Vostok (antarktinen asema)

Vostok  on venäläinen Etelämanner-tutkimusasema . Tämä on ainoa Venäjän tällä hetkellä käyttämä Etelämanner - asema [3] [4] .

Asema perustettiin 16. joulukuuta 1957 Neuvostoliiton toisen Etelämanner-retkikunnan aikana [5] [6] [7] . Nimetty purjehdusluukun Vostok mukaan, joka oli yksi Etelämanner-retkikunnan 1819-1821 aluksista [8] . V. S. Sidorov oli pitkään aseman päällikkö .

Aseman alla olevan jääpeitteen paksuus on 3700 metriä.

Aseman uusi talvehtimiskeskus

Avaamisen jälkeen asema on käynyt läpi kaksi jälleenrakennusta (1974 ja 1982) ja kolme koipalloa. Ensimmäiset rakennukset ovat olleet pitkään paksun lumikerroksen alla, nykyaikaisemmat ovat osittain tai kokonaan lumessa jopa viiden metrin syvyydessä.

Aseman infrastruktuuri on uusittava kokonaan, joten Vostokin asemalle on käynnissä hanke uuden talvehtimiskompleksin rakentamiseksi.

Uusi talvehtimiskompleksi koostuu viidestä moduulista: kahdesta palvelu- ja asuintilasta, huoltorakennuksesta dieselgeneraattoreilla ja vedenpuhdistus- ja varastointijärjestelmällä, varastosta varadieselgeneraattorilla sekä autotalli. Kompleksin pituus on 140 m, leveys 13,5 m, enimmäiskorkeus 17,5 m, tilojen kokonaispinta-ala on yli 1911 m². Seinäeristeen paksuus on 80 cm. Asema tulee seisomaan 36 pylväällä, joiden korkeus on 3 m, joten se pysyy kuormittamattomana useita vuosia.

Aseman ytimeen asennetaan neljä teholtaan 200 kW:n dieselgeneraattoria [plus kaksi erillään asemasta sijaitsevaa valmiustilaa]. Yhdessä kompleksin kanssa useita aurinkoparistoja lähtee Etelämantereelle testattavaksi [napapäivä idässä kestää neljä kuukautta]. Tulevaisuudessa asemalle ilmestyy aurinkovoimala.

Aseman suunnittelussa on käytetty uusia energiaa säästäviä teknologioita. Ilmanvaihtojärjestelmä sisältää lämmönvaihtimen, joka lämmittää tuloilmaa poistoilman kustannuksella. Diesel-pakokaasun lämmöntalteenottojärjestelmän avulla ilma lämmitetään tilan lämmitystä varten. Sisä- ja ulkovalaistukseen käytetään vain LED-lamppuja. Laitoksen vesihuoltoon kuuluu prosessiveden puhdistaminen uudelleenkäyttöä varten.

Kaikissa järjestelmissä on kaksin- tai kolminkertainen redundanssi, kahden vuoden polttoaineen ja tuotteiden toimitus tarjotaan.

Uusi asema tarjoaa majoitusta ja tutkimustoimintaa 15 hengelle talvehtimisaikoina ja 35 hengelle sesongin aikana. Hankkeessa on myös moderni lääkintäyksikkö leikkaussalilla, hammas- ja röntgenhuone, painekammio, biljardihuone ja elokuvasali, kuntosali ja sauna.

Tulevaisuudessa tieteellisten ohjelmien määrä idässä kasvaa. Täällä avataan AARI:n ilmasto- ja ympäristömuutoslaboratorion eteläinen haara sekä Vostok-Bio-laboratorio. [9]

Projektin edistyminen:

- PJSC NOVATEKin hallituksen puheenjohtaja Leonid Mikhelson esitteli Vostokin aseman uuden talvehtimiskompleksin hankkeen Venäjän maantieteellisen seuran johtokunnan kokouksessa vuonna 2019. [kymmenen]

- Suunnitteludokumentaation on laatinut saksalainen yritys Ramboll, ja sen jälkeen asiakirjojen mukauttaminen Venäjän standardeihin ja JSC Zapsibgazpromin ohjauskokoonpanoon. [9]

- 27.8.2020 valmistui talvehtimiskompleksin ohjauskokoonpano Gatchinan Rakennusrakenteiden pilottitehtaan. [yksitoista]

- 06.12.2021 Vostokin aseman uusi talvehtimiskompleksi toimitettiin Etelämantereelle [12]

- Aloitimme 21.1.2022 uuden talvehtimiskompleksin kokoamisen. [13]

- 17.2.2022 valmistui Keski-Antarktiksella sijaitsevan uuden Vostok-talvikompleksin tavarantoimituksen logistiikkaoperaatio. Kampanjoissa käytettiin 40 PistenBully 300 Polar -traktoria, viisi Caterpillar MT865E -traktoria ja kuusi Burlak 6x6 -maastoajoneuvoa.

