Vyksa terästehdas

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 68 muokkausta .
Vyksa terästehdas
Tyyppi [Osakeyhtiö]
Pohja 1757
Sijainti Vyksa , Nižni Novgorodin alue
Avainluvut Anatoli Mikhailovich Sedykh — JSC OMK:n hallituksen puheenjohtaja,

Alexander Mikhailovich Barykov — JSC VSW:n toimitusjohtaja
Ala rauta - ja terästeollisuus ( ISIC : 2410 )
Tuotteet teräsputket, rautatiepyörät
liikevaihto 147,919 miljardia ruplaa (2019)
Työntekijöiden määrä yli 12 tuhatta
Emoyhtiö JSC United Metallurgical Company
Tilintarkastaja KPMG Limited
Verkkosivusto omk.ru/factory/vyksa/?un…
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vyksa Metallurgical Plant ( VMZ ) on yksi Venäjän vanhimmista metallurgian keskuksista , perustettiin vuonna 1757. Yksi Venäjän putki- ja pyöränrullausteollisuuden johtajista, osallistuja Venäjän ja maailman suurimpiin öljy- ja kaasuprojekteihin. Viittaa " Big Eightin " [1] putkilaitoksiin . Vuodesta 1999 lähtien se on ollut osa United Metallurgical Companya . Sijaitsee Vyksan kaupungin alueella ( Nižni Novgorodin alue ).

Historia

1700-luvun ensimmäisinä vuosikymmeninä Vyksajoen läheisyyteen ilmestyivät ensimmäiset primitiiviset yritykset (jouset-"putket") , joissa tehtiin käsityötä rautaa . Metallurgian teollinen kehitys näissä osissa liittyy Pietarin I tyttären Elisabetin asetukseen, joka "suojella metsiä tuholta" määräsi sulkemaan useita tehtaita kahdensadan mailin etäisyydellä Moskovasta. Senaatin kokoama luettelo sisälsi myös kuuluisien "teollisuuden rautatehtaiden" Andrei ja Ivan Batashevin yritykset , ja veljekset joutuivat etsimään uusia paikkoja.

Tuolloin Vyksan ympäristö soveltui ihanteellisesti uuden metallurgisen tuotannon luomiseen, johon perustettiin Batashevin ja Shepelevin tehtaat. Runsaat rautamalmiesiintymät, tärkeän kuljetusreitin - Oka-joen - läheisyys ja kuuluisan Nižni Novgorodin messujen läheisyys tulivat Batasheville ratkaisevia tekijöitä. Kaksi vuotta uudelleensijoittamisen jälkeen, vuonna 1757, aloitettiin uusien maiden ensimmäinen valurauta - Unzhensky - Batashevin tehdas, joka sijaitsee Tambovin maakunnassa. Vyksan ja Veletman rantojen kehittäminen aloitettiin vuonna 1765 .

Uuden, Verkhne-Vyksunskyn tehtaan rakentaminen aloitettiin välittömästi, ja vuotta myöhemmin, vuonna 1766, se tuotti lähes 5 tuhatta tonnia harkkorautaa - merkittävä määrä noihin aikoihin. Vuonna 1783 tehtaat jaettiin veljien kesken: Andrei Rodionovich sai Gusev-yritysryhmän Vladimirin maakunnassa, Ivan Rodionovich - Vyksa-ryhmän Nižni Novgorodin maakunnassa.

Pugatšovin kansannousun aikana osa tehtaan työntekijöistä tuki kapinallisia. Vyksan tunnetut työläisperheet - Ukhovit, Koršunovit, Jastrebovit, Ukharskyt, Rakovit, Doronkinit, Alekhinit, Roschinit, Boikovit, Galkinit - ovat talonpoikien kansannousuun osallistuneiden Uralin käsityöläisten jälkeläisiä [2] .

Yhteensä 1800-luvun alkuun mennessä Batashevit omistivat 18 metallurgista tehdasta, joista 14 he rakensivat itse.

