venäjän federaation vesilain (Venäjän federaation vesilain 6 artikla) ​​mukaisesti soiden, jäätiköiden, lumikenttien, pohjaveden luonnollisten ulostulojen (lähteet, geysirit) rannikkokaistaa ei ole määritelty.

Rannikkomitat

Rantaviiva on määritetty seuraaville julkisille vesistöille:

1) meret tai niiden erilliset osat (salmet, lahdet, mukaan lukien lahdet, suistot ja muut);

2) vesistöt (joet, purot, kanavat);

3) tekoaltaat (järvet, lammet, tulvineet louhokset, tekoaltaat).

Rantaviivan leveys on kaksikymmentä metriä, lukuun ottamatta kanavien rantaviivaa sekä jokia ja puroja, joiden pituus lähteestä suulle on enintään kymmenen kilometriä - niillä rantaviivan leveys on viisi metriä .

Rantaviiva yhteisenä alueena

Rantaviiva on julkinen alue , jota käyttää vapaasti rajoittamaton määrä ihmisiä [6] . Jokaisella kansalaisella on oikeus käyttää (ilman moottoriajoneuvoa) yleisten vesistöjen rannikkokaistaa liikkumiseen ja niiden läheisyydessä oleskeluun, mukaan lukien virkistys- ja urheilukalastukseen sekä uivien laiturien kiinnittämiseen.

Kansalaisten vapaan pääsyn varmistaminen julkisille vesistöille ja niiden rannikkoalueille on luokiteltu kuntien paikallisesti tärkeiksi kysymyksiksi [7] .

On kiellettyä yksityistää rannikkokaistalla [8] olevia tontteja, samoin kuin tontteja, joissa on lampia, tulvivia louhoksia, yleisten alueiden rajojen sisällä. Vesistön käyttäjän kanssa tehdään valtion tai kunnan omistaman ja rantaviivan sisällä sijaitsevan tontin vuokrasopimus edellyttäen, että kansalaisilla on vapaa pääsy yleiselle vesistölle ja sen rantaviivalle [9] .

Venäjän federaation sisävesiväylien rannikko vyöhykkeenä, jolla on erityiset käyttöolosuhteet

Venäjän federaation sisävesiväylien rantaviiva on vyöhyke, jolla on erityiset käyttöolosuhteet . Rannikkokaistan [10] käyttöä koskevissa erityisehdoissa asetetaan rajoituksia taloudellisen toiminnan harjoittamiselle tällä kaistalla, jotka on asetettu merenkulun turvallisuuden varmistamiseksi. Vesistöviranomaiset käyttävät rannikkokaistaa sisävesiväylien ja purjehduskelpoisten vesirakennusten kunnossapitotöihin.

Historia

Venäjän valtakunnan lakikokoelmaan sisältyvässä rautateiden peruskirjassa todetaan:

"Hinausradan laillistettu tila annetaan navigoinnin käyttöön maksutta:

laivojen ja lauttojen rakentamiseen, tiivistämiseen, hiontaan ja korjaamiseen, laivojen ja lauttojen hinaamiseen, vetovoimana käytettävien hevosten laitumelle, laivojen kiinnittämiseen, lastaamiseen ja purkamiseen, tavaroiden ja varusteiden varastointiin, päiviin, yöpymiseen ja laivatyöläisten tilapäiseen majoitukseen , ruoanlaittoon heille, samoin kuin kaikille yleisesti navigoinnin tarpeisiin [11] .

Yleiseen käyttöön tarkoitettujen vesiväylien varrella rannikolla oleva maa-alue, jonka leveys on viestintäkirjassa ilmoitettu, mutta enintään kymmenen sazhenia, on hinauspolku. [12]

Neuvostoliiton lainsäädännössä säilytettiin kehitettyjen normien jatkuvuus hinausradan suhteen:

"Yhteisön rajojen ulkopuolella purjehduskelpoisten jokien ja järvien rannoilla kymmenen sylin etäisyydellä veden rajasta laskettuna on sallittu maksutta:

a) vetoketjun veto;

b) laivojen kiinnitys, lastaus ja purkaminen, ellei tätä varten ole järjestetty erityisiä laitteita;

c) satunnainen talvehtiminen ja tilapäisten talvehtimispaikkojen rakentaminen” [13] .

