| Bozsun vesivoimala | |
|---|---|
| Bozsun vesivoimalaitos vuodesta 1927 | |
| Maa | Uzbekistan |
| Joki | Chirchik ( Bozsun kanava ) |
| ryöpytä | Chirchik-Bozsuy |
| Omistaja | Uzbekhydroenergo |
| Tila | nykyinen |
| Rakentamisen aloitusvuosi | 1923 |
| Vuosien yksiköiden käyttöönotto | 1926, 1934, 1936 |
| Pääpiirteet | |
| Vuosittainen sähköntuotanto, milj. kWh | 172 |
| Voimalaitoksen tyyppi | johdannainen |
| Arvioitu pää , m | 13.5 |
| Sähköteho, MW | neljä |
| Laitteen ominaisuudet | |
| Turbiinin tyyppi | radiaali-aksiaalinen |
| Virtausnopeus turbiinien läpi, m³/ s | 4×12 |
| Generaattorin teho, MW | 4 × 1 |
| Päärakennukset | |
| Padon tyyppi | päällystämätön |
| Gateway | puuttuu |
| RU | 35 kV |
| Kartalla | |
Bozsun vesivoimala (HES-1) on vesivoimalaitos Uzbekistanissa , Taškentin kaupungissa . Se sijaitsee Bozsun kastelukanavalla, joka virtaa Chirchik-joesta ja on osa Chirchik-Bozsu HPP-kaskadia , joka on Taškentin voimalaitosten ryhmä. Uzbekistanin vanhin vesivoimala, joka otettiin käyttöön vuonna 1926 GOELRO-suunnitelman mukaisesti . Aseman omistaja on JSC " Uzbekhydroenergo " [1] [2] .
Bozsuyskaya HPP on kiertovesivoimalaitos, jossa on paineeton syöttöohjaus kanavan muodossa. Voimalaitoksen asennettu kapasiteetti on 4 MW, sähkön keskimääräinen vuosituotanto on 34 miljoonaa kWh. Asemien palveluihin kuuluvat: [1] [3] [2]
HPP-rakennukseen on asennettu neljä vaakasuuntaista hydrauliikkayksikköä , joiden teho on kukin 1 MW. Hydrauliyksiköt on varustettu kaksipyöräisillä radiaaliaksiaaliturbiineilla, jotka toimivat suunnittelukorkeudella 13,5 m, mitoitusvirtauksella 12 m³/s, siipipyörän halkaisijalla 1,054 m. Turbiinit käyttävät Kharkovin sähköteknisen tehtaan valmistamia generaattoreita, jotka tuottavat sähköä 6,6 kV:n jännitteellä. Sähköä siirretään voimajärjestelmään 35 kV:n jännitteestä [1] [3] .
Päätös Bozsun vesivoimalan rakentamisesta tehtiin vuonna 1923 GOELROn suunnitelman mukaisesti . Vesivoimahankkeen valmisteli Tashgostram-säätiö ja se hyväksyttiin 23.5.1923. Yksi sen päätehtävistä oli raitiovaunuliikenteen sähkön tuottaminen. Neuvostoliiton valtiollinen suunnittelukomitea hyväksyi 26. heinäkuuta 1923 aseman suunnittelun ja myönsi rahoituksen sen rakentamiseen. Aseman rakentaminen aloitettiin samana vuonna, kaksi ensimmäistä vesivoimalaitosyksikköä otettiin käyttöön 1.5.1926. Vuonna 1934 otettiin käyttöön kolmas hydraulinen yksikkö ja vuonna 1936 neljäs, jolloin aseman rakentaminen valmistui. Talvella 1935 asema suljettiin aktiivisen lietteen muodostumisen vuoksi , mikä johti tarpeeseen rakentaa lietteenpoisto. 1. helmikuuta 1944 lähtien asema on ollut mukana Taškentin vesivoimaloiden kaskadissa. Vuonna 1981 asema automatisoitiin ja sitä ohjattiin yhdestä lähetyskeskuksesta [1] [3] [2] [1] [4] [5] .
Aseman modernisointihanke on kehitetty, jossa nykyisten rakenteiden vasemmalle puolelle rakennetaan uusi HEP-rakennus, jossa on paineallas (kytkettynä olemassa olevaan poikkeutuskanavaan), alavirran alipainesäiliö, poistopaine putki, purkauskanava ja avoin kojeisto 35 kV. Se kattaa myös käytössä olevien rakenteiden korjaukset. HEPP:n vanhaan rakennukseen suunnitellaan vesivoimamuseon perustamista Uzbekistaniin. Päivityksen jälkeen laitoksen teho on 6 MW ja sähkön keskimääräinen vuosituotanto 44,4 miljoonaa kWh. Uuteen jokijuoksurakennukseen Kiinan Eximbank ja Uzbekhydroenergon omat varat suunnitellaan asentavan kaksi pystysuoraa 3 MW:n tehohydrauliikkayksikköä, joiden suunnittelukorkeudella on 10,68 m Kaplan-turbiineja . Projektin kokonaiskustannusarvio on 12,4 miljoonaa dollaria, työt aloitettiin vuonna 2020 ja niiden on määrä valmistua vuonna 2022 [6] [7] [3] [8] .