1800-luku oli Batashevin tehtaiden vaurauden ja menestyksen aikakautta. Ivan Rodionovich Batashev, joka oli naimisissa tyttärensä Darian kanssa kenraaliluutnantti Dmitri Dmitrievich Shepelevin kanssa, nimitti hänet kiinteistön ja tehtaiden johtajaksi. Vävy johti liiketoimintaa taitavasti; hänen alaisuudessaan tehtaisiin asennettiin höyrykoneita. Asiaa jatkoi Ivan Dmitrievich Shepelev (1814-1865), jossa metallin sulatusmenetelmä korvattiin progressiivisella lätäkkömenetelmällä.

Vuonna 1836, ensimmäistä kertaa Venäjällä, suoritettiin onnistuneesti masuunin kuumapuhalluskokeita Shepelevskyn tehtailla. Uusi tuotantomenetelmä lisäsi sulatusta [3] .

Vuonna 1862 Vyksan tehtaat asetettiin konkurssiin. Vuonna 1865 ne vuokrasi englantilaisyritys, joka toi tehtaan katastrofiin vuonna 1882. Tuhotut tehtaat vuokrasi saksalainen A. Lessing, joka modernisoi tuotannon ja osti ne vuonna 1889 omaisuutensa. Hän omisti ne ensimmäiseen maailmansotaan asti, jolloin vuonna 1914 ne takavarikoitiin häneltä "vihollisen puolen subjektin omaisuudeksi".

Kansainvälisissä näyttelyissä Pariisissa, Leipzigissä, Milanossa, Torinossa, Moskovassa, Nižni Novgorodissa ja Kazanissa Batashevien tuotteet saivat ensimmäisen asteen diplomit ja kultamitalit. Vyksa harkkorauta oli kuuluisa kaikkialla maailmassa. ”Hän on pehmeä ja samalla poikkeuksellisen joustava, mitä hän ei huomannut matkoillaan millään tehtaalla, sekä Venäjällä että Ruotsissa, Englannissa ja USA:ssa. Valuraudan yleiset ominaisuudet ovat kovuus, hauraus, hauraus, mutta paikallinen on joustava kuin jousi ja vahva yhdistäessään osia. Todisteena on Moskovan Petrovsky-teatteri, jossa laatikot roikkuvat kiinnikkeissä tai tästä valuraudasta valmistetuissa sormissa ”, kuuluisa historioitsija P. P. Svinin kirjoitti.

Neuvostoliiton aikana VMZ:stä tuli suurin sähköhitsattujen putkien ja rautateiden pyörien valmistaja. Tehdas hallitsi ensimmäisenä maassa jauhemetallurgian teknologiaa, ja vuonna 1987 japanilaisella tekniikalla rakennettua putkisähköhitsauslaitosta nro 5 (TPS-5) pidettiin Neuvostoliiton parhaana . Neuvostoliiton viimeisenä olemassaolovuonna (1991) otettiin käyttöön ultramoderni sähköputkien hitsauspaja nro 4 (TESTs-4) Vyksassa - Neuvostoliiton putkiteollisuuden edistyneimmässä teknologiakompleksissa.

Markkinauudistusten aikakaudesta ei tullut VSW:n taantuman aikaa. Tehdas onnistui säilyttämään ainutlaatuisen historiallisen identiteettinsä, mikä suurelta osin johtui liittymisestä United Metallurgical Companyyn vuonna 1999. Johtava putkien valmistaja, JSC Russian Railways -yrityksen rautateiden pyörien päätoimittaja, VMZ jatkaa tuotannon kehittämistä ja parantamista. Yritys ottaa käyttöön ainutlaatuisia nykyaikaisia ​​laitteita, hallitsee uusia tekniikoita.

Marraskuusta 2000 lähtien JSC VSW on harjoittanut korroosionestopinnoitusaluetta, hallitsee putkien tuotannon ulkoisella kaksi- ja kolmikerroksisella korroosionestoeristyksellä.

