Vesna on HF -radioviestintäjärjestelmä , jota käytetään kommunikoimaan astronautien kanssa ja vastaanottamaan telemetrisiä tietoja Vostokin , Voskhodin ja ensimmäisen Sojuz - avaruusaluksen lentojen aikana .
Vesnan lyhytaaltoviestintäjärjestelmää käytettiin VHF - järjestelmän varajärjestelmänä, kun avaruusalus oli poissa Zaryan maa-asemilta ja sen jälkeen, kun laskeutumisajoneuvo erotettiin instrumenttiosastosta . Avaruusalukseen asennettuja HF- laitteita käytettiin myös telemetrisen tiedon välittämiseen astronautin ja laivan tilasta ( Signaalijärjestelmä ) ja laskeutuvan ajoneuvon suunnan havainnointi laskuvarjolaskun aikana [1] .
Lyhytaaltoradioviestintä Vostok-miehitetyn avaruusaluksen kanssa toteutettiin käyttämällä avaruusalukseen asennettua laitteistoa ja erityisesti valittuja vastaanotto- ja lähetyslaitteita Neuvostoliiton viestintäministeriön KB-keskuksissa . Radioviestinnän KB:n työn organisoimiseen ja tukemiseen osallistui neljä organisaatiota: Moskovan radioviestinnän tutkimuslaitos (MNIIRS) SCRE ( aluksella olevien laitteiden kehitys ja valmistus), viestintäministeriön radiotieteellinen tutkimuslaitos (NIIR) (järjestelmän maa-osan organisointi, mukaan lukien teknisten välineiden valinta), Puolustusministeriön Viestinnän keskustutkimuslaitos (TsNIIS) (MNIIRS :n ja NIIR:n tieteellinen tuki ja toiminnan koordinointi), Command and Measurement Complex (CMC ) ) Puolustusministeriön (työn organisointi yleensä, järjestelmän suora operatiivinen hallinta) [2] .
Vesna-järjestelmä toimi 10–24 MHz alueella yhdellä viidestä kiinteästä taajuudesta. Taajuusvalinta tehtiin MCC :n suosituksesta . Alukseen asennettiin radiolähetin teholla 6-10 W ja kaksi HF-intercom-linjan antennia sekä 1 W:n lähetin ja kaksi "Signal" operatiivisen HF-telemetriajärjestelmän (OTM) antennia. avaruusalus . Maahan palatessa käytettiin laskeutumisajoneuvon yhteen laskuvarjolinjaan upotettua antennia lähettämään suunnanhakusignaali [2] [3] . Viestintä aluksesta maapisteiden kanssa tapahtui puhelintilassa ( kaikkien maapisteiden kutsumerkki "Kevät") tai lennätintilassa ( kutsumerkki "VSN") [4] .
Maapallolla "Kevät"-järjestelmän työskentelyyn ja OTM:n vastaanottamiseen käytettiin viestintäministeriön KB-keskusten lähetys- ja vastaanottovälineitä. Lähetyskeskuksissa käytettiin lähettimiä, joiden teho oli 15-500 kW. Vastaanotto suoritettiin R-250- tyyppisillä vastaanottimilla, jokaisessa vastaanottokeskuksessa oli nauhurit neuvottelujen ja viestien tallentamista varten. Vostok-alusten ensimmäisten lentojen aikana jopa 12 keskusta työskenteli viestinnässä Vesna-järjestelmän kautta. Myöhemmin niiden tehokkuutta koskevan analyysin perusteella tämä määrä pieneni kuuteen: kahteen Moskovassa ja yhteen Novosibirskissa , Irkutskissa , Alma-Atassa ja Habarovskissa . Kukin keskuksista oli yhdistetty MCC:hen kahdella puhelin- ja lennätinkanavalla. HF-keskusten toimintaa ohjattiin KMC:n ohjauskeskuksesta. Viestintäministeriö määräsi CFC:n pyynnöstä lentojen aikana radioasemien toiminnan Vesna-järjestelmän taajuuksia lähellä olevilla taajuuksilla [2] .
Palvelutietojen vaihtoon ja neuvotteluihin VHF-asemien radionäkyvyysalueiden ulkopuolella käytettiin viestintää astronauttien kanssa KB-radiokanavan kautta. Myös "Kevät"-järjestelmän mukaan musiikkia, lauluja tai viimeisimmät uutiset lähetettiin astronautien pyynnöstä [2] [5] .
Vesna-järjestelmän KB-radiokanavaa käytettiin usein kahden tai kolmen laivan ollessa avaruudessa samanaikaisesti, erityisesti kaikkien keskusten operatiivisten telemetriasignaalien vastaanottamiseen. Kerätyt tiivistelmätiedot osoittivat, että vastaanotto HF-välineillä tapahtuu keskimäärin 85-95 % vuorokaudesta, mikä mahdollistaa astronautien ja avaruusaluksen kunnon lähes jatkuvan seurannan. Vesna-järjestelmä toimi menestyksekkäästi yli 10 vuotta, minkä jälkeen sen käytöstä päätettiin luopua korkeiden käyttökustannusten ja Sojuz-tyyppisten alusten lisääntyneen teknisen kehittyneisyyden ja luotettavuuden vuoksi [2] .