| Valeri Bryusov | |
|---|---|
|
"Bryusov-laiva" Moskovan keskustassa 2014 |
|
| Neuvostoliitto → Venäjä | |
| Aluksen luokka ja tyyppi |
Jokiristeilyalus _ luokka "Sergey Yesenin", projekti Q-065 |
| Jääluokka | "O" (sisävesiväylät, joet ja tekoaltaat) |
| Kotisatama | Moskova |
| Organisaatio | JSC "Moscow Tourist Fleet" [1] |
| Operaattori | JSC "Moscow Tourist Fleet" (TIN7712098197) [1] |
| Valmistaja | Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) |
| Laukaistiin veteen | 1985 |
| Tilattu | 1985 |
| Erotettu laivastosta | 2017 |
| Tila | Erotettu laivastosta |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 1345 t |
| Pituus | 90,4 m |
| Leveys | 15 m |
| Korkeus | 12,6 m |
| Luonnos | 1,63 m |
| Tehoa | 1500 hv |
| matkanopeus | 22 km/h |
| Navigoinnin autonomia | 10 päivää |
| Matkustajakapasiteetti | 180 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Valeri Bryusov" - kolmikerroksinen jokimatkustaja-alus projektista Q-065 (tyyppi "Sergey Yesenin" ). Nimetty venäläisen runoilijan Valeri Bryusovin mukaan .
Rakennettu Österreichische Schiffswerften AG : n telakalla Korneuburgissa ( Itävalta ) vuonna 1985. Toimitettu Moscow River Shipping Companylle ja vuosina 1993-1994 se toimi kelluvana hotellina, kasinona ja ravintolana Moskva-joella lähellä Kremliä Krymskaja - penkereellä [2]
Omistaja on OAO Moscow Tourist Fleet .
Laiva "Valeri Bryusov" palveli matkustajalinjoja, esimerkiksi Moskova-Astrakhan-Moskova ja matkailijoita pyynnöstä (Armenian matkailuneuvosto jne.). Vuodesta 1993 lähtien aluksen "Alexander Blok" kanssa, joka oli ankkuroitu Moskovan pengerrykseen hotelli [ 3]
Keskusteltaessa Krymskayan penkereen jälleenrakentamisesta tehtiin ehdotuksia aluksen poistamiseksi. [neljä]
Maaliskuusta 2014 lähtien Flacon DZ -tiimi ja Dreamers United -huoltotiimi ovat olleet mukana laivan jälleenrakennustyössä. Pohjaksi otettiin ajatus aluksen kehittämisestä monikäyttöiseksi julkiseksi tilaksi. Ajatus aluksen elvyttämisestä kehitettiin Krymskayan pengerryksen täysimittaiseksi infrastruktuurimoduuliksi ottaen huomioon Muzeon-puiston ja läheisten instituutioiden kulttuurinen ja arkkitehtoninen ideologia. Konsepti esiteltiin Moskovan viranomaisille, missä se hyväksyttiin ja kannatettiin.
Heinäkuusta 2014 lähtien Bryus-laivasta on tullut kansalaisten julkinen tila, jossa on kauppoja, luentosali, elokuvateatteri, lukuisia asukkaita, oma kulttuuriohjelma ja erilaisia luovia studioita, itse asiassa se on ensimmäinen esimerkki tällaisesta käytöstä. seisova laiva maailmassa.
Vuonna 2017 alus poistettiin käytöstä ja siirrettiin Moskovasta Bely Gorodokin suvantoon Tverin alueella. [5]
Pääkansi: Miesten parturi-kampaamo, paikallisesti tuotettujen terveellisten tuotteiden myymälä, ensiapuposti, kodin ja sisustustavarat, lahjat, kukkakauppa, kirjat ja lehdet, kahvila, lenkkarit ja urheilutarvikkeet, lasit ja muotiasusteet, pelit ja taidetarvikkeet, moderni demokraattinen perheravintola, terveellinen ruoka ja juomat.
Venekansi: tapahtumatoimisto, arkkitehtitoimisto, videostudio, matkatoimisto, lasten virkistys ja koulutus, coworking, luentosali.
Aurinkoterassi: kesä- ja ympärivuotiset tapahtumapaikat, joista on panoraamanäkymät Moskva-joelle.
Twindeck: luovia studioita ja työpajoja, kreikkalaista pikaruokaa.
Projektin Q-065 laivan runko koostuu kuudesta poikittaisesta vesitiiviistä laipiosta, joiden pääkannella on päällirakenne, aurinko- ja venekansien päällirakenteiden keulaosa on terästä. Näiden kansien päällirakenteiden peräosat on valmistettu alumiini-magnesium-seoksesta. Viestintä- ja valvontavälineet: radiolähetin "Corvette", vastaanotin "Storm-2", lyhytaaltoradio "Kama S-2", tutka R-722-2, kaikuluotain NEL-4, automaattinen puhelinkeskus junaan viestintä [3] .