Vyatskiye Polyany (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 12. lokakuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
asema
Vyatskiye Polyany
Derbyshki – Agryz
Gorkin rautatie

Vyatskopolyansky-rautatieasema
56°13′46″ s. sh. 51°02′00″ itäistä pituutta e.
Osasto d. Kazanin haara
avauspäivämäärä 1919 [1]
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä kahdeksan
Alustan tyyppi puoli ja saari
Alustan muoto suoraan
sähköistetty 1984
Poistu kohteeseen Vokzalnaya-katu, Dzerzhinsky-katu
Etäisyys Moskovaan 938,1 km Yandex.Schedules
Etäisyys Kazaniin 154 km Yandex.Schedules
Etäisyys Izhevskiin 183 km Yandex.Schedules
Asemakoodi 253809
Koodi ASUZhT :ssä 253809
Koodi " Express 3 " :ssa 2060365
Naapuri noin. P. 934 km ja 942 km
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Vyatskiye Polyany  on rautatieasema Gorkin rautatien Kazanin haarassa . Sijaitsee Vyatskiye Polyanyin kaupungissa Kirovin alueella . Suorittaa sekä rahti- että matkustajaliikennettä.

Historia

Rautatie saapui Vyatskiye Polyanyin kylään 20. lokakuuta 1914  - pian sen jälkeen, kun Kazanburgin rautatien rakentaminen aloitettiin, ja sen piti yhdistää Kazanin ja Jekaterinburgin kaupungit . Vuonna 1916 valmistui sillan rakentaminen Vyatkan yli , ja ensimmäinen juna kulki sillan yli [2] . Itse asema avattiin vuonna 1919 .

Vuonna 1984 asema sähköistettiin vaihtovirralla osana Agryz  - Shemordan -osuutta [3] . Vuosina 2008-2010 Vyatskiye Polyany -aseman rakennuksessa tehtiin mittava kunnostus [4] .

Kuvaus

Vyatskopolyansky-rautatieasema sijaitsee kaupungin luoteislaitamilla Kooperativnaja-kadun ja Dzeržinski-kadun välissä, 3 kilometriä Vjatka-joen oikealta rannalta.

Vyatskiye Polyany -asema sijaitsee kaksiraiteisella sähköistetyllä rautatieradalla Trans-Siperian rautatien eteläisen väylän 939. kilometrillä . Asemalla on 8 päärataa, jotka vastaanottavat tavara- ja matkustajajunia. Matkustajien nousu ja poistuminen suoritetaan yhdeltä sivulta ja yhdeltä saarilaiturilta, joiden välinen siirtyminen on mahdollista aseman ensimmäisen ja toisen radan kautta asetetun pohjakerroksen kautta. Raiteilla ei ole ylä-/maanalaisia ​​risteyksiä.

Asemalta lähtee useita sisääntuloteitä teollisuusyrityksiin ja varastoihin: Polyany Khleb LLC:n alueelle, Sokolin tehtaalle jne. Aseman alueella sijaitsevat Vyatskiye Polyany -kontaktiverkkoalue ja vetoasema. Asema palvelee pitkän matkan junia ja lähijunia.

Pitkän matkan asemamatka

Vuoden 2021 aikataulun mukaan seuraavat junat pysähtyvät asemalla:

Ympärivuotinen junaliikenne

Kausiluonteinen junaliikenne

Lähijunat

Esikaupunkiliikennettä asemalla palvelee Sodruzhestvo PPK. Toukokuusta 2017 alkaen seuraavat junat kulkevat aseman läpi:

Muistiinpanot

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 107. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  2. ↑ Gankin V. . Kazanburgskajaa pitkin . Krasnoufimskin paikallishistorialliset sivut . MBU CBS Krasnoufimsk. Haettu 28. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. maaliskuuta 2017.
  3. ↑ Zinovjev D. . Rautateiden sähköistyksen historia Neuvostoliitossa . Höyryveturi IS . Haettu 28. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2015.
  4. ↑ Serov V. Uusi eteläportti  // Gudok  : sanomalehti. - 2010 - 11. marraskuuta. - S. 2 .