Bratskin voimalaitos | |||
---|---|---|---|
| |||
Maa | Venäjä | ||
Sijainti | Irkutskin alue ,Bratsk | ||
Joki | Angara | ||
ryöpytä | Angarsk | ||
Omistaja | En+ ryhmä | ||
Tila | nykyinen | ||
Rakentamisen alkamisvuosi | 1954 | ||
Vuosien yksiköiden käyttöönotto | 1961-1966 | ||
Pääpiirteet | |||
Vuosittainen sähköntuotanto, milj. kWh | 22 500 | ||
Voimalaitoksen tyyppi | pato | ||
Arvioitu pää , m | 101.5 | ||
Sähköteho, MW | 4500 | ||
Laitteen ominaisuudet | |||
Turbiinin tyyppi | radiaali-aksiaalinen | ||
Turbiinien määrä ja merkki | 12×RO-115-V-558, 6×RO-115/662-VM-550 | ||
Virtausnopeus turbiinien läpi, m³/ s | 18×254 | ||
Generaattorien lukumäärä ja merkki | 18xCB-1190/250-48 | ||
Generaattorin teho, MW | 18×250 | ||
Päärakennukset | |||
Padon tyyppi | betonin painovoima | ||
Padon korkeus, m | 125 | ||
Padon pituus, m | 1430 | ||
Gateway | Ei | ||
RU | Ulkokäyttöön tarkoitettu kojeisto 500 kV, 220 kV | ||
muita tietoja | |||
Palkinnot | |||
Kartalla | |||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Bratskaya HPP ( nimetty suuren lokakuun vallankumouksen 50-vuotispäivän mukaan ) on vesivoimala Angara- joella Bratskin kaupungissa Irkutskin alueella . Se on teholtaan kolmas ja vesivoimalaitosten keskimääräiseltä vuosituotannosta ensimmäinen Venäjällä. Sisältyy Angarskin vesivoimaloiden kaskadiin , koska se on sen toinen vaihe. Asematilat muodostavat Bratskin tekojärven , joka on käyttövolyymiltaan Venäjän suurin ja yksi maailman suurimmista.
Bratskin vesivoimalan rakentaminen aloitettiin vuonna 1954, ja se julistettiin shokkikomsomolin rakennustyömaan . Aseman ensimmäinen hydraulinen yksikkö otettiin käyttöön vuonna 1961, viimeinen - vuonna 1966. Neuvostoliiton vesivoimakoululle Bratskin vesivoimalan rakentamisesta tuli virstanpylväsprojekti, joka oli vuosina 1963-1971 asennetulla kapasiteetilla mitattuna maailman suurin vesivoimalaitos . Asemalla on tärkeä rooli Venäjän energiajärjestelmän luotettavan toiminnan varmistamisessa , sillä se on Siperian yhdistyneen energiajärjestelmän päätaajuussäätäjä . Bratskajan HEP on tuottanut toimintansa aikana yhteensä yli 1,2 biljoonaa kWh uusiutuvaa sähköä .
Bratskin voimalaitoksesta tuli perusta suurelle Bratskin (muutettiin myöhemmin Bratsko-Ust-Ilimskiksi) alueelliselle tuotantokompleksille , mukaan lukien Venäjän suurin Bratskin alumiinitehdas (joka on voimalaitoksen tuottaman sähkön suurin kuluttaja). kuten suuri Bratskin puuteollisuuskompleksi ja Korshunovin kaivos- ja jalostuslaitos . Bratskaya HPP:n omistaja on EuroSibEnergo-Hydrogeneration LLC ( En+ Groupin tytäryhtiö ).
Bratskin HPP on tehokas korkeapaineinen patotyyppinen vesivoimalaitos. Vesivoimalaitoksiin kuuluvat betonipato ja kaksi maapatoa , voimalaitosrakennus ja ulkokojeistot (OSG) . Voimalaitoksen asennettu kapasiteetti on 4500 MW , todellinen keskimääräinen vuotuinen sähköntuotanto on 22 500 miljoonaa kWh. Vesivoimalaitoksen tiloja pitkin rakennettiin jalankulku-, auto- (osa Vilyuyn moottoritietä ) ja rautatie (osa BAM :ia ) risteyksiä . Bratskin vesilaitoksella ei ole navigointilaitteita [1] [2] .