Kauden aikana napatutkijat tekivät 14 matkaa, joista 9 reittiä Progress Station - Vostok Station ja 5 polttoainematkaa tukikohtiin "550 km" ja "1100 km" varusteiden polttoaineen toimittamiseksi. Kolmessa kuukaudessa he kulkivat noin 30 tuhatta kilometriä. Kaikkiaan rahtia toimitettiin 1 600 tonnia, joista 1 200 tonnia rakenteita uuden Vostok-talvetuskompleksin rakentamiseen. [neljätoista]

Aseman ilmasto-olosuhteet

Ilmasto -olosuhteet aseman alueella ovat maan ankarimpia.

• Vakavimmat pakkaset. Asema-alueelle on ominaista erittäin alhaiset lämpötilat ympäri vuoden. Kaikista meteorologisista asemista planeetan alin lämpötila 1900-luvulla mitattiin täällä: −89,2 °C (21. heinäkuuta 1983) [15] [16] [17] . Satelliittien kaukokartoitus osoittaa, että Etelämantereella on mahdollisia paikkoja, joissa lämpötila on alhaisempi (katso Kylmän pylväät ). Lämpimin kesäpäivä asemalla koko sen olemassaolon ajan on edelleen päivä 16. joulukuuta 1957, jolloin lämpömittari merkitsi -13,6 °C [18] .
• Talvella absoluuttinen ilmankosteus lähes nolla [19] , keskimääräinen vuotuinen suhteellinen ilmankosteus  71 % [15] .
• Keskimääräinen vuotuinen tuulen nopeus on 5,4 m/s, sen suunta on länsi-lounas [15] , tuulen enimmäisnopeus on 27 m/s (lähes 100 km/h).
• Aseman korkeus on 3488 m merenpinnan yläpuolella , mikä aiheuttaa akuutin hapen puutteen . Asema-alueen alhaisesta ilman lämpötilasta johtuen sen paine laskee korkeuden myötä nopeammin kuin keskimmäisillä leveysasteilla ja ilmakehän happipitoisuuden arvioidaan vastaavan asema-alueella viiden tuhannen metrin korkeutta. .
• Lisääntynyt ilman ionisaatio .
• Kaasujen osapaine siellä poikkeaa meille tutun ilman paineesta.
• Hiilidioksidin puute ilmassa, mikä oletettavasti johtaa häiriöihin hengityssäätelymekanismissa.
• Napayö kestää 23. huhtikuuta 20. elokuuta 120 päivää - lähes kolmannes vuodesta.
• Vain kaksi kuukautta vuodessa kuukauden keskilämpötila ylittää -40 °C ja neljä kuukautta -60 °C. Maaliskuusta lokakuuhun on vakavia pakkasia, ja vasta marraskuussa on suhteellisen mukavat olosuhteet.

Sopeutuminen tällaisiin olosuhteisiin kestää viikosta kahteen kuukauteen ja siihen liittyy huimausta , silmien välkkymistä, korvakipua ja nenäverenvuotoa, tukehtumisen tunnetta ja voimakasta paineen nousua , unen menetystä ja ruokahaluttomuutta , pahoinvointia, oksentelua . , kipu nivelissä ja lihaksissa , laihtuminen kolmesta viiteen (tapauksia jopa 12 tunnetaan) kg.

Lämpimimpien kuukausien, joulukuun ja tammikuun, keskilämpötila on -35,1 ja -35,5 °C, mikä vastaa kylmää Siperian talvea. Kylmimmän kuukauden, elokuun, keskilämpötila on -75,3°C, joskus laskee alle -88,3°C. Vertailun vuoksi: tammikuussa 1892 Verhojanskissa (Venäjän havaintojen historian kylmin kuukausi) keskilämpötila oli −57,1 °C [20] . Vuorokauden kylmin lämpötilamaksimi on -52 °C, toukokuussa lämpötila ei noussut yli -41,6 °C koko mittausjakson aikana.

