Gomelavia

Gomelavia  - lakkautettiin Valko -Venäjän lentoyhtiö , joka oli Gomelin lentokentän ohella osa tasavaltalaista ilmailualan yhtenäistä yritystä Airport Gomelavia.

Historia

Valko-Venäjän CAA:n Aeroflotiin kuuluva Gomelin yhdistetty lentolentue perustettiin vuonna 1964 siviili-ilmalaivaston 105. lentolentueesta. Osasto operoi Yak-12- , An-2-, An-24-, An-26- ja Tu-134-lentokoneita sekä Mi-2- helikoptereita . Neuvostoliiton yhdistyneen Aeroflotin romahtamisen jälkeen osasto itsenäistyi. Vuonna 1996 sen pohjalta perustettiin lentoyhtiö "Gomelavia" [1] .

Lentoyhtiö käytti An-2-, An-24-, An-26-, Tu-134-, Tu-154- ja Il-76-koneita [2] .

Säännölliset lennot Minskiin ja Kaliningradiin . Tilauslento -ohjelmia toteutettiin vuosien varrella Italiaan , Saksaan , Espanjaan , Bulgariaan , Turkkiin , Kiinaan , Intiaan , Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin , Guineaan , Maliin , Angolaan , Kongoon ja muihin maihin. Lähes 15 vuoden ajan yritys on kuljettanut valkovenäläisiä öljytyöntekijöitä Länsi-Siperian alueille .

Lennot on keskeytetty 22. helmikuuta 2011 lähtien [3] .

Laivasto

Tammikuussa 2005 Gomelavia -lentoyhtiöllä oli seuraavat lentokoneet:

• 4 An-24 RV
• 1 An-24 B
• 1 Tu-134 A

Maaliskuussa 2006 lentokalustoa täydennettiin Il-76 :lla , yhteensä Gomelavia-lentoyhtiöllä oli käytössään kolme tällaista lentokonetta [4] [5] .

Muistiinpanot

1. ↑ Gomel JSC . russianplanes.net. Haettu 24. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2019. (määrätön)
2. ↑ Gomelavia . russianplanes.net. Haettu 24. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. kesäkuuta 2019. (määrätön)
3. ↑ Kaikki Gomelavian lennot peruttu. Aina ja ikuisesti? (linkki ei saatavilla) . Haettu 23. helmikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2011. (määrätön) 
4. ↑ Gomelavian laivasto täydentyy Il-76-koneilla
5. ↑ Gomelavia Airlines . Haettu 29. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 12. kesäkuuta 2017. (määrätön)

Linkit

• Gomelavia on akkreditoitu Kiina-Eurooppa-ohjelman lentoihin