Myöhemmin RSFSR:n ministerineuvoston asetus, 31. tammikuuta 1959 N 132 "Menettelystä rantakaistan käyttämiseksi kaupallisen kalastuksen tarpeisiin", Neuvostoliiton ministerineuvoston asetus 8. tammikuuta 1981 N 24 (sellaisena kuin se on muutettuna 8. lokakuuta 1990) "Kuljetusmaita koskevien määräysten hyväksymisestä" hyväksyttiin:

”Sisävesiväylillä, asutusalueen ulkopuolella suoritettaviin merenkulkuun ja koskenlaskuun liittyviin töihin jaetaan rannikkokaista määrätyllä tavalla. Rannikkomaita ei poisteta maankäyttäjiltä, ​​vaan niille asetetaan erityisehdot voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

Erityisiä maankäyttöedellytyksiä ei ole asetettu rantaviivan vesi- ja melontarakenteiden, rakennusten, puutarhojen, viinitarhojen ja muiden arvokkaiden istutusten, peltomaan, kotitaloustonttien, eikä erityisrakenteilla ja istutuksilla linnoitettujen alueiden sekä rautateiden, autoteiden ja pääputkien suojelualueet.

Muistiinpanot

  1. Venäjän federaation vesilain 16. marraskuuta 1995 N 167-FZ artikla 6.
  2. Venäjän federaation sisävesiväylät - luonnolliset tai keinotekoisesti luodut liittovaltion liikennereitit, jotka on merkitty navigointimerkeillä tai muuten ja joita käytetään merenkulkutarkoituksiin. Esimerkiksi Neva-joen 70 km pituisella sisävesiväylällä on rajat reitin varrella: ylempi on Shlisselburgin kaupunki, alempi Pietarin kaupunki.
  3. "Venäjän federaation sisävesiliikennesäännöstö", päivätty 3.7.2001 N 24-FZ (hyväksytty Venäjän federaation liittokokouksen valtionduuman 2.7.2001) (muutettu 27.12.2001) /2009); "Venäjän federaation maalaki", 25. lokakuuta 2001 N 136-FZ (Venäjän federaation liittokokouksen duuman hyväksymä 28. syyskuuta 2001) (muutettu 20. maaliskuuta 2011).
  4. Venäjän federaation vesilain 16. marraskuuta 1995 nro 167-FZ 20 artikla.
  5. Venäjän federaation vesilaki, 3. kesäkuuta 2006 N 74-FZ . Haettu 24. syyskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2016.
  6. Venäjän federaation kaupunkisuunnittelulain 29. joulukuuta 2004 N 190-FZ (muutettu 19. heinäkuuta 2011) 1 artiklan 12 kohta (sellaisena kuin se on muutettuna ja täydennettynä, voimaan 1. syyskuuta 2011).
  7. Lauseke 15, osa 1, art. 14, 28 kohta, 1 osa, art. 15, 36 kohta, 1 osa, 16 artikla. Liittovaltion laki nro 131-FZ, 6. lokakuuta 2003 (muutettu 25. heinäkuuta 2011) "Venäjän federaation paikallisen itsehallinnon järjestämisen yleisistä periaatteista" (sellaisena kuin se on muutettuna ja täydennettynä, voimaan 2. elokuuta 2011 ).
  8. Art. Venäjän federaation maalain 25. lokakuuta 2001 N 136-FZ 27 § (sellaisena kuin se on muutettuna 19. heinäkuuta 2011).
  9. Venäjän federaation maalain 25. lokakuuta 2001 N 136-FZ (muutettu 8. maaliskuuta 2015) pykälän 39.8 kohta
  10. Venäjän federaation hallituksen asetus 6. helmikuuta 2003 N 71 "Venäjän federaation sisävesiväylien rannikkokaistan käyttöä koskevien erityisehtojen määräysten hyväksymisestä".
  11. Viestintäkirja. (St. Law. vol. XII osa I) Moskova, 1897
  12. Siviililaki. Kirja. 3. Kiinteistöoikeus: siviililain laatimista varten perustetun korkeimman toimituksellisen toimikunnan luonnos - M .: Wolters kruver, 2008.
  13. Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston asetus, 22. syyskuuta 1925, "purjehduskelpoisten jokien ja järvien rantojen käytöstä liikenteen edistämiseksi".

Katso myös