| Verkhne-Tulomskaya HPP | |
|---|---|
| Verkhne-Tulomskajan HEPP:n ylempi allas | |
| Maa | Venäjä |
| Sijainti | Murmanskin alue |
| Joki | Tuloma |
| ryöpytä | Tuloman ja Serebrjanskyn voimalaitokset |
| Omistaja | TGC-1 |
| Tila | nykyinen |
| Rakentamisen alkamisvuosi | 1961 |
| Vuosien yksiköiden käyttöönotto | 1964-1965 |
| Pääpiirteet | |
| Vuosittainen sähköntuotanto, milj. kWh | 861.4 |
| Voimalaitoksen tyyppi | sekajohdannainen |
| Arvioitu pää , m | 58.5 |
| Sähköteho, MW | 284 |
| Laitteen ominaisuudet | |
| Turbiinin tyyppi | pyörivä siipi |
| Turbiinien määrä ja merkki | 2xPL-646-VM-420, 2xPL70-V-435 |
| Virtausnopeus turbiinien läpi, m³/ s | 2x120, 2x140,8 |
| Generaattorien lukumäärä ja merkki | 2xCB 660/165-32, 2xCB 660/165-32 UHL4 |
| Generaattorin teho, MW | 2x67, 2x75 |
| Päärakennukset | |
| Padon tyyppi | kivi ja maa |
| Padon korkeus, m | 46.5 |
| Padon pituus, m | 1310 |
| Gateway | turkista. puutavaran kuljetus |
| RU | 4x 150 kV |
| Kartalla | |
Verkhne-Tulomskaya HPP ( Verkhnetulomskaya HPP) on vesivoimalaitos Tulomajoella Murmanskin alueella . Sisältyy Tuloman ja Serebryanskiye HPP:n kaskadiin (entinen Tuloman voimalaitosten kaskadi). Tehokkain vesivoimalaitos Luoteis-Venäjällä. Yksi Venäjän viidestä vesivoimalaitoksesta, jossa on maanalainen vesivoimarakennus.
HEPP:n rakentaminen aloitettiin vuonna 1961 ja se valmistui vuonna 1966 . Ensimmäinen hydraulinen yksikkö otettiin käyttöön vuonna 1964 , HPP otettiin kaupalliseen käyttöön 27. lokakuuta 1965 . Verkhne-Tulomskaya HPP on patosta johdettu vesivoimala, jossa on kiertosuunta (suurin osa nosta on padon aiheuttama). Voimalaitoksen asennettu kapasiteetti on 284 MW , sähkön keskimääräinen vuosituotanto on 861,4 miljoonaa kWh [1] .
Vesivoimalaitoksen konehuone sijaitsee poikkeuksellisesti maan alla, 50 metrin syvyydessä veden alla. Pinnalla on hallintorakennus, vedenotto ja avoin kojeisto.
HPP-rakenteiden koostumus [2] :
HEP-rakennukseen on asennettu 4 hydraulikoneistoa, joista kaksi teho on 75 MW ja kaksi 67 MW. Yksiköt, joissa on säätökorkeus 58,5 m. HEPP:n painerakenteet (painerintaman pituus 1,4 km) muodostavat suuren Verkhnetulomskoje-säiliön , jonka pinta-ala on 745 km² ja jonka kokonais- ja hyötykapasiteetti 11,52 ja 3,86 km³. Altaan luomisen aikana tulvi 200 hehtaaria viljelysmaata, 50 rakennusta siirrettiin. [3]
HPP on suunnitellut Lengidroproekt Institute ja rakentanut suomalainen Imatran-Voyma [4] .
HEPP on suomalaisten rakentajien rakentama. HEPP:n rakentamiseen osallistui jopa 3 300 suomalaista työntekijää. Rakennettiin kehittyneen infrastruktuurin omaava asutus: mökkityyppiset asuinrakennukset, koulu, päiväkoti, stadion, sähkökattila, kylpylä, pesula, hotelli, kaupat, palokunta ja puhdistuslaitos. [5]
Verkhne-Tulomskaya HPP on ollut osa TGC-1 PJSC:tä vuodesta 2005 lähtien.
Verkhne-Tulomskaya HE:llä on keskeinen rooli Murmanskin alueen energiajärjestelmässä, koska se on pääsäätöasema. Vuoteen 1975 asti asema toimi Kuolan energiajärjestelmän taajuussäätimenä. Nykyään se osallistuu Karjalan sähkönsiirron automaattiseen säätöjärjestelmään ja hoitaa nopeasti käyttöön otettavan reservin tehtävää pohjoiselle energiaalueelle. Voimalinjat yhdistävät HEPP:n Murmanskiin, Petsamon ja Kuolan alueiden siirtokuntiin ja yrityksiin.
Vuonna 2015 käynnistettiin hanke Verkhne-Tulomskaya HEP:n modernisoimiseksi: kaikkien vesivoimalaitosten vesivoiman (turbiinit, generaattorit) ja sähkölaitteet (kytkimet, erottimet, muuntajat) korvaaminen lisäämällä kunkin vesiyksikön kapasiteettia 8:lla. MW sekä uusien säätö- ja ohjausjärjestelmien asentaminen.
Kun Notozero- järvi tulvi vuonna 1965, 60 siirtokuntaa joutui veden alle (jotkut eivät olleet asuinalueita), kuten Lotta-suu, Lutto (Lotta), Nivankulya , Songelsk , Ristikent , Novy , Vaga Guba , Kentishi ja muut [6] .
Verkhne-Tuloman vesivoimalaitoksen kalaväylä osoittautui epäonnistuneeksi eikä sitä ole käytössä, koska ihmiset tuhosivat kokonaan lohen (Ylä-Tuloman lauma), jotka kulkivat kalakäytävän läpi kutuaikana. [7]
Vuonna 1992 Verkhnet-Tulomskaya HPP:n maanalaiseen kuljetustunneliin sijoitettiin erityisesti näihin olosuhteisiin suunniteltu kalanhautomo, jossa käytettiin lämmintä vettä generaattorin jäähdytysjärjestelmästä ja lämmintä ilmaa konehuoneesta. Rakentamisen toteutti suomalainen A/O Atri. Tehtaalla on 28 altaan hautomomyymälä, jossa kasvatetaan poikasia, sekä hautoeläinkauppa. Tietyn painon saavuttaessa poikaset myydään kalanviljelylaitoksille, pääasiassa Murmanskin alueella ja Karjalan tasavallassa.