Sademäärä on käytännössä olematon. Vuosittainen keskimääräinen sademäärä on vain noin 18 mm.

Aseman sijainti

Vostokin asema sijaitsee 1253 km etelänavalta , 1410 km Mirnyn asemalta ja 1260 km lähimmältä rannikolta. Jääpeiteen paksuus tällä alueella on 3700 m. Aseman alla olevan jäätikön pohja on noin 200 m merenpinnan alapuolella [17] .

Talvella (toukokuusta syyskuuhun) asemalle pääseminen on lähes mahdotonta, mikä tarkoittaa, että napatutkijat eivät voi luottaa ulkopuoliseen apuun. Tavarat toimitetaan asemalle lentokoneella ja reki-telakkajunalla kesällä, suhteellisen lämpimänä aikana, Progress -asemalta [21] . Aikaisemmin reki- telakkajunat kulkivat Mirnyn asemalta [22] , mutta reki-telakka-junan reitin varrella lisääntyneen hummouden vuoksi tämä ei ole enää mahdollista . Vladimir Sanin kuvasi yksityiskohtaisesti lastin toimituksen vaikeudet tällä menetelmällä kirjoissaan "Uusi tulokka Antarktikselle" ja "72 astetta pakkasta".

Asema sijaitsee lähellä Maan eteläistä geomagneettista napaa ja on yksi sopivimmista paikoista Maan magneettikentän muutosten tutkimiseen. Joka vuosi siellä talvehtii 12-13 ihmistä. Kesäkaudella (joulukuusta maaliskuuhun), kun yksi vuoro korvaa toisen, napatutkijien määrä voi nousta jopa 25:een [1] [23] .

Tieteellinen toiminta

Yli 40 vuoden ajan venäläiset asiantuntijat ovat tutkineet täällä hiilivety- ja mineraaliraaka-aineita sekä juomavesivarantoja; suorittaa aerometeorologisia, aktinometrisiä , geofysikaalisia ja glakiologisia havaintoja sekä erityistä lääketieteellistä tutkimusta ; tutkivat ilmastonmuutosta , " otsoniaukkoa ", valtamerten vedenpinnan nousun ongelmia jne.

Täällä 1990-luvun puolivälissä jäätiköiden poraamisen [24] seurauksena (ensin lämpöporausammuksilla ja sitten sähkömekaanisilla ammuksilla kuormaa kantavalla kaapelilla) Leningradin kaivosteollisuuden porausryhmien yhteiset ponnistelut. Instituutti ja AANII löysivät jäänne Vostok -järven (suurin jään alla oleva järvi Etelämantereella). Järvi sijaitsee noin 4000 metrin paksuisen jääkerroksen alla ja on kooltaan noin 250×50 km. Arvioitu pinta-ala on 15,5 tuhatta km². Syvyys on yli 1200 m. Järven kartoittamista varten kehitetään hankkeita.

Etelämanner-asema Vostok oli yksi asemista, jotka osallistuivat liittovaltion kohdeohjelmaan "World Ocean" [25] .

Populaarikulttuurissa

• Asema on kuvattu monissa Vladimir Saninin kirjoissa : "Newbie in Antarktica" (1973), "Seitsemänkymmentäkaksi astetta pakkasta" (1975), "Trapped" (1976).
• Vladimir Saninin tarinoihin perustuvien elokuvien " Seitsemänkymmentäkaksi pakkasta " (1976) ja " Antarktiksen tarina " (1979) toiminta tapahtuu matkalla asemalle ja itse asemalle.
• Elokuvassa " Whiteout " (2009) yhden jakson päähenkilö päätyy Vostokin asemalle, jonka henkilökunta juonen mukaan evakuoitiin talveksi.
• Max Brooksin romaanissa World War Z valerokotetycoon pakenee kostoa vastaan ​​Vostokin asemalla, joka on lainattu Venäjän hallitukselta.

