| Kaupunki | |
| Visakhapatnam | |
|---|---|
| telugu విశాఖపట్టణం _ Visakhapatnam | |
| 17°42′ pohjoista leveyttä. sh. 83°15′ itäistä pituutta e. | |
| Maa | Intia |
| Osavaltio | Andhra Pradesh |
| Alue | Visakhapatnam |
| Pormestari | Praveen Kumar |
| Historia ja maantiede | |
| Ensimmäinen maininta | 260 eaa |
| Neliö | 540 km² |
| Keskikorkeus | 45 ± 1 m |
| Aikavyöhyke | UTC+5:30 |
| Väestö | |
| Väestö | 1 730 320 ihmistä ( 2011 ) |
| Virallinen kieli | telugu |
| Digitaaliset tunnukset | |
| Puhelinkoodi | +91 891 |
| postinumerot | 5300xx |
| auton koodi | AP31, AP32 ja AP33 |
| web.archive.org/web/20060428074916/http://www.visakhapatnammunicipalcorporation.org/ _ | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Visakhapatnam ( englanniksi Visakhapatnam , telugu విశాఖపట్టణం ), joka tunnetaan myös nimellä Vizak , on kaupunki Intian kaakkoisrannikolla Andhra Pradeshin osavaltiossa , yksi Intian suurimmista satamista. Visakhapatnamin piirikunta . Kolmas on Intian itärannikon kaupunkien joukossa ( Chennain ja Kalkutan jälkeen ) [1] . Sijaitsee itäisten Ghattien ja Bengalinlahden rannikon välissä [2] [3] .
Visakhapatnamissa on laivastotukikohta, jossa sijaitsee Intian laivaston 8. sukellusvenelentue.
Visakhapatnam oli osa Kalingan osavaltiota , joka valloitettiin vuonna 260 eaa. e. Mauryan hallitsija Ashoka . 1500-luvun alkuun saakka Visakhapatnam oli osa Utkalan kuningaskuntaa .Qutb Shah -dynastian hallitsijoiden hallinnassa osana Mughal-imperiumia (1689-1724), Hyderabadin Nizamia (1724-1757) ja Ranskaa (1757-1765 ). ), vuonna 1765 Brittiläinen imperiumi valloitti sen .
Kaupunki on nimetty Visakhan mukaan, joka on Lalitan jälkeen toiseksi tärkein gopi . Legendan mukaan Vishakha syntyi samana päivänä kuin Radha , eikä ollut kauneudeltaan häntä huonompi. Visakha toimi sanansaattajana Krishnan ja Radhan välillä. Paikalliset uskovat, että kuningas Ankhra rakensi tänne temppelin perheensä taivaallisen suojelijan Vishakhan kunniaksi, joka nyt on meriveden tulva. Toisen version mukaan kaupunki on nimetty Visakhan mukaan, joka on yksi ensimmäisistä naispuolisista Buddhan opetusten seuraajista . Visakhapatnamia ympäröivät muinaiset buddhalaiset temppelit, joista monet on löydetty vasta äskettäin ja jotka ovat todiste buddhalaisuuden yleisyydestä alueella.
Visakhapatnam sijaitsee Bengalinlahden itärannikolla, 625 km Hyderabadista itään ja 42 km lounaaseen Vizianagaramin kaupungista . Sijaitsee lähellä Itä-Ghatteja . Keskimääräinen korkeus merenpinnan yläpuolella on 0 metriä [4] .
Kaupunki sijaitsee trooppisella ilmastovyöhykkeellä, jolla on kuivat talvet ja kosteat kesät (trooppinen savanni-ilmasto) Köppenin ilmastoluokituksen mukaan , ja ilman lämpötila vaihtelee vähän ympäri vuoden. Vuoden kuumin kuukausi on toukokuu , jonka keskilämpötila on noin 36 °C (97 °F), kylmin on tammikuu , jonka keskilämpötila on 29 °C (84 °F).
Kaupungin sijainti Bengalinlahden rannalla aiheuttaa korkeaa kosteutta ympäri vuoden.
Kaupungin väestön dynamiikka vuosien mukaan:
| 1901 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2001 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 892 | 44 711 | 57 703 | 70 243 | 108 042 | 211 190 | 363 467 | 603 630 | 751 037 | 969.608 | 2 091 811 |
Kaupungin väkiluku vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan on 1 730 320 asukasta [5] , joista 875 199 on miehiä ja 855 121 naisia. Lukutaitoaste oli noin 75 %, hieman yli kansallisen 74 %:n keskiarvon. Alle 6-vuotiaiden osuus on 9,2 %. Vuoden 2001 väestönlaskennan mukaan Visakhapatnamissa asui 982 904 ihmistä [6] .
Suurin osa väestöstä on hinduja ; on myös muslimeja ja kristittyjä. Eniten puhuttu kieli on telugu .
Kaupungin kehitystä leimaa nopea taloudellinen ja väestöllinen kasvu. Visakhapatnamissa kehitetään sellaisia talouden aloja kuin teollisuus, kalastusteollisuus, tietotekniikka, lääkkeet sekä tavaroiden vienti ja tuonti meritse [7] [8] . Kaupungin talouden kasvua edistävät sellaiset tekijät kuin luonnonsatama, kehittynyt rautatie-, maantie- ja lentoliikenne.
