| Visakhapatnamin metro | |
|---|---|
| विशाखापत्तनम मेट्रो | |
| Kuvaus | |
| Maa | Intia |
| Sijainti | Visakhapatnam, Andhra Pradesh |
| avauspäivämäärä | 2028 |
| Omistaja | Andhra Pradesh Metropolitan Railway Corporation (APMRC) |
| Operaattori | Amaravati Metro Rail Corporation [d] |
| Reittiverkko | |
| Rivien lukumäärä | 3 |
| Asemien lukumäärä | 31 |
| Verkon pituus | 140 km. |
Visakhapatnamin metro ( hindi. विशाखापत्तनम मेट्रो) on tulevaisuuden nopea kauttakulkujärjestelmä Visakhapatnamin kaupungissa Andhra Pradeshissa , Intiassa .. Hankkeella pyritään vähentämään teiden ruuhkautumista sekä luomaan nykyaikainen ja tehokas joukkoliikennejärjestelmä kaupunkiin, josta on tullut Andhra Pradeshin suurin kaupunki ja tärkein elinkeinokeskus. Se on ainoa Intian kaupunki, jossa on metron ja raitiovaunun yhdistelmä. Rakentamisen jälkeen kaupungin metro on ainoa maailmassa rakennettu tämän järjestelmän mukaan. Aluksi metron piti olla 42,55 kilometriä pitkä rautatie kaupungin sisällä. Hallitus päätti kuitenkin laajentaa Metro Rail -järjestelmää.
Raporttia 80 km:n kevytraidehankkeesta valmistellaan parhaillaan. ja raitiovaunu, jonka pituus on 60 km.
Metroradat kulkevat näillä metron osilla:
Raitiovaunuradat kulkevat näillä metron osuuksilla:
Asemat tehdään moderniin tyyliin. Asemilla on pääsy ja kommunikointi kaikkien lähialueiden kanssa. Asemat rakennetaan yleisten paloturvallisuusmääräysten mukaisesti. Kaikki asemat varustetaan liukuportailla ja hisseillä. Matkustajien turvallisuudesta huolehditaan CCTV-kameroilla, matkatavaroiden skannaavalla röntgenlaitteella, skannereilla, paloturvallisella järjestelmällä, asemien kyltit ja varoitusjärjestelmät.
Ympäristöystävällinen metroverkosto tuottaa lähes nollapäästöt . Näin ollen maisemointi suunnitellaan raiteiden varrelle; hyödyntää luonnonvaloa asentamalla aurinkopaneeleja asemien katolle, varaston seinille, huoltorakennusten katoille, pysäköintikatoksille jne. Asemat suunnitellaan täyttämään Indian Green Building Councilin platinaluokituskriteerit .
Uusimmat tekniikat otetaan käyttöön metron toiminnassa. Nimittäin: lipunmyyntiautomaatit; tulostaulu LED-taustavalolla; Yksi alusta loppuun e-kortti vaivattomaan ja kätevään kuljetukseen sekä metron oma sovellus.
| Intian metrot | ||
|---|---|---|
| Toiminnassa | ||
| Rakenteilla |
| |
| Suunniteltu |
| |