Genovan metro

Genovan metropolitana di Genova
Kuvaus
Maa  Italia
Sijainti  Genova
avauspäivämäärä 13. kesäkuuta 1990
Operaattori AMT Genova [d]
Päivittäinen matkustajaliikenne 30,05 tuhatta
Vuotuinen matkustajaliikenne ~11 miljoonaa [1] (2012)
Reittiverkko
Rivien lukumäärä yksi
Asemien lukumäärä kahdeksan
Verkon pituus 7,1 km
Tekniset yksityiskohdat
Radan leveys eurooppalainen mittari
Viivakaavio

 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Genovan metro  on Genovan kaupungin kevyt metro , joka koostuu yhdestä linjasta, joka yhdistää Genovan keskustan Rivarolon esikaupunkiin ja kaupungin keskustan luoteeseen. Palvelua hoitaa tällä hetkellä Azienda Mobilità e Trasporti , joka tarjoaa kaiken kaupungin kaupunkiliikenteen.

Koko linjan kokonaispituus on 7,1 km, vakioleveys 1435 mm ja jännite 750 volttia ( DC ). Metro avattiin vuonna 1990 jalkapallon MM-kisoja varten .

Asemat

Nimi Kuva Avauspäivä [2] Merkintä
Brin 13. kesäkuuta 1990 Pääteasema
Dinegro 13. kesäkuuta 1990 Kuljetus lautalle
Principe 13. heinäkuuta 1992 Siirto rautatielle
Darsena 7. elokuuta 2003 Sijaitsee lähellä vanhaa satamaa
San Giorgio 7. elokuuta 2003
Sarzano-Sant'Agostino 3. huhtikuuta 2006 Historiakeskus
Ferrarilta 4. helmikuuta 2005
Brignole 22. joulukuuta 2012 Pääteasema

Haamuasemat

Brignolen ja De Ferrarin asemien välisellä tiellä Corvetto-pysäkille on ruuhkaa.

Uudet asemat

He suunnittelevat Corvetto - väliaseman avaamista Brignolin ja De Ferrarin välille . Tällä hetkellä Genovan kunta on hakenut Italian hallitukselta rahoitusta tämän aseman rakentamiseen (asiantuntijoiden mukaan sen rakentamiskustannukset ovat 25-30 miljoonaa euroa).

Kaupunki valmistelee parhaillaan suunnitelmaa metrolinjan jatkamiseksi Brignolen asemalta S. Martinon sairaalaan. Tälle alueelle johtaa Rete Ferroviaria Italianan käyttämätön rautatie. Tämä tie oletetaan muutettavan metrotunneliksi. Jatkossa on todennäköisesti kaksi pysäkkiä: Martinez ja Cerosillo . Suunnitteilla on myös linjan jatkaminen 550 metrillä Brinin asemalta Caneparin pysäkille (mahdollisesti tulevaisuudessa sitä jatketaan Rivarolo -asemalle ). Alueen asukkaiden mielenosoituksista johtuen rakentamiseen tullaan todennäköisesti käyttämään hylättyä rataa.

Muistiinpanot

  1. AZIENDA MOBILITA' E TRASPORTI SpA . Haettu 25. huhtikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2013.
  2. metrogenova . Haettu 28. helmikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2012.

Linkit