Vuonna 2004 VSW otti käyttöön valusanka-tyhjiöuunin pyöräteräksen uunin ulkopuoliseen käsittelyyn sekä suihkupuhdistuskarkaisuyksikön rautatiepyörille. Samaan aikaan sähköputkien hitsauspajassa nro 3 (TESTIT-3) otettiin käyttöön laitteisto hitsin paikallista lämpökäsittelyä varten.

Huhtikuussa 2005 TESTS-4 (nykyään suurihalkaisijaisten putkien sähköhitsauskompleksi) avasi Venäjän ensimmäisen linjan suorasaumaisten yksisaumaisten putkien tuotantoa varten pääkaasu- ja öljyputkiin, joiden halkaisija on enintään 1420 mm ja seinä. paksuus jopa 48 mm. Ulkopuolisten korroosionesto- ja sisäpintojen pinnoitteiden putkien valmistus on alkanut.

Vuonna 2006 VSW tunnustettiin Venäjän suurimmaksi metalliputkien valmistajaksi.

Vuonna 2007 otettiin käyttöön volyymiputkien lämpökäsittelyosasto, joka on suunniteltu halkaisijaltaan 114–530 mm ja pituudeltaan 6 m - 13,72 m putkien karkaisuun ja karkaisuun. VMZ:stä tuli kansainvälisen tarjouskilpailun tulosten perusteella ainoa venäläinen putkien toimittaja Nord Stream - kaasuputken vedenalaisen osan rakentamiseen » Itämeren pohjaa pitkin .

Vuonna 2008 CHPP nro 3 omaksui ruuvivalssausmenetelmän ja käynnisti saumattomien putkien tuotannon holkkiaihioiden valmistukseen, joiden kapasiteetti on 22 000 tonnia vuodessa [4] . Saumattomien putkien tuotantolaitteisiin kuuluu Linsingerin pyörösaha, Olivotto-lämmitysuuni, Elektrostalin raskaan konepajatehtaan valmistamat valssaus- ja kuljetuslaitteet [ 4 ] .

Kesällä 2010 Yhdistynyt Metallurgiayhtiö sai päätökseen Vyksan metallurgisen tehtaan CHPP nro 5:n vaippaputkituotannon modernisoinnin. Rekonstruoinnin ansiosta VSW lisäsi vaippaputkien tuotantokapasiteettia ja laajensi tuotevalikoimaa, ja alkoi tuottaa monimutkaisia ​​tuotteita - lujia ja erittäin hermeettisiä putkia öljy- ja kaasukenttien kehittämiseen. Erityisesti yritys on hallinnut korkean lujuuden koteloputkien valmistuksen, joissa on Premium-luokan kaasutiiviit VMZ-1-kierteet.

Vuonna 2011 VSW aloitti sähköputkien hitsauslaitoksen nro 2 (TETSTs-2) jälleenrakennusprojektin halkaisijaltaan pienten ja keskisuurten putkien kokonaisuudeksi. Kolme uutta korkean teknologian automatisoitua tehdasta tuottavat halkaisijaltaan pienikokoisia vesi- ja kaasuputkia, joiden kuluttajaominaisuudet paranevat. Tuotannon modernisointi lisää tuotantoa jopa 300 000 tonniin vuodessa.

25. marraskuuta 2011 metallurginen kompleksi Stan-5000 (MKS-5000) otettiin käyttöön VSW:ssä. Kompleksin rakentaminen kesti 4 vuotta - toukokuusta 2007 lokakuuhun 2011. MKS-5000 tuotteet ovat paksua leveää levyä korkealujuusteräslaaduista suurihalkaisijaisten putkien valmistukseen. Kompleksin suunnittelukapasiteetti on 1,5 miljoonaa tonnia (valssattua) levyä vuodessa. OMK:n uuden projektin tavoitteena on poistaa kokonaan venäläisten putkiyhtiöiden riippuvuus tuontilevytoimituksista ja tarjota Vyksa Steel Worksille ja venäläisille putkiyhtiöille omia levyjä. Putkiteollisuuden lisäksi MKS-5000-tuotteita voidaan käyttää laivanrakennuksessa, ydinvoimassa, siltojen rakentamisessa ja muilla aloilla. [2]