Kaupungin rajoilla sijaitsevat Visakhapatnamin ja Gangavaramin satamat edistävät öljy-, teräs- ja lannoiteteollisuuden kehitystä. Kaupungin satamat ovat rautamalmin ja muiden muihin maihin vietävien mineraalien vientikeskuksia.
Tärkeä kaupungin talouden toimiala on kalastus . Kaupungin sijainti maan yhden suurimman sataman rannalla edistää kalastusalan kehitystä ja kala- ja äyriäisten vientiä. Kalastus on monien perheiden tärkein toimeentulonlähde.
Rautametallitehtaiden kehittäminen kaupungissa liittyy rautamalmin yleisyyteen Visakhapatnamin lähellä. Alumiinisulatat , kuten Anrak Aluminium ja Jindal Aluminium, kehittyvät kaupungin lähellä olevien bauksiittiesiintymien vuoksi. Siellä sijaitsee myös Intian ensimmäinen harvinaisten maametallien louhintalaitos, jonka omistaa Toyotsu Rare Earth India Ltd.
Visakhapatnamissa on yksi Intian viidestä strategisesta öljyvarastosta hätätilanteita varten. Visakhapatnam on osa Petroleum, Petrochemical and Chemical Development Zone (PCPIR) -aluetta. PCPIR-vyöhykkeen kehittämisen odotetaan luovan noin 1,2 miljoonaa työpaikkaa.
NTPC Limitedin omistama Simhadri Super Thermal Power Plant tuottaa 1 000–2 000 megawattia sähköä 50 miljardin rupiaa (835 miljoonan dollarin) arvosta.
Vishakhapatnam rauta- ja terästehdas sijaitsee kaupungissa .
Valtatie 5 yhdistää Visakhapatnamin Chennaihin ja Kolkataan . Kaupungissa on kehittynyt tiejärjestelmä.
Andhra Pradesh State Transport Corporationin (APSRTCS) bussiyhteydet yhdistävät Visakhapatnamin naapurikaupunkeihin, kuten Kakinadaan , Guntraan , Vijayawadaan jne., sekä kaukaisiin kaupunkeihin, kuten Chennai , Bangalore , Kolkata jne. Andhra State Transport Corporation -Pradesh (APSRTCS) ) palvelee myös kaupungin sisäisiä ja esikaupunkien joukkoliikenteen reittejä. Kaupungissa on kaksi nopeaa bussijärjestelmää (Pendurty ja Simhachalam liikennekäytävät)
Visakhapatnamin asemaa operoi Indian Railwaysin East Coast Railway.
Visakhapatnamin lentokenttä on Andhra Pradeshin rannikon vilkkain lentokenttä. Sillä on päivittäiset lennot Dubaihin , Chennaihin , Delhiin , Mumbaihin , Bangaloreen , Naiderabadiin , Kolkataan , Kochiin , Raipuriin ja Singaporeen . Visakhapatnamin lentokentällä on lupa vastaanottaa yölentoja. Uusi 3 kilometrin kiitotie mahdollistaa kansainväliset lennot ja raskaat lentokoneet. Maaliskuussa 2012 Visakhapatnamin lentoasema sai kansainvälisen aseman.
Visakhapatnam on Andhra Pradeshin meriportti . Kaupungin satama on yksi maan suurimmista. Täällä on myös itärannikon vanhin telakka. Vizagan satamassa on kaksi laituripaikkaa sisälahdella. Laituripaikka EQ-8 on täysin koneistettu. Gangavaramin satama on Intian satamista syvin. Joulukuussa 2010 Coal India sopi uuden laiturin rakentamisesta satamaan [9] .
Visakhapatnam on Andhra Pradeshin koulutuskeskus . Se on koti monille perus- ja lukiokouluille ja korkeakouluille. Valtion koulutusorganisaatioiden lisäksi on yksityisiä oppilaitoksia, lähetyskouluja ja korkeakouluja.
Kaupungin tunnetuimmat yliopistot:
Indian Maritime University on keskusyliopisto, joka on Intian hallituksen alainen parlamentin erityisellä lailla (laki 2008). Indian Maritime University perustettiin kouluttamaan pätevää henkilöstöä mereen liittyville aloille. Visakhapatnamissa toimii myös National Institute of Oceanology .
Andhran yliopisto perustettiin vuonna 1926. Intian presidentti Sarvepalli Radhakrishnan toimi yliopiston varakanslerina vuosina 1931-1936. Andhran yliopistossa ja siihen liittyvissä korkeakouluissa on tuhansia perustutkinto- ja jatko-opiskelijoita useilla eri aloilla. College of Pharmacy Yliopisto on Intian toiseksi vanhin farmasian korkeakoulu.
Vuonna 1902 perustettu Andhra Medical College ylläpitää useita sairaaloita. Gandhi Institute of Technology and Management (ensimmäinen yksityinen yliopisto Andhra Pradeshissa) ja Gayatri Vidaya Parishad Engineering College ovat myös kaupungin suuria teknisiä yliopistoja.
Vizagissa on kaikkiaan yli 50 insinööriopistoa.
Panoraama Visakhapatnamin satamasta
Tie kulkee pitkin kaupungin rantaa
Rautatieasema