Saksan suunnitelma hyökkäystä Yhdysvaltoihin on teoreettinen tutkimus toimintasuunnitelmasta Saksan ja Yhdysvaltojen välisen sodan sattuessa, kehitetty keisari Wilhelm II :n käskyllä 1900-luvun alussa. Suunnitelmassa suunniteltiin mannertenvälistä operaatiota, jossa saksalaiset joukot laskeutuivat Yhdysvaltojen alueelle ja miehitettiin useita maan alueita. Suunnitelmasta laadittiin useita versioita, mutta lopulta Euroopan poliittisen tilanteen pahenemisen ja Yhdysvaltain laivaston vahvistumisen vuoksi suunnitelmaa pidettiin mahdottomana toteuttaa, ja vuonna 1906 jatkosuunnittelu lopetettiin.
1800-luvulla Amerikan yhdysvaltojen ja Saksan valtakunnan välisiä poliittisia suhteita monimutkaisivat sarja siirtomaakriisit. Joten vuonna 1889 saksalaisten ja amerikkalaisten vastavuoroisten Samoa -vaatimusten vuoksi melkein puhkesi täysimittainen sotilaallinen konflikti [1] . Saksa vaati myös Espanjan ja Yhdysvaltojen välisen sodan 1898 jälkeen Yhdysvalloille siirtyneet Filippiinit ja yritti kiireellisesti ostaa saaret Espanjalta aikana, jolloin amerikkalaiset miehitysjoukot eivät olleet vielä saapuneet. Myöhemmin Saksa yritti vakiinnuttaa asemansa Karibialla väittäen olevansa läsnä Kuubassa ja Puerto Ricossa .
Tämän seurauksena, huolimatta molempia osapuolia erottavasta huomattavasta etäisyydestä, Yhdysvaltain ja Saksan imperiumin välisen sotilaallisen konfliktin todennäköisyyttä pidettiin tuolloin melko suurena. Molemmat osapuolet rakensivat ja laajensivat aktiivisesti siirtomaavaltakuntiaan, mutta mahdollisuudet niiden esteettömään laajentumiseen olivat jo rajalliset johtuen maailman lähes valmiista siirtomaajaosta. Siirtomaaomaisuuden laajentaminen edelleen oli mahdollista vain syrjäyttämällä entiset omistajat niistä.
Keisari Wilhelm II vaati vuonna 1897 kehittämään sotilaallisen toimintasuunnitelman amerikkalaista emämaata vastaan siltä varalta, että Saksan ja Yhdysvaltojen siirtomaasuunnitelmien yhteentörmäys johtaisi avoimeen yhteenottoon.
Vuodesta 1897 vuoteen 1906, jolloin suunnitelmat hyökkäyksestä Amerikan metropoliin virallisesti peruutettiin, kehitettiin useita vaihtoehtoja. Suunnitelmat erosivat mukana olevien joukkojen koostumuksesta, tavoitteista ja operaatioiden laajuudesta.
Ensimmäisen sotilassuunnitelman Yhdysvaltoja vastaan kehitti Saksan laivaston luutnantti Eberhard von Mantley [2] vuosina 1897-1898. Uskotaan, että strategian pääarkkitehti oli amiraali Alfred von Tirpitz , joka oli äskettäin nimitetty merivoimien sihteeriksi ja oli juuri palannut matkalta Yhdysvaltoihin.
Suunnitelman alkuperäinen versio sisälsi melko rajalliset lopulliset tavoitteet, eikä sen tarkoituksena ollut mennä yksinomaan merivoimien kampanjan ulkopuolelle. Kehitetyn suunnitelman mukaan Saksan laivaston piti ylittää Pohjois-Atlantti ja toimia kaikin voimin Hampton Roadsia vastaan, jossa sijaitsivat Yhdysvaltain laivaston tärkeimmät telakat ja arsenaalit . Kuvitettuaan alueen peittäneet amerikkalaiset laivastojoukot tai pakotettuaan vetäytymään Saksan laivaston oli määrä tuhota Norfolkin laivaston telakka , valtava laivanrakennusmassiivi Newport Newsissa ja hyökätä alueen muihin merkittäviin telakoihin. Mantleyn mukaan tämän alueen tuhoamisen olisi pitänyt heikentää Yhdysvaltojen laivanrakennuskapasiteettia kriittisesti. Sen piti myös iskeä Portsmouthiin. New Yorkin satama , vaikka sitä alun perin harkittiin, suljettiin pois mahdollisten kohteiden luettelosta voimakkaiden rannikkolinnoitusten vuoksi, jotka pystyivät aiheuttamaan suuria vahinkoja hyökkäävälle laivastolle.
