Ivan Andreevich Golub | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 19. maaliskuuta 1914 | |||||||
Syntymäpaikka | Stanitsa Staroleushkovskaya , Pavlovskyn piiri , Krasnodarin piiri | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 26. maaliskuuta 1986 (72-vuotias) | |||||||
Kuoleman paikka | Moskova | |||||||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |||||||
Ammatti | ratatyömies | |||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Ivan Andreevich Golub ( 1914-1986 ) - rautatietyöntekijä, sosialistisen työn sankari ( 1943 ).
Ivan Golub syntyi 19. maaliskuuta 1914 Staroleushkovskajan kylässä (nykyinen Krasnodarin alueen Pavlovsky -alue ). Valmistuttuaan seitsemänvuotiaasta koulusta hän työskenteli ensin maatalousartellissa, sitten valtiontilalla . Marraskuussa 1933 Golub valmistui teknisestä koulusta, jonka jälkeen hän työskenteli radanjohtajana ja tienjohtajana rautateillä. Myöhemmin Golub valmistui Tula Railway Collegen raskaiden telakoneiden mekaniikan kursseista [1] .
Huhtikuusta 1941 lähtien Golub osallistui Klin - Bologoe-radan jälleenrakentamiseen . Täällä hän löysi Suuren isänmaallisen sodan alun . Golub osallistui pommituksen aikana tuhoutuneiden yhteyksien ennallistamiseen ja sitten Moskovan ympärillä olevan uuden Big Ringin polun rakentamiseen , Pohjois-Petšora-rautatien rakentamiseen ja Kaakkois-rautatien vahvistamiseen . Hän käytti erityistä mekanismia, joka myöhemmin tuli tunnetuksi Golub-järjestelmän puter-avaajana . Golub ja hänen toverinsa työskentelivät aktiivisesti rautateiden kunnostamisessa lähellä Stalingradia [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1943 antamalla asetuksella "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä sekä erinomaisista saavutuksista rautatiealan ennallistamisessa vaikeissa sota-olosuhteissa" Ivan Golub valittiin. sai korkean sosialistisen työn sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran mitalin numero 97 palkinnolla [1] .
Vuonna 1946 Golub valmistui Neuvostoliiton rautatieministeriön keskusteknisistä kursseista, vuonna 1948 - poissaolevana Rostovin rautateiden teknisestä koulusta, vuonna 1956 - Rostovin rautatieinsinöörien instituutista. Hän työskenteli korkeissa tehtävissä rautatieministeriössä. Asui Moskovassa. Kuollut 26. maaliskuuta 1986 [1] .
Kahdesti kunniarautatiemies . Hänelle myönnettiin myös Työn punaisen lipun ritarikunta , kunniamerkki ja Punainen tähti sekä useita mitaleja [1] .