Bratskin HEPP:n painerintaman muodostavat painovoimabetonipato sekä vasemman ja oikeanpuoleiset savipadot. Kevytbetonipato (laajennetuilla liikuntasaumoilla 7 m leveä), jonka kokonaispituus on 1430 m ja maksimikorkeus 125 m, on jaettu kolmeen osaan: kanava (pituus 924 m), vasen rantakuuro (286 m pitkä) ja oikea. -pankkikuuro (220 m pitkä). Padon väyläosa puolestaan on jaettu asema-, kuuro- ja ylivuotoosaan. Padon asemaosassa, 440 m pitkä, on 20 vedenottoa , jotka on varustettu roskaritilillä ja litteillä porteilla sekä padon rungon läpi kulkevilla turbiinijohdoilla. Sokea osa, 242 m pitkä, sijaitsee vastapäätä HE-rakennuksen asennuspaikkoja [1] [2] [3] .
Padon 242 m pituisessa patoosassa, joka sijaitsee vesivoimalaitoksen oikeanpuoleisessa osassa, on 10 18 m leveää patojänneväliä (kynnysmerkki - 395,73 m), joita peittävät 12,5 m korkeat segmenttiportit. Padon harjalla olevien porttien ohjaamiseksi kahdella portaalilla nosturi , jonka nostokapasiteetti on 150 tonnia. Padon sileä ylivuotopinta päättyy ponnahduslautaan , joka heittää virtauksen alavirtaan 100-200 m etäisyydeltä, jossa poistetun veden energia sammuu eroosiokuoppaan. Ylivuotobetonin suojaamiseksi kavitaatiolta jännevälit nro 2–9 on varustettu metallisilla ponnahduslaudoilla-ilmastimilla [n. 1] asennettu käytön aikana 1985-1986. Ylivuotokanavan poistokapasiteetti säiliön normaalipidätystasolla (NSL) on 4680 m³/s, pakkopitotasolla (FSL) - 6000 m3/s. Ottaen huomioon veden kulku turbiinien läpi, suurin vesivirtaus Bratskajan HEP:n läpi FPU:lla on 9980 m³/s, FPU:lla 11410 m³/s. Rakennusaikana vesi johdettiin tilapäisten valumisaukkojen läpi, joissa oli kuusi pohjareikää kooltaan 12 × 10 m ja kymmenen syvää 3 × 6 metriä . Rakentamisen aikana, kun niiden tarve katosi, betonoitiin väliaikaisia valumia [1] [2] [4] .
Oikeanpuoleinen savipato, jonka pituus on 2987 m, harjan leveys 21,76 m ja maksimikorkeus 36 m, on valmistettu hiekasta ja siinä on massahiekkainen , vesitiivis seula. Vasemmanpuoleinen savipato, 723 m pitkä, 21,55 m leveä harjanteelta ja 34,5 m maksimikorkeus, on täytetty, siinä on läpäisemätön savisydän [1] [2] .
HPP-rakennus on patotyyppinen, rakennuksen pituus on 515,5 m, leveys 37,6 m. Rakennus on jaettu 20 kokonaisuudeksi ja kahteen rakennuksen päissä sijaitsevaan kokoonpanopaikkaan. Raskaiden kuormien syöttämiseksi asennuspaikalle nro 1 rakennettiin pystysuora kuormanostin vasemmalle rannalle , johon liitettiin rautatie. HPP:n konehuoneeseen on asennettu 18 hydrauliyksikköä, joista kukin on 250 MW ja jotka on varustettu radiaaliaksiaalisilla turbiineilla RO-115-V-558 (12 kpl) ja RO-662-VM-550 (6 kpl). , joka toimii suunnittelukorkeudella 101,5 m. Turbiinien juoksupyörän halkaisija on 5,5 m, kapasiteetti 254 m³ / s ja ne käyttävät synkronisia hydrogeneraattoreita SV-1190 / 250-48 ilmajäähdytteisellä staattorikäämityksellä . Hydroturbiinit valmisti Leningradin metallitehdas (lukuun ottamatta Voithin valmistamia kuuden hydrauliyksikön juoksupyöriä ), generaattoreita - Electrosilan tehdas (molemmat yritykset ovat tällä hetkellä osa Power Machines -konsernia ). HPP-rakennukseen asennettiin kaksi 350 tonnin ja yksi 75 tonnin nostonosturia . Asemaprojektissa on mahdollisuus asentaa vielä kaksi vesivoimalaitosyksikköä, joille on luotu tarvittavat rakennuspohjat (vedenottoaukot, turbiiniputket, HEPP-rakennuksen rakenteet) [1] [2] .
