Genovan metropolitana di Genova | |||
---|---|---|---|
Kuvaus | |||
Maa | Italia | ||
Sijainti | Genova | ||
avauspäivämäärä | 13. kesäkuuta 1990 | ||
Operaattori | AMT Genova [d] | ||
Päivittäinen matkustajaliikenne | 30,05 tuhatta | ||
Vuotuinen matkustajaliikenne | ~11 miljoonaa [1] (2012) | ||
Reittiverkko | |||
Rivien lukumäärä | yksi | ||
Asemien lukumäärä | kahdeksan | ||
Verkon pituus | 7,1 km | ||
Tekniset yksityiskohdat | |||
Radan leveys | eurooppalainen mittari | ||
|
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Genovan metro on Genovan kaupungin kevyt metro , joka koostuu yhdestä linjasta, joka yhdistää Genovan keskustan Rivarolon esikaupunkiin ja kaupungin keskustan luoteeseen. Palvelua hoitaa tällä hetkellä Azienda Mobilità e Trasporti , joka tarjoaa kaiken kaupungin kaupunkiliikenteen.
Koko linjan kokonaispituus on 7,1 km, vakioleveys 1435 mm ja jännite 750 volttia ( DC ). Metro avattiin vuonna 1990 jalkapallon MM-kisoja varten .
Nimi | Kuva | Avauspäivä [2] | Merkintä |
---|---|---|---|
Brin | 13. kesäkuuta 1990 | Pääteasema | |
Dinegro | 13. kesäkuuta 1990 | Kuljetus lautalle | |
Principe | 13. heinäkuuta 1992 | Siirto rautatielle | |
Darsena | 7. elokuuta 2003 | Sijaitsee lähellä vanhaa satamaa | |
San Giorgio | 7. elokuuta 2003 | ||
Sarzano-Sant'Agostino | 3. huhtikuuta 2006 | Historiakeskus | |
Ferrarilta | 4. helmikuuta 2005 | ||
Brignole | 22. joulukuuta 2012 | Pääteasema |
Brignolen ja De Ferrarin asemien välisellä tiellä Corvetto-pysäkille on ruuhkaa.
He suunnittelevat Corvetto - väliaseman avaamista Brignolin ja De Ferrarin välille . Tällä hetkellä Genovan kunta on hakenut Italian hallitukselta rahoitusta tämän aseman rakentamiseen (asiantuntijoiden mukaan sen rakentamiskustannukset ovat 25-30 miljoonaa euroa).
Kaupunki valmistelee parhaillaan suunnitelmaa metrolinjan jatkamiseksi Brignolen asemalta S. Martinon sairaalaan. Tälle alueelle johtaa Rete Ferroviaria Italianan käyttämätön rautatie. Tämä tie oletetaan muutettavan metrotunneliksi. Jatkossa on todennäköisesti kaksi pysäkkiä: Martinez ja Cerosillo . Suunnitteilla on myös linjan jatkaminen 550 metrillä Brinin asemalta Caneparin pysäkille (mahdollisesti tulevaisuudessa sitä jatketaan Rivarolo -asemalle ). Alueen asukkaiden mielenosoituksista johtuen rakentamiseen tullaan todennäköisesti käyttämään hylättyä rataa.
Genova aiheissa | |
---|---|
| |
Portaali "Genova" |
Metrot Italiassa | ||
---|---|---|
Metrot | ||
Minimetro |