Venäjän rautateiden suunnitelmissa kehittää Venäjän suurnopeusrataverkkoa nousi esiin kysymys tällaisten toimintojen logistiikasta. Tältä osin allekirjoitettiin sopimus rautatiepyörien tuotannon aloittamisesta suurten nopeuksien rautatieliikenteeseen VSW:ssä. Vuonna 2012 yritys aloitti uusien laitteiden kokoamisen jopa 10 000 pyörän valmistukseen vuodessa. VMZ-pyörien kokonaistuotannossa tämä määrä on noin 1,5%. Samalla VMZ kutsuu linjaa ainoaksi maailmassa, joka sisältää kaikki tuotantovaiheet, ja lanseerauksellaan se aikoo kattaa kaikki tällaisten pyörien tarpeet Venäjän markkinoilla [5] .

VSW on viime vuosina toteuttanut merkittäviä investointiprojekteja. Näitä ovat toisen ja kolmannen putkiliikkeen putkitehtaiden jälleenrakentaminen, kolmannen ja viidennen tehtaan viimeistelylinjojen modernisointi, suurihalkaisijaisten putkien ensimmäisen korroosionestopinnoitteen rivin jälleenrakentaminen - nämä ja muut hankkeet lupaavat vahvistaa VSW:n markkina-asemaa putkien ja rautateiden pyörien markkinoilla laajentamalla valikoimaa ja parantamalla valmistettujen tuotteiden laatua.

Uusi saumattomien putkien työpaja

Vuonna 2017 tuli tunnetuksi VMZ:n suunnitelmista rakentaa uusi saumattomien putkien tuotantolaitos [6] . Pääpajarakennuksen ensimmäinen pylväs asennettiin 12.4.2019 [7] . Alun perin suunniteltiin uuden putkivalssaamon käynnistämistä vuonna 2021 [7] . Vuotta myöhemmin tuotannon alkamispäivämäärää muutettiin ja nimettiin vuodeksi 2022 [8] . Työpaja valmistaa saumattomia koteloita, putkia sekä öljy- ja kaasuputkia, joiden halkaisija on 73–273 mm, puoli- ja premium-liitännöillä [7] . Rakenteilla olevaan myymälään suunniteltiin yhteensä 10 jänneväliä [9] .

Liikkeen suunnittelukapasiteetiksi on suunniteltu 500 tuhatta tonnia vuodessa [7] [9] . Investointien määrä on noin 50 miljardia ruplaa [9] .

Uuden konepajan käyttöönoton myötä Vyksaan syntyy yli 1000 työpaikkaa [7] [9] .

Tärkeimpien teknisten laitteiden toimittaja oli italialainen Danieli , työpajan suunnittelusta vastaa JSC " Uralgipromez " (Jekaterinburg) [10] . Uuden työpajan perustusten rakentamisen suorittaa Magnitogorskin yritys "Installer" [11] .

Tammikuussa 2021 yli 75 % prosessilaitteista oli vastaanotettu työmaalle asennettavaksi [8] . Ohjaus-, viimeistely- ja lämpöosaston linjoilla he alkoivat asentaa yksiköitä Danielin asiantuntijoiden valvonnassa [8] .

Kesäkuussa 2021 Rosseti FGC UES tarjosi edellytykset virransyötölle uudelle konepajalle [12] . Laitos sai 50 MW lisätehoa 500 kV Radugan sähköasemalta, joka on Nižni Novgorodin energiajärjestelmän päävirtalähde [12] .

Suunnitelmissa on myös nykyaikaistaa valu- ja valssauskompleksi [13] .