Vesivoimalaitokset tuottavat sähköä 15,75 kV jännitteellä. Kymmenen vesivoimalaitosta on kytketty kolmivaihemuuntajiin TTs-300000/220, loput kahdeksan yhdistetään suurennettuiksi yksiköiksi: kukin kaksi generaattoria on kytketty kolmen yksivaiheisen muuntajan ORCO-210000/500 ryhmään . Muuntajat sijaitsevat HE-rakennuksen ja padon välisessä helmassa. Muuntajasta sähkö siirretään vasemmalla rannalla oleviin avoimiin kojeistoihin, joiden jännite on 500 kV ja 220 kV. Kytkimien yhdistämiseksi toisiinsa asennetaan kaksi yksivaiheisten automaattimuuntajien ryhmää AODTSTN -267000/500 [5] .
Bratskin voimalaitoksen sähkö syötetään sähköjärjestelmään yhteensä 25 siirtolinjan kautta : [6]
HPP rakennus
spillway pato
Padon portti
Konehuone
Hydroyksikkö
Keskusohjauspaneeli
Tehomuuntaja
Kojeistot
Vesivoimalaitosten painerakenteet ovat käyttövolyymiltaan Venäjän suurimmat [n. 2] Bratskin säiliö . Altaan pinta-ala normaalilla suvantotasolla on 5480 km² , pituus 565 km, suurin leveys 33 km, valuma-alue 736 tuhatta km² . Säiliön kokonaiskapasiteetti on 169,3 km³ , suunniteltu hyötykapasiteetti on 48,22 km³, todellinen hyötykapasiteetti kuolleen tilavuuden tasolla, jonka alapuolelle vedenotto ei ole sallittua vedenottoaukkojen olosuhteissa, on 35,08 km³. Säiliö mahdollistaa valuman pitkäaikaisen säätelyn - se täytetään korkeavesivuosina ja tyhjennetään matalavesivuosina. Säiliön normaalin säilytystason merkki on 401,73 m merenpinnan yläpuolella ( Itämeren korkeusjärjestelmän mukaan ), pakkopidätystaso on 401,79 m, kuolleen tilavuuden suunnittelutaso on 391,73 m, säiliön todellinen taso. kuollut tilavuus, jonka alapuolella vedenotto ei ole sallittua vedenottoaukkojen käyttöolosuhteiden mukaan - 394,73 m [1] [2] [7] .
Bratskajan HEP on Venäjän kolmanneksi suurin vesivoimalaitos kapasiteetilla mitattuna ja ensimmäinen todellisella keskimääräisellä vuotuisella sähköntuotannolla mitattuna. Kaikkiaan asema on tuottanut toimintansa aikana 1,2 biljoonaa kWh uusiutuvaa sähköä. Sähköntuotannon lisäksi HEPP:llä on tärkeä rooli Venäjän energiajärjestelmän luotettavan toiminnan varmistamisessa, sillä se on Siperian yhdistyneen energiajärjestelmän päätaajuussäätäjä. Energiajärjestelmässä Bratskin HPP suorittaa seuraavat toiminnot: pätö- ja loistehon ja energian luovutus järjestelmään; osallistuminen kuormitusaikataulujen päivittäiseen ja viikoittaiseen säätelyyn; toiminnallinen automaattinen taajuuden ja aktiivisten tehovirtojen toisiosäätö; jännitetason säätö ohjauspisteissä; järjestelmän hätätehoreservi; automaattinen hätäohjaus. Tilavalla säiliöllä varustettu Bratskaya HE tarjoaa virtauksen säätöä keräämällä vettä korkean veden aikana ja toimimalla matalan veden aikana, mikä lisää sähköntuotantoa alajuoksussa olevilla Ust-Ilimskaya ja Boguchanskaya HEP:illä. Bratskin vesivoimalasta tuli Bratskin (myöhemmin Bratsko-Ust-Ilimskiksi) alueellisen tuotantokompleksin perusta, joka sisältää Venäjän suurimman Bratskin alumiinitehtaan sekä suuren Bratskin puunjalostuskompleksin ja Koršunovin kaivos- ja kaivoskeskuksen . käsittelylaitos . Lähelle asemaa rakennettiin lähes tyhjästä Bratskin kaupunki, jonka väkiluku oli yli 200 tuhatta ihmistä (vuodesta 2021) [8] [9] [10] .
