Lotta |
|
Raya-Yooseppi | ||
Salla |
|
Salla | ||
Superya |
|
Kuusamo | ||
Lyuttya |
|
Vartius | ||
Vartsila |
|
Niirala | ||
Svetogorsk |
|
Imatra | ||
puolukka |
|
Nuijamaa | ||
Torfjanovka |
|
Vaalimaa |
Vyartsilya on yksi Venäjän ja Suomen rajan ylittävistä monenkeskisistä tie- ja rautatietarkastuspisteistä Sortavalan alueella Karjalan tasavallassa . Sisältyy Karjalan tullin toimintoihin [1] . Karjalan suurin tarkastuspiste. Sijaitsee Vartsilan kylässä , 65 km Sortavalan kaupungista, 256 km Petroskoista länteen . Rakennettu vuonna 1995.
Suunnittelukapasiteetti on jopa 870 ajoneuvoa päivässä.
Viereinen tarkastuspiste Suomen alueella on Niiralan kylä ( suom. Niirala ) ( Tohmajärven kunnan kunta ). [2]
Moskovan 12. maaliskuuta 1940 tehdyn rauhansopimuksen mukaan uusi raja Neuvostoliiton ja Suomen välillä kulki Viipurin kuvernöörin lisäksi myös Kuopion kuvernöörin kautta ja kosketti viittä kuntaa. Joten 2/3 Vartsilan kunnan alueesta meni Neuvostoliitolle. Raja piirrettiin erityisesti siten, että metallurginen tehdas, rautatieasema ja suurin osa kylästä olivat Neuvostoliiton puolella. Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan päättäneen Moskovan aselevon allekirjoittamisen jälkeen 19. syyskuuta 1944 uusi raja asetettiin uudelleen.
Vartsilan rautatieasemalle muodostettiin 6.7.1945 tullitoimipaikka Viipurin tullin alaisuudessa. Viran henkilökuntaan kuului 6 henkilöä. Aluksi Neuvostoliittoon toimitettiin vain korvauksia rautateitse rajan yli. Suomen puolella tullitoimipaikka sijaitsi tuolloin Tohmajärven asemalla (siirtyi Niiralaan vasta vuonna 1956). [3]
Vuonna 1964 aloitettiin maantiekuljetus rajanylityspaikan kautta, eli puun kuljetus.
Vuonna 1988 matkustajat alkoivat kulkea tarkastuspisteen läpi. Sadat ihmiset hyödyntävät tätä joka vuosi.
Vuodesta 1991 lähtien, Venäjän poliittisen tilanteen muutoksen jälkeen, ylitysten määrä on lisääntynyt merkittävästi. Vuonna 1992 tarkastuspisteen läpi kulki yli 135 000 autoa ja yli 146 000 ihmistä.
Vuonna 1992 rajanylityspaikalla otettiin käyttöön yksinkertaistettu läpikulkumenettely.
Maaliskuussa 1993 aloitettiin uuden, kansainväliset vaatimukset täyttävän laitoskompleksin rakentaminen.
Uusi tarkastuspiste vihittiin käyttöön 1. marraskuuta 1994. Sen kapasiteetti oli jopa 4,5 tuhatta tonnia rahtia, jopa 4100 ihmistä ja 870 ajoneuvoa päivässä. 8.12.1994 autotarkastusasemalle perustettiin Sortavalan tullin kansainvälisen tarkastuspisteen "Vartsilya" tullitoimipaikka. [neljä]
1. joulukuuta 1995 tarkastuspiste sai monenvälisen (kansainvälisen) statuksen.
Syyskuusta 2005 lähtien tarkastuspiste "Vyartsilya" on siirtynyt ympärivuorokautiseen toimintaan. [5]