Uusi teräksenvalmistuskompleksi

Syyskuussa 2020 tuli tunnetuksi VSW:n sähkömetallurgisen kompleksin rakentamisprojektin toteuttamisesta [14] . Noin 150 miljardin ruplan arvoinen hanke sisältää nykyaikaisten teknologioiden käyttöönoton, mukaan lukien suora raudan pelkistystekniikka (ns. DRI-tekniikka) teräksen, pyöreiden aihioiden ja korkealaatuisten laattojen valmistukseen. Yrityksen suunniteltu kapasiteetti on 1,8 miljoonaa tonnia terästä vuodessa [15] .

Tätä hanketta pidetään Venäjän metallurgian pilottihankkeena esimerkkinä niin sanotusta modernista "vihreästä" metallurgiasta [14] . Laitteet toimitti italialainen Danieli [14] . Tuotannon on määrä alkaa vuoden 2024 lopussa [14] .

Heinäkuussa 2021 Sberbank allekirjoitti yleisen remburssin Anatoli Sedykhin yrityksen LLC Ecolantin kanssa yli 282 miljoonan euron rajalla ja julkaisi 116,5 miljoonan euron remburssin osana hanketta Euroopan ensimmäisen suuren täyden remburssin luomiseksi. -kiertometallurginen kompleksi Vyksassa "vihreille" teknologioille [16] .

Tuotteet

VSW:n päätuotteita ovat rautatiepyörät ja teräsputket.

Rautatietuotteet Putkituotteet

VMZ-tuotteet täyttävät kansainväliset ja kotimaiset laatustandardit.

Projektit

Vyksa Steel Works valmisti putkia suuriin projekteihin, kuten Baltic Pipeline System (BPS), Sakhalin-1 , Sakhalin-2 , North European Gas Pipeline (NEGP) ja East Siperia-Pacific Ocean (ESPO) öljyputki. Vuonna 2007 OMK voitti ainoana venäläisenä yrityksenä tarjouskilpailun VMZ-putkien toimittamisesta Itämeren pohjaa pitkin kulkevan Nord Stream -kaasuputken vedenalaiseen osaan. Ja vuonna 2011 sopimus putkien toimittamisesta Nord Streamin toiseen vaiheeseen valmistui.

Lisäksi VMZ on viime vuosina osallistunut halkaisijaltaan suurien putkien toimittamiseen Keski-Aasia-Kiina-, Dzhubga-Lazarevskoye-Sochi-, Baidaratskaya Bay- ja Bovanenkovo-Ukhta -kaasuputkien rakentamiseen.

Vuonna 2013 Vyksa metallurgit valmistivat ja toimittivat 115 000 tonnia halkaisijaltaan 115 000 tonnia suurikokoisia putkia Keski-Aasian ja Kiinan välisen kaasuputken kolmannen vaiheen rakentamiseen, jotka valmistettiin heidän omasta MKS-5000:lla tuotetusta peltilevystään.

Tammikuussa 2014 OMK voitti tarjouskilpailun halkaisijaltaan suurien putkien toimittamisesta South Stream -kaasuputken offshore-osuuden ensimmäisen haaran rakentamiseen. Yritys sai jo maaliskuussa 2014 oikeuden toimittaa putkia pääjohdon toiseen haaraan. Tämän seurauksena VSW valmistaa tulevina vuosina yli 600 kilometriä putkia putkilinjan ensimmäiseen ja toiseen haaraan eli kolmanneksen tarvittavasta kokonaismäärästä, mikä on suurin osuus kaikista hankkeen osallistujista.

Vuonna 2015 aloitettiin kotelon viimeistelykeskuksen rakentaminen [17] .

Keväällä 2016 tuli tunnetuksi, että United Metallurgical Company ja Nord Stream 2 AG -konsortio allekirjoittivat sopimuksen halkaisijaltaan suurien putkien toimittamisesta Nord Stream 2 -kaasuputken rakentamiseen. Kahdelle linjalle, joiden kokonaispituus on 2,5 tuhatta km, Vyksan metallurginen tehdas valmistaa ja toimittaa 745 km putkia. Kyseessä on OMK:n ja VSW:n historian suurin kertaluonteinen putkisopimus. Puolet hankkeen putkista valmistetaan VSW:n valmistamista valssatuista levyistä. Nord Stream 2 -projektin putkien toimitukset alkoivat syksyllä 2016.