Bratskajan HEPP:n pato on Baikal-Amurin pääradan rautatiesillan ylitys sekä ainoa tieristeys Angaran yli Irkutskin ja Ust-Ilimskin välillä . Bratskin tekojärvi on parantanut merenkulun edellytyksiä Angaran osassa, joka sijaitsee säiliön suvantoalueella; lisäksi, osallistumalla valuman säätelyyn, pato tarjoaa lisääntyneen veden virtauksen navigointijakson aikana, mikä parantaa merenkulun olosuhteita Ala-Angaralla. Samaan aikaan Bratskin HPP, kuten muut Angaran kaskadin vesivoimalaitokset, ei ole varustettu navigointilaitteilla, mikä teki mahdottomaksi navigoida Angaran läpi. Bratskin säiliö tarjoaa vettä Bratskille ja teollisuusyrityksille (suurimmat vesimäärät, noin 200 miljoonaa m³ vuodessa, ottaa Bratskin puuteollisuuskompleksi) [8] [9] [10] [11] [12] .
Tulvavyöhykkeellä oli 166,3 tuhatta hehtaaria maatalousmaata, 135,2 tuhatta hehtaaria metsää, osa Taishet - Lena -rautatietä silloineen Angaran ja Ilimin yli , joka rakennettiin uudelleen tulvavapaille merkeille asetettua uutta reittiä pitkin, 57 teollisuusyritystä mukaan lukien Usolskyn suolatehdas, Zajarskin mylly, Vostsibelementin tehdas [13] [14] [15] [16] [17] .
Bratskin tekojärven luomisen aikana 67 434 ihmistä (eli yli 16,5 tuhatta perhettä) uudelleensijoitettiin 248 asutuksesta suurimmalle osalle maaseutualueita, joille on ominaista kaoottinen kehitys, ilman mukavuuksia, energiahuoltoa ja keskitettyä vesihuoltoa. Maahanmuuttajille rakennettiin 50 uutta siirtokuntaa ja 21 olemassa olevaa laajennettiin. Muinainen Bratskin kylä ( Bratsk Ostrog ) [18] putosi tulvavyöhykkeelle .
Neuvostoliiton tiedeakatemian materiaalikulttuurin historian instituutin Leningradin haaran Angarskin retkikunnan valmistettaessa säiliöpohjaa tulvia varten vuosina 1955-1960 suoritettiin laajamittainen arkeologisia kaivauksia . Merkittävimmät tulokset saatiin tutkittaessa neoliittisia hautausmaita , monikerroksisia arkeologisia asutuksia, kalliomaalauksia . Bratskin linnoituksen jäännökset tutkittiin, jäljellä olevat Bratskin vankilan tornit murskattiin ja kuljetettiin Kolomenskoje-arkkitehtuurimuseoon Moskovaan [ 19] .
Bratskin tekojärven pohjan valmistelun aikana kaadettiin 20 miljoonaa kuutiometriä metsää ja tulvittiin vielä 12 miljoonaa kuutiometriä. Samaan aikaan pintaan tuli merkittäviä määriä tulvittua puuta (yli 2 milj. m³), kelluvan puun havainnot eivät osoittaneet sen negatiivista vaikutusta veden laatuun. Ihtiofaunassa on tapahtunut muutoksia, hallitsevassa asemassa alkoivat olla vähemmän arvokkaat kalalajit. Aseman säiliö tulvi Padunsky-kosket ja Oka-joen suu , jotka olivat kääpiöiden ( kääpiöiden ) massan kerääntymisen ja lisääntymisen paikkoja , minkä seurauksena sen määrä aseman alueella väheni jyrkästi [20] [ 15] [16] [21] .