Tärkeimpien amerikkalaisten laivanrakennusyritysten tuhoutumisen jälkeen Saksan laivaston oli määrä jatkaa Yhdysvaltojen satamien saartoa, kunnes amerikkalaiset sopivat neuvottelujen aikana optimaalisista rauhanehdoista saksalaisille.
Keisari Wilhelm II harkitsi suunnitelmaa, mutta sitä pidettiin sopimattomana Saksan laivaston nykyisten kykyjen kannalta. Vaikka Saksa lähetti laivueen Filippiineille vuonna 1898 ja yritti haastaa Yhdysvaltojen vallankaappauksen saaret, keisari päätti pidättäytyä avoimesta vastakkainasettelusta, koska hän uskoi virheellisesti, että amerikkalaiset eivät selviäisi Saksan tukemasta filippiiniläississiliikkeestä ja joutuisi jättämään saaret. Mutta vuonna 1899 amerikkalaiset mursivat Filippiinien vastarinnan ja ottivat saaret käytännössä haltuunsa.
Vuonna 1899, kun kävi selväksi, että Yhdysvallat oli ottanut lujan hallintaansa entisiin Espanjan siirtomaihin, suunnitelmasta kehitettiin toinen versio. Tällä kertaa suunnitelma ei enää rajoittunut hyökkäyksiin laivanrakennusyrityksiä vastaan (näeltiin, että tällaisilla hyökkäyksillä ei olisi riittävää vaikutusta Yhdysvaltain laivastoon), vaan siinä suunniteltiin amfibiohyökkäystä Yhdysvaltain alueelle.
Suunnitelman toisen version mukaan 60 sota-aluksen laivaston piti ylittää Atlantin valtameren saattajana 40-60 kuljetusta, jotka kuljettivat 68 tuhatta tonnia hiiltä, 100 tuhatta henkilöstöä ja huomattava määrä kenttä- ja piiritystykistöä ammusten kanssa. Voitettuaan amerikkalaiset laivastojoukot taistelussa Saksan laivaston piti laskeutua Cape Codiin , josta sen piti iskeä maajoukkoja Bostoniin, ja myös iskeä suuri joukko Sandy Hookille , josta hyökkäys oli määrä toteutetaan New Yorkissa. Joukkojen tehtävänä oli valloittaa nopeasti rannikon linnoitukset, minkä jälkeen saksalaisten alusten oli määrä hyökätä Manhattaniin ja pommittaa New Yorkin satamaa.
Vuonna 1900 keisari hyväksyi suunnitelman, mutta totesi kuitenkin, että joukkojen siirtäminen Yhdysvaltoihin suoraan Saksasta oli epäkäytännöllistä ja että Kuubaan olisi paras tukikohta. Saksan laivasto piti tätä mahdollisena, mutta armeijan kenraalit olivat kriittisiä. Alfred von Schlieffen epäili vahvasti suunnitelman onnistumista sanoessaan, että 100 000 sotilasta "voi riittää Bostonin valloittamiseen", mutta ei todellakaan riitä kolmen miljoonan New Yorkin valtaamiseen. Lisäksi käytettävissä olevan tonnimäärän laskeminen osoitti, että Saksan merenkulku ei koskaan pystyisi siirtämään 100 000 ihmistä kaikkine laitteineen ja päästöoikeuksineen eikä toimittamaan niitä Amerikan alueelle.
Elokuussa 1901 amiraali Tirpitz lähetti salaisen lähetyksen Saksan laivaston attaselle Yhdysvaltoihin käskyllä tutkia suunnitelmassa mainitut laskeutumisalueet. Tarkastuksen tulosten perusteella Cape Cod katsottiin soveltumattomaksi operaatioon lukuisten suurten alusten liikkumista rajoittavien matalikkojen vuoksi, ja huomio siirrettiin Massachusettsin Monomet Pointiin . Tirpitz oletti, että Monomet Point oli optimaalinen paikka amfibiolaskulle: väylän läheisyys mahdollisti maajoukkojen tuen alusten tykistöltä, läheiset kukkulat tarjosivat käteviä paikkoja saksalaisten joukkojen turvaamiseen ja sijoittamiseen seuraavaa marssia varten. Bostoniin, joka sijaitsee 72 kilometrin päässä. Lisäksi Saksan tiedustelu pääsi tutustumaan Yhdysvaltojen rannikkopuolustussuunnitelmiin, jotka osoittivat Monomet Pointin yhdeksi haavoittuvimmista paikoista ja vahvistivat epäsuorasti saksalaisten laskelmia.
Näiden tietojen perusteella laadittiin vuosina 1902-1903 järjestelmän kolmas versio. Tällä kertaa suunnitelmassa huomioitiin varsinaisten sotilaallisten näkökohtien lisäksi poliittinen linjaus, amerikkalaisen puolustuksen vahvistaminen ja vastaavat parametrit. Suunnitelman perustana oli nyt vangita Kuuban ja Puerto Ricon ensimmäinen isku lavastustukikohtina, joista oli tarkoitus käynnistää kaksoishyökkäys Bostoniin (New Yorkin iskusta päätettiin luopua).