Palkinnot

Vuonna 2011 VMZ-projekti "Metallurgical Complex Stan-5000" sai useita arvostettuja kansallisia palkintoja kerralla, mukaan lukien tittelin "Vuoden projekti" Venäjän metallurgiassa MetalExpo-näyttelyssä. United Metallurgical Companysta MKS-5000-projektilla tuli "Vuoden yritys" -kilpailun voittaja RBC-konsernin "Metallurgy"-ehdokkuudessa.

Joulukuussa 2012 kolme Vyksan metallurgisen tehtaan edustajaa sai Valtioneuvoston tieteen ja teknologian alan palkinnon teräskehitysprojektista, valmistustekniikasta, innovatiivisten projektien toteuttamisesta ja rautateiden pyörien massatuotannon kehittämisestä. lisääntynyt käyttökestävyys uuden sukupolven autoille. Hankkeeseen osallistui OMK:n ja VMZ:n, Venäjän rautateiden lisäksi I. P. Bardinin mukaan nimetty liittovaltion yhtenäinen yritys TsNIIchermet, VNIIZhT.

Vuonna 2013 VMZ palkittiin Metal Expo 2013 -näyttelyn kultamitalilla valssattujen levyjen ja terässähköhitsattujen pitkittäisputkien valmistuksen hallitsemisesta ulko- ja sisäpinnalla sileällä polyeteenipinnoitteella [18] . Yritys voitti kilpailun "Korkean sosiaalisen tehokkuuden järjestäminen" nimikkeessä "Yrityksen sosiaalinen vastuu". Urheilun aktiivisesta tukemisesta yritys palkittiin Nižni Novgorodin alueen hallituksen palkinnolla.

Korkeasta tuotantosuorituskyvystä vuonna 2015 Vyksa Steel Worksille myönnettiin Nižni Novgorodin alueen kuvernöörin kunniamerkki. Sitä ennen, vuodesta 1999 lähtien, VMZ-tiimi on saanut tämän palkinnon yhdeksän kertaa (vuosien 1999, 2000, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007, 2010 ja 2011 tulosten mukaan).

Vuonna 2016 Vyksa Steel Works palkittiin Nižni Novgorodin alueen investointipolitiikan, maa- ja kiinteistösuhteiden ministeriön Vuoden investointiprojekti -kilpailussa. Yritys voitti nimityksessä "Teollisen tuotannon alan paras investointihanke". VSW sai palkinnon kolmen teräsputkien ja valssattujen tuotteiden tuotannon kehittämiseen tähtäävän investointihankkeen onnistuneen loppuun saattamisen yhteydessä vuonna 2015.

VSW:n historian museo

Vyksan metallurgisen tehtaan historian museo sijaitsee Vyksa-tehtaan perustajien ja omistajien Batashev-Shepelev kartanon rakennuksessa. Talotila on liittovaltion merkityksen muistomerkki. Vuonna 2006 se suljettiin kunnostusta varten. Osa kunnostustöistä valmistui kesällä 2011, jolloin ensimmäiset näyttelyhallit avattiin saman vuoden joulukuussa.

Batashev-Shepelev-kartano-teollisen kompleksin entisöintiprojekti palkittiin useilla merkittävillä palkinnoilla. Toukokuussa 2013 United Metallurgical Companysta tuli VIII National Cultural Heritage Award -palkinnon saaja. Huhtikuussa 2014 VSW julistettiin Alueinnovaatiot 2013 -kilpailun voittajaksi Sosiaalinen innovaatio -ehdokkuudessa arkkitehtonisen monumentin elvyttämisestä.