Ensimmäinen vakava työ Angaran tutkimiseksi tehtiin vuosina 1887-1890 insinööri Chertsovin johdolla rautatieministeriön ohjeiden mukaisesti . Niiden aikana laadittiin joen suunnitelma ja tutkittiin yksityiskohtaisesti koskia, minkä seurauksena joen sopeuttaminen navigointiin tehtiin erityisesti Padunsky-kynnyksen alueella. , järjestettiin monimutkainen ja hankala laite laivojen ohjaamiseen. Vuonna 1917, myös tämän ministeriön ohjeiden mukaisesti, suoritettiin joen tiedustelututkimus laajemmassa mittakaavassa, jonka perusteella insinööri A. Velner GOELRO -komission ohjeiden mukaisesti laati muistiinpanon "Vesi Angaran voimat ja niiden käyttömahdollisuus”. Muistiossa muun muassa perustettiin mahdollisuus rakentaa Angaralle 11 vesivoimalaa, joiden kokonaiskapasiteetti on noin 2 000 MW. Tämän työn analyysin tulosten perusteella GOELRO-suunnitelmassa todettiin Angaran merkittävä vesivoimapotentiaali, mutta todettiin, että vähän tutkittu joki, suurten vesivoimaloiden rakentamisen monimutkaisuus ja korkeat kustannukset eivät salli sitä. vesivoimarakentamisen suunnittelu suunnitelman ajaksi (seuraavat 10-15 vuotta) [22] [23] [24] .
Vuonna 1923 amerikkalainen insinööri Vennet laati Angarometal-säätiön ohjeiden mukaisesti suunnitelman Angaran kosken tutkimiseksi ja suoritti laskelmia niiden paksuudesta. Vuosina 1924-1925 GOELRO-suunnitelman tarkistuksen aikana V. M. Malyshev sai valmiiksi työn "Lenobaikalin alue ja sen sähköistyksen näkymät", jossa määritettiin joen vesivoimavarantojen erityiset indikaattorit. Tämä mahdollisti tutkimustyön rahoituksen saamisen, jota alettiin kohdentaa pieniä määriä vuodesta 1926 lähtien. Näillä varoilla Angaralle järjestettiin erityisesti hydrologisia virkoja . Vuonna 1930 akateemikko I. G. Aleksandrov kehitti suunnitelman Angaran vesivoimapotentiaalin kattavia tutkimuksia varten. Vuonna 1931 kaikki tämänsuuntainen työ keskitettiin energiakeskuksen Angarskin ongelman tutkimisen työosastolle, tutkimustyön rahoitusta lisättiin merkittävästi [25] . Vuodesta 1932 lähtien, kun All-Union Trust "Hydroelectroproject" (myöhemmin "Hydroenergoproekt") perustettiin, työ on keskittynyt erityisesti sen alle luotuun divisioonaan - Angara Bureau [26] . Vuonna 1935 V. M. Malyshev ehdotti kirjassa "The Hypothesis of Solving the Angara Problem" Angaran vesivoimapotentiaalin kehittämistä kuudella vesivoimalaitoksella, joista suurin, Bratskin vesivoimala, sijaitsi maan alapuolella. Padunsky Rapids ja noin 90 metrin korkeudella kapasiteetin tulisi olla 2500 MW. Työssä työstettiin aseman suunnittelua, joka sisälsi 110 m korkean betonipadon, oikeanpuoleisen savipadon ja voimalaitosrakennuksen [27] . Malyshevin valitsema Bratskin vesivoimalan paikka vahvistettiin myöhemmin, ja asema rakennettiin sen päälle. Samaan aikaan, 1930-luvun puoliväliin mennessä, työhypoteesi Angaran integroidusta käytöstä, alustava suunnitelma Angaran yläosan kehittämiseksi lähteestä Bratskiin, kaaviollinen suunnittelu ensisijaisesta Baikalista (Irkutsk) ) vesivoimala, Bratskin teollisuusyritysten energiateollisuuskompleksin tekninen ja taloudellinen suunnitelma luotiin. Neuvostoliiton valtion suunnittelukomitean asiantuntijakomissio käsitteli ja yleisesti hyväksyi kaikki nämä ehdotukset vuonna 1936, mutta niiden toteuttamista ei aloitettu, ja A. G. Aleksandrovin ja V. M. Malyshevin lähes samanaikaisen kuoleman jälkeen vuonna 1936 tutkimustyöt hidastuivat. [28] [17] .
