Voskresensky, Ivan Nikanorovich

Ivan Nikanorovich Voskresensky
Syntymäaika 21. elokuuta 1862( 1862-08-21 )
Syntymäpaikka Dementjevon kylä , Cherepovets uyezd , Novgorodin lääni .
Kuolinpäivämäärä 1943
Kuoleman paikka Kamenkan kylä, Malovishersky piiri , Novgorodin alue
Maa
Tieteellinen ala laivanrakennus
Työpaikka Laivasto
Alma mater Merenkulkulaitoksen teknillinen koulu
Akateeminen tutkinto teknisten tieteiden tohtori  ( 1936 )
Tunnetaan
Kenraaliluutnantti kenraaliluutnantti Venäjän valtakunnan laivastoosaston joukosta , Izhoran tehtaan
päällikkö
Palkinnot ja palkinnot

Venäjän valtakunta

Pyhän Stanislausin ritarikunta 1. luokka Pyhän Annan ritarikunta 1. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 2. luokka Pyhän Vladimirin ritarikunta 2. luokka
Pyhän Vladimirin ritarikunta 3. luokka Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta Pyhän Annan ritarikunta 3. luokka
RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg Venäjän keisarillinen Pyhän Andreaksen ritarikunta ribbon.svg

Ulkomaalainen

Neuvostoliitto

Voskresensky Ivan Nikanorovich (1862-1943) - laivanrakennustutkija, laivanrakennustekniikan ja laivamekanismien asiantuntija , professori , Izhoran tehtaan johtaja , yksi Leningradin laivanrakennusinstituutin perustamisen aloitteentekijöistä , professori , teknisten tieteiden tohtori , RSFSR : n tieteen ja teknologian arvostettu työntekijä , laivaston insinöörijoukkojen kenraaliluutnantti .

Elämäkerta

Ivan Nikanorovich Voskresensky syntyi 21. elokuuta 1862 [1] Dementjevon kylässä Tšerepovetsin alueella Novgorodin maakunnassa [2] . Hänen isänsä Voskresenski Nikanor Zakharovich oli vuosina 1864-1899 Esirukous Dementievskaya -kirkon pappi , kuoli vuonna 1901 [3] .

Vuonna 1872 Voskresensky tuli Tšerepovetsin oikeakouluun (ensimmäinen sarja) [4] . Valmistuttuaan reaalikoulusta vuonna 1879 hän tuli Kronstadtin merivoimien teknisen koulun mekaaniseen osastolle . Käytössä vuodesta 1880 [5] . Valmistuttuaan korkeakoulusta vuonna 1883 hänet nimitettiin tyhjennysmekaanikkoksi potkurikäyttöiseen Razboinik - leikkuriin , hän osallistui laivan korjaukseen ja kattiloiden vaihtoon. Sitten hän kiersi maailman ympäri tällä leikkurilla [2] .

Vuonna 1888 hän valmistui Nikolaevin laivastoakatemiasta . Vuonna 1889 hänet ylennettiin apulaisvanhemmaksi koneinsinööriksi ja vuonna 1897 vanhemmaksi koneinsinööriksi [1] . Vuonna 1892 hänet lähetettiin Englantiin valvomaan taistelulaivan " Petropavlovsk " [6] ja hävittäjä " Sokolin " [2] mekanismien rakentamista .

Palvelu Izhoran tehtaalla

5. maaliskuuta 1895 hänet nimitettiin Izhoran tehtaan vt . päämekaanikolle [5] . Vuodesta 1904 lähtien hän yhdisti työnsä tehtaalla Pietarin ammattikorkeakoulun laivanrakennusosaston "Marine Technology" -luentojen opettamiseen [6] .

Syyskuussa 1902 hänet nimitettiin apulaispäälliköksi ja vuonna 1908 Izhoran tehtaan päälliköksi. Voskresensky johti tehdasta kriittisen siirtymäkauden aikana valtion omistamasta yrityksestä kaupalliseksi [1] .

Vuonna 1910 hänet ylennettiin kenraalimajuriksi ja 14. huhtikuuta 1913 kenraaliluutnantiksi [7] .

Vuoteen 1914 mennessä, ensimmäisen maailmansodan alkuun mennessä, I. N. Voskresenskyn johdolla Izhoran tehtaalle perustettiin kolme uutta työpajaa - terässulatus-, panssarikarkaisu- ja panssarin viimeistelypaja, panssarin ja laivanrakennusteräksen tuotanto lisääntyi merkittävästi, ja saumattomien putkien, polttomoottoreiden tuotanto hallittiin. Kolpinoon rakennettiin asuintaloja tehdasasiantuntijoiden perheille, avattiin uusi sairaala ja kylpylä. Ensimmäisen maailmansodan aikana tehdas alkoi tuottaa pommikoneita , kranaatteja ja kuoria , laajensi kuoripajaa ja avasi uuden osaston, jonka kapasiteetti on 600 tuhatta kappaletta kolmen tuuman kuoria kuukaudessa. Vuodesta 1915 lähtien kuorien tuotanto on jatkunut kolmessa vuorossa. Tuotannossa käytettiin ensimmäistä kertaa naistyövoimaa: tehtaalla työskenteli 350 naista. Tehdas harjoitti panssarointiajoneuvoja, luodinkestäviä panssareita asetettiin myös pienille höyrylaivoille. Samana vuonna tehdassuunnittelijat kehittivät professori A. I. Gorbovin osallistuessa laitteen "tulen kaatamiseen" - liekinheittimen , joka heittää tulisen virran 20 - 25 askeleella enintään 3 minuutin ajan. Vuonna 1915 tehdas tuotti 30 tällaista laitetta. 1. elokuuta 1917 mennessä yrityksen henkilöstö koostui lähes 10 000 työntekijästä, se oli Petrogradin merenkulkuosaston toiseksi suurin yritys . Sodan aikana Voskresensky valittiin Punaisen Ristin seuran paikallisen tehdaskomitean puheenjohtajaksi. Voskresensky työskenteli Izhoran tehtaan päällikkönä vuoteen 1918 [8] .