Perinteisesti museotila voidaan jakaa neljään näyttelyalueeseen:

Museon 1. kerros  on klassinen paikallishistoriallinen vyöhyke, jossa on halleja, jotka liittyvät maan kehityksen historiaan, teollisen kehityksen alkuun ja väestön olemassaoloon. Näitä ovat Vyksa Rabotnaja, Arkeologia, Kaupat ja käsityöt, Testi vallankumoukselta, Kulttuurin perinteet aikakausien sisustuksessa.

Lisäksi muistomerkin ensimmäisessä kerroksessa on toinen museopedagogian vyöhyke. Luokkahuone ja kirjasto on varustettu moderneilla multimedianäytöillä. Siellä on interaktiivisia tauluja, sensorisia kioskeja, multimediapöytä, jossa on kirjailijoiden teemapelejä.

Museon 2. kerros on historiallinen sisätila, jonka monet näyttelyt liittyvät kartanolla eri aikoina eläneiden todellisten ihmisten elämään. Lisäksi siellä on kolme vaihtuvia näyttelyitä varten suunniteltuja näyttelysalia. Batashev-Shepelevin kartanon entisöinnin jälkeen täällä järjestetään näyttelyitä yksityisistä kokoelmista, kirjailijaprojekteista sekä alueellisten ja liittovaltion museoiden kiertonäyttelyistä.

Erityinen paikka museossa on näyttely "Omistettu suurelle voitolle ...". Toisen maailmansodan teema on edelleen ajankohtainen. Ja Vyksa-museotyöntekijät tarjosivat yleisölle uuden muodon historian ymmärtämiseen nykyaikaisen audiovisuaalisen median ja historiallisten installaatioiden kautta.

3. kerroksessa, jossa myöhemmät laajennukset sijaitsevat, on näyttely "Metallurgia ja aika". Se perustettiin yhdessä NUST MISISin kanssa .

Tällä hetkellä museo on kerännyt yli 25 tuhatta näyttelyä.

VSW:n historian museo sai tehdasmuseon aseman tammikuussa 1992. Vuonna 1995 hänet hyväksyttiin Venäjän museoliiton jäseneksi. Joulukuuhun 1997 mennessä museon näyttelyt veivät yli kaksikymmentä salia, joissa esiteltiin taide-esineitä, näytteitä raudasta ja taiteellisesta valusta, näyttelyitä, jotka kertovat tehtaan ja kaupungin historiasta.

Teollisen arkkitehtuurin monumentit

Vyksan metallurgisessa tehtaassa on ainutlaatuisia teollisuusarkkitehtuurin ja teknisen taiteen monumentteja, jotka venäläinen insinööri, tiedemies ja kunnia-akateemikko Vladimir Grigorjevitš Shukhov rakensi 1800-luvun lopulla. Tämä on työpaja, jossa on maailman ensimmäiset purjeen muotoiset teräsverkkokuoret, joissa on kaksinkertainen kaarevuuspinnoite ja yksi maailman ensimmäisistä hyperboloidirakenteista  - harjakattoinen teräsverkko hyperboloiditorni . Työpajan purjeenmuotoiset katot ovat ainoat Venäjällä säilyneet teräsverkkokatot -kuoret yli kolmestakymmenestä, V. G. Shukhovin suunnitelmien mukaan pystytettyinä.