Vuonna 1947 Irkutskin alueen tuotantovoimien kehittämiskonferenssissa suositeltiin, että maan johto aloittaisi vesivoiman kehittämisen Angarassa, mukaan lukien Bratskin vesivoimalan rakentaminen, jonka kapasiteetti määritettiin klo. 3600-4500 MW [17] . Bratskin voimalaitoksen suunnittelun aloitti Hydroenergoproekt Institute vuonna 1949 [29] . Vuonna 1952 valmistettiin "Bratskin vesivoimalan kaavamainen suunnittelu", vuosina 1954-1956 kehitettiin aseman suunnittelutehtävä, alun perin kapasiteetti 3200 MW; jatkosuunnittelun yhteydessä laitoksen kapasiteetti nostettiin 4050 MW:iin (18 vesivoimayksikköä, kukin 225 MW), ja sitä voidaan laajentaa lisää asentamalla kaksi vesivoimalaitosyksikköä. Hanketoimeksiantoa laadittaessa työstettiin erilaisia vaihtoehtoja aseman sijoittelulle - betonipado ja vesivoimala lähellä patorakennusta (valittu toteutukseen), betonipato ja vesivoimalaitosrakennus rakennettiin pato, jossa on maapato ja kaksi vesivoimalaitoksen maanalaista rakennusta, maapadolla ja vesivoimalaitoksen maanpäällinen rakennus. Vesivoimalaitoksen suunnitteludokumentaation kehittämisen suoritti Hydroenergoproekt Instituten Moskovan haaran Bratskin voimalaitoksen monimutkainen osasto (MosGIDEP, myöhemmin osa Hydroproject Institute ), projektin pääinsinööri G. K. Sukhanov [30 ] [31] .
Bratskin voimalaitoksen rakentaminen valtuutettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella 23. syyskuuta 1954 "Toimenpiteistä Bratskin voimalaitoksen rakentamisen järjestämiseksi ja avustamisesta voimaministeriön Irkutskin voimalaitoksen rakentamisessa Kasvit" [32] . Tällä asetuksella aseman rakentaminen uskottiin äskettäin perustetulle Nizhneangargesstroyn rakennusosastolle (2. tammikuuta 1956 lähtien, nimeltään Bratskgesstroyn erikoisrakennusosasto Bratskin vesivoimalassa ) , jota johti I. I. Naimushin , pääinsinööri - A. M. Gindin . Ensimmäiset rakentajat saapuivat Bratskiin marraskuussa 1954. Rakentamisen valmisteluvaihe alkoi - asuntojen, teiden, voimalinjojen, materiaalisten ja teknisten tukikohtien rakentaminen. Työtä vaikeutti suuresti paikan sijainti harvaan asutulla taiga-alueella, jossa oli ankarat ilmasto-olosuhteet (pitkät ja ankarat talvet) sekä suuri määrä verta imeviä hyönteisiä (säästöjä) kesällä [33] . Metsien hävittäminen säiliön tulva-alueella alkoi jo aikaisemmin, vuonna 1952 [34] .
Vuonna 1955 aloitettiin vuonna 1957 valmistuneen 220 kV:n Irkutsk - Bratsk voimalinjan rakentaminen, mikä mahdollisti rakennustyömaalla tarvittavan sähkömäärän. Saman vuoden marraskuussa valmistui rautatien rakentaminen, joka yhdistää oikeanpuoleisen rakennustyömaan Taishet-Lena-moottoritielle. Samaan aikaan uudessa Bratskissa rakennettiin asuntoja ja infrastruktuuria (vanha joutui tulvavyöhykkeelle), ja 12. joulukuuta 1955 RSFSR:n korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella työskenteli toimiva siirtokunta. Bratskin kaupunki sai alueellisen alaisuuden kaupungin aseman . Vuonna 1956 oikean rannan patopaikalle rakennettiin tie ja rautatie, ja ensimmäinen betonitehdas otettiin käyttöön [34] [14] .
Tammikuussa 1957 aloitettiin oikean rantakuopan (joka vei kaksi kolmasosaa joen pohjasta ) patojen rakentaminen, joka tehtiin ensimmäistä kertaa maailmassa jäästä kivitäytteisiä harjuja käyttäen erittäin vaikeissa hydrologisissa olosuhteissa. - joen uomassa 70 % lietteen ja jään tukossa, erittäin epätasainen pohjan topografia. Kaivon kaistaleet valmistuivat 30.3.1957. 24. syyskuuta 1957 aloitettiin louhinta ojitetussa kaivossa, ja 12. maaliskuuta 1958 padon pohjalle laskettiin ensimmäinen betoni. 19. kesäkuuta 1959 Angara tukkeutui lopulta, joen virtaus alkoi kulkea kuuden väliaikaisen padon pohjaaukon läpi, joiden poikkileikkaus oli 10 × 12 m ja viisi 12 m leveää patojänneväliä, jotka sittemmin suljettiin [34] [35] [36] [23] [37] .