Tämän seurauksena pääteltiin, että hyökkäys on mahdollista vain, jos kaksi ehtoa täyttyvät:
Molemmat parametrit on jo kyseenalaistettu. Euroopan poliittinen tilanne heikkeni jatkuvasti, ja Englannin ja Ranskan puolustussopimuksen allekirjoittamisen myötä vuonna 1904 kävi selväksi, että Saksa ei pysty "irrottamaan käsiään" suhteessa Yhdysvaltoihin ennen kuin Euroopan tilanne oli rauhoittunut. ratkaistu. Amerikkalaisen sotilaskoneen taistelutehokkuus kasvoi nopeasti, ja Saksan laivaston ylivoima amerikkalaisia kohtaan väheni merkittävästi.
Venezuelan kriisi vuonna 1903 osoitti selvästi, että Yhdysvallat aikoo estää Saksan tai minkä tahansa muun eurooppalaisen suurvallan asettumisen läntiselle pallonpuoliskolle millään tavalla eikä pysähdy voimankäyttöön. Jatkuvasti muuttuvassa kansainvälisessä ympäristössä keisari Wilhelm II päätti, että konflikti Amerikan kanssa, edes voittoisa, ei oikeuta itseään, ja vuonna 1906 hyökkäyssuunnitelmat peruttiin.
| Sivu | USA | Saksan valtakunta | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Laivojen vuosi/luokka | Laivueen taistelulaivat | Panssaroidut risteilijät | Panssaroidut risteilijät | Kevyet joukot (mukaan lukien sukellusveneet) | Laivueen taistelulaivat | Panssaroidut risteilijät | Panssaroidut risteilijät | Kevyet joukot (mukaan lukien sukellusveneet) |
| 1898 | 5 | 2 | 9 | 7 | 5 | 0 | 6 | yksitoista |
| 1900 | 7 | 2 | 9 | 26(1) | 6 | yksi | 9 | 21 |
| 1902 | yksitoista | 2 | 9 | 48(1) | 12 | 2 | 16 | 36 |
| 1904 | 13 | 2 | neljätoista | 51 (8) | neljätoista | neljä | 21 | 47 |
| 1906 | 17 | 7 | kahdeksantoista | 51 (8) | 19 | 6 | 25 | 55(1) |
On syytä muistaa, että vaikka Saksan laivasto oli jatkuvasti keskittynyt Saksan satamiin, amerikkalainen laivasto oli 1900-luvun alussa jaettu kahteen osaan - Tyynellemerelle ja Atlantille - ja ennen Panaman kanavan käyttöönottoa keskittää nopeasti voimansa yllätyshyökkäyksen sattuessa. Saksalaiset odottivat, että saksalaissaattueen ylitys Atlantin yli kestää 25 päivää (6000 kilometriä keskimääräisellä kuljetusnopeudella noin 5-6 solmua). Amerikkalaisilla sota-aluksilla San Diegosta kestäisi yli kaksi kuukautta päästä New Yorkiin Tierra del Fuegon (25 000 kilometriä) ympärille, vaikka tarvittaisiin pysähdyksiä kivihiilen täydentämiseksi. Tämän seurauksena muodostuisi väistämätön "ikkuna", jonka aikana Saksan laivastolla olisi Atlantilla numeerinen ylivoima amerikkalaiseen nähden.
Vaikka amerikkalaisilla ei ollut suoraa käsitystä Saksan suunnitelmista, he pitivät Saksaa kuitenkin mahdollisena vihollisena. Yhdysvaltojen strategisissa suunnitelmissa Saksa oli nimetty "mustaksi". Yleisesti ottaen amerikkalaiset olettivat, että Saksa voisi päättää mennä sotaan Yhdysvaltojen kanssa, jos se onnistuu tavalla tai toisella (liiton solmimalla tai liittämällä) valloittamaan muiden eurooppalaisten suurvaltojen alueet Karibialla ja käyttämään niitä välipohjat.
Suunnitelma lähti siitä, että saksalainen laivasto oli parempi kuin amerikkalainen. Sen piti kerätä laivaston pääjoukot Uudessa Englannissa ja vaikuttaa aktiivisen miinanlasku-, hävittäjäjoukkojen ja (myöhemmin) sukellusveneiden avulla mahdollisiin Saksan sillanpäihin. Suunnitelmaa hiottiin ja kehitettiin vuoteen 1918 saakka, jolloin Saksan valtakunnan romahtaminen ja Saksan laivaston itsevajoaminen Scapa Flow'ssa lopettivat kaiken ajateltavissa olevan Saksan uhan Amerikan emämaahan.