Tehdasjohtajat

Palkinnot

Haarat

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Putket ovat erilaisia  ​​// LIIKETOIMINTAOPAS (öljy ja kaasu): Kommersant - sanomalehden liite. - 2005. - 16. kesäkuuta ( nro 108 ). - S. 28 .
  2. ↑ Sorokin, 1967 , s. 27.
  3. ↑ Sorokin, 1967 , s. 35.
  4. ↑ 1 2 Oma. korr. VSW aloittaa saumattomien putkien tuotannon. Arkistokopio päivätty 1. huhtikuuta 2022 Wayback Machinessa - 2008. - 10. joulukuuta
  5. ↑ VMZ pääsee kiskoille . Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 27. tammikuuta 2013.
  6. ↑ Ryskal R. VMZ tasoittaa putkia Arkistokopio 19.6.2019 Wayback Machinessa // Kommersant. - 2018 - 28. maaliskuuta.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 oma. korr. OMK aloitti saumattomien putkien tuotantolaitoksen rakentamisen Vyksan alueelle // vyksavkurse.ru. - 2019 - 22 huhtikuuta.
  8. ↑ 1 2 3 Taran P. OMK:n saumattomien putkien tulevassa tuotannossa Nižni Novgorodin alueella laitteiden asennus on alkanut . Arkistokopio päivätty 15. huhtikuuta 2021 Wayback Machinessa // omk.ru. - 2021. - 19. tammikuuta
  9. ↑ 1 2 3 4 Taran P. OMK:n saumattomien putkien tuotantolaitoksen rakentamisen edistyminen. Arkistokopio 1.10.2020 Wayback Machinessa // omk.ru. - 2020. - 10. tammikuuta
  10. ↑ Oma. inf. OMK on aloittanut saumattomien putkien tuotantolaitoksen rakentamisen. Arkistoitu 5. joulukuuta 2019 Wayback Machinelle // omk.ru. - 2019 - 22 huhtikuuta.
  11. ↑ A. Dybin Magnitogorskin yritys sai suuren urakan putkivalssaamon rakentamisesta. Arkistoitu 28. marraskuuta 2020 Wayback Machinessa // www.znak.com. - 2019 - 15. marraskuuta.
  12. ↑ 1 2 Oma. inf. Rossetin FGC UES varmisti 50 MW:n tehon saannin uudelle OMK:n tuotantolaitokselle Arkistoitu 19.11.2021 Wayback Machinelle // www.eprussia.ru . - 2021 - 23.6.
  13. ↑ Ryskal R. Investments valuu teräkseen . Arkistokopio päivätty 9. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa // Kommersant. - 2018 - 19. joulukuuta
  14. ↑ 1 2 3 4 Oma. inf. Italialainen Danieli toimittaa laitteet OMK : n sähkömetallurgiseen kompleksiin - 2020. - 1.9.
  15. ↑ Oma. korr. Terästeollisuuden tärkeimmät tapahtumat ja trendit vuonna 2021 Arkistoitu 19. heinäkuuta 2021 Wayback Machinelle // sber.pro . - 2021 - 16. heinäkuuta.
  16. ↑ Oma. inf. [1] Arkistoitu kopio , päivätty 16. heinäkuuta 2021 Wayback Machinessa // www.vremyan.ru. - 2021 - 15. heinäkuuta.
  17. ↑ Vyksan viimeistelykeskus . Haettu 18. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2022.
  18. ↑ Metal-Expo`2013:n voittajat . Haettu 28. marraskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2017.
  19. ↑ United Metallurgical Company (AO OMK) . omk.ru. _ Haettu 26. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. lokakuuta 2020.
  20. ↑ 1 2 Vladimir Kochetkovin E. Tvorogova ei enää hallinnoi VSW : n arkistokopiota 8. toukokuuta 2014 Wayback Machinessa // FederalPress. - 2011 - 9. marraskuuta.
  21. ↑ 1 2 Stepanov A. Matkalla maailmanlaajuiseen kilpailuun Arkistokopio 12. kesäkuuta 2011 Wayback Machinessa // Expert Volga. - 2006. - 8. toukokuuta.
  22. ↑ Zaitsev A.I., Matveev A.V., Shesterov L.V. Vyksa metallurginen. - Gorki: Volga-Vjatka-kirjan kustantaja, 1982. - S. 73.
  23. ↑ Ja terästä kaataa yli vuosisadan / Toim. N. I. Fartushny.  - Rostov-on-Don: Print-Service, 2006-288 s.
  24. ↑ Zheltysheva, 1967 , s. 5.

Kirjallisuus

Linkit

 Venäjän suurimmat putkilaitokset