Vuodesta 1959 lähtien intensiivisimmän betonityön kausi alkoi, jota tehtiin aktiivisesti myös talvella (yhteensä 52% betonista laskettiin Bratskin vesivoimalan rakentamiseen talvella). Huippuvuonna 1962 betonia valettiin 1,3 miljoonaa m³. Betonin leviämisen nopeuttamiseksi rakennettiin betonia kuljettava ylikulkusilta, joka toimi samanaikaisesti väliaikaisena rautatiesillana Taishet-Lena-radalla ja maantiesillana. Ylikulkusillassa oli kuusi Neuvostoliiton suurinta kaksiulokeista betoninlaskunosturia luokassaan, nostokyky 22 tonnia ja puomin jänneväli 118 m. Yleisesti ottaen aseman rakentaminen oli erittäin mekaanista - mm. vuodesta 1963 265 kaivinkonetta , 52 kaivinkonetta ja 689 muuta nosturia, 405 puskutraktoria . Asennustöiden koneistusaste oli 100 %, teräsbetoni - 95,5 %, maanrakennustyöt - 98,3 % [34] [14] [35] [38] [39] .
12. heinäkuuta 1960 Bratskin HPP:n ensimmäisen hydrauliyksikön asennus aloitettiin. 1. syyskuuta 1961 asteittain sulkemalla väliaikaisia pohjareikiä Bratskin säiliön täyttö aloitettiin, vesiväylä vaihdettiin vähitellen yhdeksään syvään reikään, joiden poikkileikkaus oli 3 × 6 m ja kynnys 20 metrin korkeudella. joen pohjasta (myöhemmin myös suljettu ja sinetöity). Aseman ensimmäisen yksikön (asema nro 18) käyttöönoton juhlallinen seremonia, johon osallistui NSKP:n keskuskomitean ensimmäinen sihteeri N. S. Hruštšov , pidettiin 28. marraskuuta 1961. Kuitenkin heti seuraavana yönä vesivoimalaitos sammutettiin tehdasvian vuoksi ja käynnistettiin uudelleen kahden kuukauden kuluttua. Yhteensä vuoden 1961 loppuun mennessä otettiin käyttöön neljä hydrauliyksikköä, vuonna 1962 - kuusi vesiyksikköä, vuonna 1963 - kuusi vesiyksikköä (ja ensimmäiset kuusi vesiyksikköä siirrettiin myös pysyviin vedenottoaukoihin). Ensimmäiset kuusi vesivoimalaitosyksikköä otettiin käyttöön väliaikaisia vedenottoaukkoja käyttäen, huomattavasti suunnittelua pienemmällä vedenpaineella (asema saavutti suunnittelupaineen vasta syyskuussa 1967). Vuosina 1961-1962 käyttöön otetut vesivoimalaitokset käynnistettiin epätäydellisellä (ekstrudoidulla) patoprofiililla [n. 3] , keskeneräisessä konehuoneessa väliaikaisten telttojen alla. Syksyllä 1963 pääosa betonista oli laskettu, ja sitten tehtiin pääasiallinen padon harjanteen suunnittelu. Vuonna 1964 betonoitiin syvät valumat, vuonna 1965 otettiin käyttöön yksi hydrauliyksikkö ja 19. joulukuuta 1966 toinen, viimeinen hydrauliyksikkö [34] [40] [35] .
Valtion komissio hyväksyi 8. syyskuuta 1967 Bratskin voimalaitoksen pysyvään käyttöön arvosanalla "erinomainen", jolloin sen rakentaminen saatiin virallisesti päätökseen. Aseman rakentamisen aikana betonia valettiin 4 918 tuhatta m³, pehmeää ja kivistä maaperää louhittiin ja pengerrettiin 27 400 tuhatta m³, padon juurelle porattiin injektointi- ja porauskaivoja 70,5 km , metallia 79,5 tuhatta tonnia. rakenteet ja mekanismit asennettiin. Rakentamisen kokonaiskustannukset olivat 765 miljoonaa ruplaa. (hyväksytty arvio 789 miljoonaa ruplaa). Samaan aikaan, vuoden 1967 loppuun mennessä, rakennusaikaisen sähköntuotannon vuoksi Bratskin vesivoimalaitos maksoi perustamiskustannukset [41] [35] .
