Pavel Afanasjevitš Gordienko | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toimistossani AARissa | ||||||||
Syntymäaika | 15. heinäkuuta 1913 | |||||||
Syntymäpaikka | Enakievo , Bakhmut Uyezd , Jekaterinoslavin kuvernööri , Venäjän valtakunta | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 19. marraskuuta 1982 (69-vuotias) | |||||||
Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto | |||||||
Maa | ||||||||
Tieteellinen ala | Jäänavigoinnin teoria | |||||||
Työpaikka | AARI | |||||||
Alma mater | Moskovan hydrometeorologinen instituutti | |||||||
Akateeminen tutkinto | maantieteellisten tieteiden tohtori | |||||||
Akateeminen titteli | Professori | |||||||
Tunnetaan | Yksi suurimmista jääennusteen ja jäänavigoinnin asiantuntijoista Neuvostoliitossa [1] | |||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Pavel Afanasjevitš Gordienko ( 1913-1982 ) - Neuvostoliiton valtameritutkija, kuuluisa Neuvostoliiton napatutkija , maantieteellisten tieteiden tohtori , professori , RSFSR :n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä , RSFSR:n tieteen ja teknologian kunniatyöntekijä , kunniatutkija . Yksi ensimmäisistä vierailijoista paikassa, jossa on 90 astetta pohjoista leveyttä.
Yksi suurimmista jäänavigoinnin asiantuntijoista Neuvostoliitossa [1] .
Pavel Gordienko syntyi 15. heinäkuuta 1913 Jenakijevossa Donetskin alueella .
Vuonna 1937 hän työskenteli hydrologina Diksonissa opiskellessaan Moskovan hydrometeorologisessa instituutissa (MGMI ) .
16. kesäkuuta 1938 hän valmistui Moskovan valtion lääketieteellisen instituutin hydrologisesta tiedekunnasta, valtameritieteen laitokselta, saatuaan insinööri-meritieteen erikoisalan [2] .
Valmistuttuaan instituutista hän työskenteli napa-asemalla, joka sijaitsee Cape Schmidtissä . Hän työskenteli asemalla 1938-1940, toimi hydrologisen insinöörin ja asemapäällikön tehtävissä.
45 vuoden työnsä ajan P. A. Gordienko osallistui 60 napamatkaan, joista useissa hän oli johtaja. Kuuden navigoinnin aikana hän johti instituutin tieteellisiä ryhmiä laivaston operaatioiden päämajassa Pohjanmeren reitin itäisellä alueella , työskenteli yhdeksässä korkeiden leveysasteiden ilmamatkalla "pohjoinen" .
Vuosina 1941-1953 hän oli Arktisen ja Etelämantereen tutkimuslaitoksen työntekijä . Vuonna 1946 hän sai K-15:n määräyksellä 10. tammikuuta 1946 kunniamerkin "Honorary Polar Explorer".
Sodan jälkeen vuonna 1948 hän liittyi NKP : hen Sever-2 VVE :ssä, työskenteli valtameritutkijana .
Vuodesta 1949 P. A. Gordienko toimi AARI:n jääennustusosaston päällikkönä, vuonna 1950 hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta [2] .
Vuodesta 1953 vuoteen 1955 Gordienko oli Pohjanmeren reitin hydrometeorologisen laitoksen päähydrologi . Vuonna 1955 hänelle myönnettiin Työn punaisen lipun ritarikunta ja mitali "Työn kunniasta" [2] .
Vuonna 1955 hän palasi töihin AARiin, jossa hän työskenteli loppuelämänsä vuoteen 1982 asti. Huhtikuun 9. päivänä 1955 hän sai E. I. Tolstikovilta "North Pole-4 " -aseman muutoksen , 20. huhtikuuta 1956 hän siirsi aseman A. G. Dralkinille.
Kaudella 1956-1957 hän johti toisen Neuvostoliiton Etelämanner-retkikunnan laivastoyksikköä .
Vuodesta 1957 vuoteen 1962 hän työskenteli AARI:n apulaisjohtajana (vuoteen 1960 - V. V. Frolov , vuodesta 1960 - A. F. Tryoshnikov ) tieteellisessä osassa. Maaliskuusta toukokuuhun 1961 hän oli Sever-13 VVE :n päällikkö [2] .
Vuonna 1967 hänestä tuli Sever-19 VVE:n A-138/169:n tieteen apulaisjohtaja.
Maaliskuusta toukokuuhun 1969 hän oli Sever-21 VVE:n päällikkönä , seuraavana vuonna maaliskuusta toukokuuhun Sever-22 VVE:n päällikkönä Vuonna 1970 P. A. Gordienko puolusti väitöskirjaansa maantieteellisten tieteiden tohtoriksi. .
Vuonna 1971 hänelle myönnettiin Lokakuun vallankumouksen ritari .
Vuonna 1976 hän valmisteli jääennusteita ja kehitti tieteellisen perustelun reitille jäänmurtajalla "Arktika" pohjoisnavalle , valmisteli Siperian ydinjäänmurtajan matkan korkealla leveysasteella vuonna 1978 [2] .
Hän kuoli 19. marraskuuta 1982 Moskovan kaupungissa .
P. A. Gordienko aloitti ensimmäisten tieteellisten materiaalien keräämisen työskennellessään ensimmäisessä työpaikassaan Cape Schmidtissä. Koko myöhemmän uransa ajan hän oli mukana arvioimassa jään hummocknessa ja jääolosuhteiden vaikutusta merenkulkuun jäätymillä merillä. Tutkimusprosessissa hän nosti esiin kysymyksiä, loi teorian nopeasta jään muodostumisesta , kehitti tekniikan jään ilmatiedustelulle. Kaikki nämä työt mahdollistivat alusten jääavun organisoinnin ja suunnittelun sekä Pohjanmeren reitin navigoinnin laajentamisen uudelle tasolle.
P. A. Gordienko harjoitti AARI-henkilöstön koulutusta, auttoi kasvattamaan korkeasti päteviä asiantuntijoita, jotka pystyvät ratkaisemaan monimutkaisia tieteellisiä ongelmia.
1940-luvulta lähtien hän on kirjoittanut aktiivisesti sekä tieteellisiä että populaaritieteellisiä kirjoja ja artikkeleita. Hänen uransa aikana on julkaistu yli 70 tieteellistä artikkelia arktisten merien jäämassoista, jään ajautumisesta. Lisäksi on julkaistu useita populaaritieteellisiä kirjoja.
P. A. Gordienkon arkisto sijaitsee Venäjän valtion taloustieteen arkistossa (Venäjän federaation liittoarkisto ) [3] .
23. huhtikuuta 1948 Pavel Afanasjevitš Gordienko, Pavel Kononovich Senko , Mihail Mihailovitš Somov ja Mihail Emelyanovitš Ostrekin toimitettiin lentokoneella paikkaan, jonka koordinaatit ovat 90 astetta pohjoista leveyttä. Sitten sama kone vei heidät takaisin jo ensimmäisinä ihmisinä maailmassa , jotka vierailivat tässä pohjoisnavan kohdassa ehdottoman varmasti . [neljä]
|
|