Muutama fakta

• Aseman "Vostok" wc :n laite ( Juri Senkevichin muistelmien mukaan ): Jäähän tehdään sylinterimäinen syvennys, jonka halkaisija on 1 m ja syvyys enintään 5 m, tavallinen "talo" on kiinnitetty sen yläpuolelle. Syvennykseen asennetaan pyöreä teräsrunko, jonka keskellä on akseli, johon on käännetty halkaisijaltaan vastaava teräslevy akselinsa ympäri. WC-istuin asetetaan levyn rungon yläpuolelle. Uloste putoaa tälle levylle ja jäätyy. Asemahoitajan tehtäviin kuului wc:n siivous. Siinä kävi näin: jäätyneet ulosteet murskattiin sorkkaraudalla pieniksi paloiksi, minkä jälkeen kiekko kääntyi akselinsa ympäri ja rikkoutunut sisältö putosi jääsylinteriin. Levy korjattiin entisellä takapuolella. Jonkin ajan kuluttua puhdistus toistettiin. Kun lieriömäinen jääkuoppa täyttyi, käymälä siirrettiin uuteen paikkaan, jossa myös esiporattiin sama rakenne. Myöhemmin wc-laite tuli lähemmäksi tavallista kaupunkilaitetta. Asemalla on 3 wc:tä (radiotalossa, dieselvoimala ja ruokala)
• Yöllä 12. huhtikuuta 1982 tuntemattomasta syystä syttyneessä tulipalossa kuoli 1 henkilö, kaikki pää- ja varadieselgeneraattorit paloivat ja asema jäi jännitteettömäksi. 20 ihmistä vietti vaikean 8 kuukauden talvehtimisen, lämmittäen itseään kotitekoisilla dieselkäyttöisillä kamiinoilla , kunnes Mirnystä saapui reki-telaketju uudella diesel-sähköasennuksella [26] [27] .
• Asema on suunnilleen samalla etäisyydellä päiväntasaajasta kuin pohjoisen pallonpuoliskon Huippuvuorilla sijaitsevat Longyearbyenin ja Barentsburgin kaupungit, joissa absoluuttinen minimilämpötila on -46,3 °C, absoluuttinen maksimi +17,5 °C ja vuoden keskilämpötila on -14,4 °C.

Katso myös

• Vostok-1 (antarktinen asema)
• Itä (järvi)

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Iljin, Aleksei . Pimeys, pahoinvointi ja miinus 80: kuinka selviytyä Antarktiksessa  (englanniksi) , BBC News Russian Service  (16. joulukuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2018. Haettu 16. joulukuuta 2018.
2. ↑ 7. helmikuuta 2012 klo 12:06 Vostok-järvi, tiivistetty Etelämantereen jäässä, venäläisten poraajien saavuttama (linkki ei ole käytettävissä) . Käyttöpäivä: 15. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2013. (määrätön) 
3. ↑ Kadonneiden tiedemiesten mysteeri syvenee jäätyneessä Etelämantereessa Jeremy A. Kaplan Julkaistu 3. helmikuuta 2012 . Käyttöpäivä: 15. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2015. (määrätön)
4. ↑ Jäämanner etelässä . Maantieteen instituutti RAS . Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
5. ↑ A.F. Treshnikov . Vostokin aseman luominen // Etelämantereen löytämisen ja tutkimisen historia . - M .: Geografgiz , 1963. - S. 308. - 432 s. - (Maan löytö). - 17 000 kappaletta.
6. ↑ Vjatšeslav Venediktov. Geopolitiikan eteläinen etuvartio . Around the World , #2 (2785) (helmikuu 2006). Haettu 3. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. tammikuuta 2017. (määrätön)
7. ↑ Savatyugin, Preobrazhenskaya, 1999 , s. 53.
8. ↑ 1 2 Vostokin aseman uusi talvehtimiskompleksi . www.aari.ru _ Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022. (määrätön)
9. ↑ Seuran ajankohtaisista projekteista keskusteltiin Venäjän maantieteellisen seuran johtokunnassa . Venäjän maantieteellinen seura (24. huhtikuuta 2019). Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
10. ↑ Gatchinaan koottiin Etelämanner-aseman "Vostok" talvehtimiskompleksi . IA REGNUM . Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022. (Venäjän kieli)
11. ↑ Vostokin aseman uusi talvehtimiskompleksi toimitettiin Etelämantereelle . RIA Novosti (20211206T1035). Haettu: 25.1.2022. (Venäjän kieli)
12. ↑ Etelämantereella aloitettiin uuden talvehtimiskompleksin kokoaminen Vostokin asemalle . www.aari.ru _ Haettu 25. tammikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 25. tammikuuta 2022. (määrätön)
13. ↑ Perustaja: voittoa tavoittelematon kumppanuus "Kansainvälinen kumppanuus tieteellisen tiedon levittämiseksi" Osoite: 119234, Moskova, GSP-1, Leninsky Gory, Moskovan valtionyliopisto, D. 1. Venäläiset napatutkijat saivat menestyksekkäästi päätökseen Keski-Antarktiksen matkojen kauden . "Scientific Russia" - sähköinen aikakauslehti . Haettu 3. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 3. maaliskuuta 2022. (Venäjän kieli)
14. ↑ 1 2 3 Savatyugin, Preobrazhenskaya, 1999 , s. 52.
15. ↑ Kravchuk P. A. Luonnonkirjat . - Lyubeshov: Erudit, 1993. - 216 s.
16. ↑ 1 2 Station "Vostok" Arkistoitu 8. elokuuta 2007. AARIN verkkosivuilla
17. ↑ Kravchuk P. A. Maantieteellinen kaleidoskooppi. - Kiova: Radjanskin koulu, 1988
18. ↑ Arktisen ja Etelämantereen äärimmäiset tekijät . geolmarshrut.ru. Haettu 30. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2018. (määrätön)
19. ↑ Ilmastomonitori Verhojanskissa. tammikuuta 2010 . Haettu 7. marraskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2013. (määrätön)
20. ↑ Viikon uutiset: Tuhat kilometriä pitkin "Lumi Saharaa" . Käyttöpäivä: 8. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)
21. ↑ Kelkka-toukkakampanja Vostok - Mirny. - gennady_gusarov . Käyttöpäivä: 7. tammikuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 26. marraskuuta 2016. (määrätön)
22. ↑ Venäjä hylkää Ice Station Vostok  (eng.)  (4. maaliskuuta 2003). Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2017. Haettu 16. joulukuuta 2018.
23. ↑ Rossica sunt, non leguntur - Vostokin asema (Keski-Antarktis): syvän jään porauksen historia ja aseman elämä kuvissa . Haettu 19. lokakuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 30. marraskuuta 2016. (määrätön)
24. ↑ Luonnonvaraministeriön johtaja vierailee Venäjän Etelämanner-asemalla "Vostok" . Haettu 10. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2014. (määrätön)
25. ↑ Valkoinen välilyönti . Haettu 10. lokakuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 10. lokakuuta 2016. (määrätön)
26. ↑ Karavaev A. ”Meille oli mahdotonta päästä”: 40 vuotta sitten Vostokin Etelämantereen asemalla syttyi tulipalo keskellä talvehtimista. russian.rt.com. 16. toukokuuta 2022.