Neuvostoliiton aikana

Vuonna 1919 Voskresensky nimitettiin maan sotateollisuuden neuvoston merivoimien osaston johtajaksi. Vuosina 1920-1929 Voskresensky työskenteli päätoimisena luennoitsijana merivoimien akatemiassa, yleisen metallurgian syklin vanhempana johtajana [9] . Vuodesta 1929 hän opetti Leningradin ammattikorkeakoulussa [10] .

Vuosina 1928-1930 hän oli Neuvostoliiton merirekisterin edustaja [10] .

Voskresensky oli yksi aloitteentekijöistä Leningradin laivanrakennusinstituutin perustamisessa , missä hän järjesti ja johti yleisen tekniikan, laivanrakennustekniikan, laivanrakennustekniikan ja tehdasjohtamisen osastoja. Vuonna 1936 hän puolusti väitöskirjaansa, vuonna 1937 hänestä tuli professori . Vuonna 1942 hänelle myönnettiin RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijän arvonimi [6] .

Vuonna 1913 Ivan Nikanorovich Voskresensky osti Novgorodin läänin Krestetskyn piirikunnan Kamenkan kylästä kartanon ( nykyinen Novgorodin alueen Malovišerin alue), jota ei kansallistettu neuvostovallan vuosina ja joka jätettiin hänen perheelleen Voskresenskin ansioiden vuoksi. . I. N. Voskresensky vietti elämänsä viimeiset vuodet tässä kartanossa, missä hän kuoli vuonna 1943 (muiden lähteiden mukaan Leningradissa [9] ). Hänet haudattiin Kamenkan kylän maaseutuhautausmaalle [11] .

Perhe

Ivan Nikanorovich Voskresensky oli naimisissa Antonina Ivanovnan kanssa, perheessä oli kaksi tytärtä: Olga (naimisissa Kokovina) ja Ekaterina [12] .

Palkinnot

Venäjän valtakunta

ulkomaalainen

Bibliografia

Voskresensky oli kirjoittanut tieteellisiä artikkeleita laivanrakennus- ja teknisten materiaalien tekniikasta, alusten korroosiosta, korroosiosta ja potkureiden eroosiosta.

Muisti

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Luettelo laivaston alusten, taistelijoiden ja merenkulkuosaston hallintoelimien henkilöstöstä. Korjattu 11. huhtikuuta 1916 .. - pe . : Merivoimien ministeriön painotalo, pääadmiraliteetti, 1916. - S. 475.
  2. 1 2 3 4 Melua A.I. Pietarin insinöörit. Tietosanakirja. - Pietari. : Publishing House of the International Foundation for the History of Science, 1996. - s. 166. - 814 s. - ISBN 5-86050-081-5 .
  3. Tšerepovetsin alueen papit. Dementievin seurakunta . Rod Belolikovsin verkkosivusto. Haettu 10. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2015.
  4. Cherepovetsin osavaltion yliopisto: kaupungille, alueelle ja maalle . Cherepovetsin osavaltion yliopiston verkkosivusto . Haettu 10. heinäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 11. heinäkuuta 2015.
  5. 1 2 3 Luettelo joukkojen kenraaleista, esikunnista ja päällystöistä: laivaninsinöörit, koneinsinöörit ja laivanrakennusyksikön insinöörit. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1902. - T. V. - S. 116. - 433 s.
  6. 1 2 3 Dmitriev V.V. Marine Encyclopedic Dictionary 3 osana . - Pietari. : Laivanrakennus, 1991. - V. 1 (A-I). - S. 264. - 504 s. - ISBN 5-7355-0281-6 .
  7. Luettelo laivaston ja laivastoosaston upseeririveistä vuodelta 1917. - Petrograd: Sotilaspaino, 1917. - S. 86. - 189 s.
  8. Burim L. D. Sotaa oli jäljellä kolme päivää...  // Pietari Vedomosti: Sanomalehti. - 25. huhtikuuta 2014. - Nro 76 . Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2015.
  9. 1 2 Dotsenko V. D. , Shcherbakov V. N. . Sovellettavan matematiikan laitos. Voskresensky I.N. // Merivoimien akatemian professorit / Toim. N. D. Zakorina .. - Pietari. : Avrora-Design, 2004. - 328 s. — ISBN 5-93768-006-5 .
  10. 1 2 Burim L. D., Efimova G. A., Lopatenko N. L. On vastattava ...: Esseitä Izhoran tehtaiden johtajista . - Pietari. : JSC "Izhora Plants", 2001. - S. 70-75. — 191 s.
  11. 1 2 Ylösnousemustila Novgorodin alueella. Novgorodin alueen kulttuuri- ja matkailukomitean mukaan (pääsemätön linkki) . Kansallinen säätiö "Venäjän kartanon elvyttäminen". Haettu 10. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. 
  12. Elena Ziminova. Juuret ja kruunu. Muista lopullisesti // Novgorodskiye Vedomosti: Sanomalehti. - 9. syyskuuta 1997. - Nro 38 (1190) .
  13. "Kolpinon kultainen kirja" . Verkkosivusto "Kolpino city". Haettu 10. elokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2015.

Kirjallisuus