syyskuuta 1959
Helmikuu 1960
Maaliskuu 1960
lokakuuta 1960
Turbiinikierukan asennus, maaliskuu 1961
Kun asema otettiin kaupalliseen käyttöön 23. syyskuuta 1967, se sai nimen "nimetty suuren lokakuun vallankumouksen 50-vuotispäivän mukaan ". Bratskin vesivoimalan kapasiteetti oli tuolloin 4100 MW (16 225 MW vesivoimalaitosta ja 2 250 MW vesivoimalaitosta), mikä teki siitä maailman suurimman; myös tuolloin aseman vesivoimalaitokset olivat maailman tehokkaimpia. Maailman tehokkaimman vesivoimalaitoksen titteli, Bratskaja HEP säilytti vuoteen 1971 asti, jolloin Krasnojarskin HE nostettiin täyteen tehoon . Bratskin HEP:n vesivoimalaitoksilla oli rakentavat tehoreservit, mikä mahdollisti jo rakennusvaiheessa kahden viimeisen vesivoimayksikön tehon lisäämisen 225 MW:sta 250 MW:iin staattorin lämmönkestävämmän eristyksen ansiosta. käämit . 1970-luvulla jäljellä olevien generaattoreiden staattorikäämien vaihdon jälkeen Bratskaya HPP:n kapasiteetti nostettiin 4500 MW:iin. Vuonna 1971 Bratskin HPP sai Leninin ritarikunnan [34] [42] [5] [43] .
Käyttöönotosta lähtien Bratskaja HE on ollut osa Irkutskenergon alueellista energiaosastoa . Kun OAO Irkutskenergo perustettiin vuonna 1992, asemasta tuli osa sitä, lukuun ottamatta patoja (patoa lukuun ottamatta), jotka jäivät liittovaltion omistukseen ja jotka Irkutskenergo vuokrasi. Venäjän federaation hallituksen 29. joulukuuta 2010 antamalla määräyksellä padot siirrettiin JSC RusHydro -yhtiön osakepääomaan . Vuonna 2016 RusHydro myi padot Eurosibenergo- konsernille (johon tuolloin kuului Irkutskenergo). Vuodesta 2018 lähtien Bratskaya HPP:n omistaja on ollut EuroSibEnergo-Hydrogeneration LLC (osa En+-konsernia) [44] [45] [46] [21] .
13. tammikuuta 2010 Bratskin voimalaitos tuotti biljoonaa kilowattituntia sähköä , mikä on Euraasian mantereen ja Venäjän ennätys. Huhtikuuhun 2020 mennessä aseman kokonaistuotanto toiminnan alusta lähtien oli 1 biljoonaa 200 miljardia kilowattituntia [47] [48] .
Bratskajan HEP:n laitteet ovat toimineet noin 60 vuotta, minkä yhteydessä asemalla toteutetaan modernisointiohjelmaa. Sen suurin projekti on hydrauliturbiinien siipipyörien vaihto, joka alkoi vuonna 2006 ensimmäisinä käyttöön otetuilla, alennetuilla paineilla toimivilla hydrauliyksiköillä, joiden seurauksena kavitaatio kului merkittävästi ja hyötysuhde heikkeni . Ensimmäiset kuusi juoksupyörää vaihdettiin vuosina 2006-2010, uudet pyörät valmisti Power Machines -konserni . Vuosina 2014-2017 asennettiin kuusi Voith- pyörää lisää. Loput kuusi juoksupyörää on tarkoitus vaihtaa vuosina 2021-2026, sopimus niiden valmistuksesta on allekirjoitettu Tyazhmash - tehtaan kanssa. Parantuneen hyötysuhteen ansiosta 12 ensimmäisen juoksupyörän vaihto mahdollisti aseman tehon kasvattamisen 1,3 miljardilla kWh:lla vuodessa. Vuosina 2003-2007 500 kV ulkokojeiston ilmakatkaisijat vaihdettiin SF6 :iin , vuodesta 2009 lähtien vastaavaa työtä on tehty 220 kV ulkokojeistossa. Myös tehomuuntajat ja automuuntajat vaihdettiin. Vuosina 2016-2019 220 kV öljytäytteiset kaapelit korvattiin XLPE-eristetyillä [ 49] [50] [5] [51] [50] [52] .
Venäjän suurimmat vesivoimalaitokset | |
---|---|
Toiminnassa | |
Rakenteilla | |
Projektit |