Kirjallisuus

• Savatyugin L.M., Preobrazhenskaya M.A. Kylmän napa / Toim. Dr. tieteet, prof. I.E. Frolova ja Cand. geogr. Tieteet V.Ya. Lipenkov. - Pietari. : AARI , 2008. - 508 s. - (Polar Library). -500 kappaletta .  — ISBN 978-5-98364-036-8 .
• Savatyugin L.M., Preobrazhenskaya M.A. 4.4.3 Vostokin asema // Venäjän tutkimus Etelämantereella. - Pietari. : Gidrometeoizdat , 1999. - Osa 1: (ensimmäinen-kahdeskymmenes Neuvostoliiton Etelämanner-retkikunta). - S. 52-56. — ISBN 5-286-01265-5 .

Linkit

• Station East . AARI . Haettu 3. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2007. (määrätön)
• Venäjän asemat Etelämantereella (pääsemätön linkki) . AARI . Käyttöpäivä: 3. tammikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2012. (määrätön) 
• Aleksei Jekaikin. Puoli vuosisataa Etelämantereen syvyyksissä . Lennätin . " Maailman ympäri " (15. joulukuuta 2007). Haettu: 3.1.2015. (määrätön)
• Aleksei Jekaikin. "Idässä" ilman vapaapäiviä . Lennätin . " Maailman ympäri " (19. tammikuuta 2008). Haettu: 3.1.2015. (määrätön)
• Elämän kynnyksellä. Dokumentti napamatkailijoiden elämästä talven aikana asemilla . Life.ru (4. joulukuuta 2016). Haettu: 19. joulukuuta 2018. (Venäjän kieli)
• Asema "Vostok" Venäjän Etelämanner-retkikunnan paikalla

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Hienoa norjalaista Britannica (verkossa) Universalis
Bibliografisissa luetteloissa	GND : 7739756-3 VIAF : 246841982 WorldCat VIAF : 246841982