| GIRD-X | |
|---|---|
| Rocket GIRD-X (oikealla) | |
| Yleistä tietoa | |
| Maa | Neuvostoliitto |
| Indeksi | GIRD-X |
| Tarkoitus | Neuvostoliiton ensimmäinen nesteraketti |
| Kehittäjä | F. Zander , S.P. Korolev |
| Valmistaja | MosGIRD |
| Pääpiirteet | |
| Vaiheiden lukumäärä | yksi |
| Pituus (MS:n kanssa) | 2,2 metriä |
| aloituspaino | 29,5 kg |
| Käynnistä historia | |
| Käynnistyspaikat | monikulmio Nakhabinossa lähellä Moskovaa |
| Laukaisujen määrä | yksi |
| Ensimmäinen aloitus | 25. marraskuuta 1933 |
| Ensimmäinen taso | |
| huoltomoottori | kymmenen |
| työntövoima | 70 kgf |
| Spesifinen impulssi | 162-175 s |
| Työtunnit | 16-22 s |
| Polttoaine | 78 % etyylialkoholia |
| Hapettaja | nestemäistä happea |
GIRD-X on ensimmäinen Neuvostoliiton nesteraketti. MosGIRD luotiin S.P. Korolevin johdolla . Hankkeen alustavat tutkimukset teki F. A. Zander . Laukaisu suoritettiin 25. marraskuuta 1933 10 -moottorilla . Raketin laukaisupaino on 29,5 kg, polttoaineen massa on 8,3 kg, pituus 2,2 m, polttoaineen syöttö on uppouma. Laukaistessaan raketti nousi pystysuoraan 75-80 metrin korkeuteen, sitten moottorin kannakkeen ja polttoaineputken rikkoutumisen vuoksi se poikkesi jyrkästi pystysuorasta ja putosi noin 150 metrin etäisyydelle laukaisupaikasta. .
GIRD-X:n suunnittelu kehitettiin edistyneemmissä Neuvostoliiton ohjuksissa, jotka luotiin vuosina 1935-1937.
Demo moottori
GIRD-X (leikattu)
GIRD-09 ja GIRD-X museossa
GIRD-09 ja GIRD-X
| Neuvostoliiton ja Venäjän raketti- ja avaruustekniikka | ||
|---|---|---|
| Kantorakettien käyttö | ||
| Laukaisuajoneuvot kehitteillä | ||
| Käytöstä poistetut kantoraketit | ||
| Tehostelohkot | ||
| Uudelleenkäytettävät tilajärjestelmät | ||