Goroblagatskyn trakti

tie
Goroblagatskyn trakti

Stela moottoritiellä lähellä Upper Baranchaa
perustiedot
Maa  Venäjän valtakunta
Alue Permin maakunta
alkaa Nižni Tagil
Kautta Kushva , Ylä-Oslyanka , Kyn , Berezovka
Loppu Kungur
tien pinta hiekkatie

Goroblagodatsky  -tie on tie, joka yhdisti Nižni Tagilin , Kushvan ja Kungurin ja joka oli suunniteltu kuljettamaan Goroblagodatskin tehtaiden tuotteita Chusovaya-joelle [1] .

Historia

Goroblagodatsky-alue rakennettiin 1700-luvun alussa [2] ja siitä tuli Permin maakunnan pääväylä . Hän yhdisti Nižni Tagilin , Kushvan [3] , Kedrovkan [4] ja Serebrjankan [5] Verkhnyaya Oslyankan laiturille , edelleen Kyniin , Beryozovkaan [6] ja Kunguriin . Tietä käytettiin tehtaiden valmiiden tuotteiden kuljettamiseen sekä yritysten tuotteiden ja raaka-aineiden toimittamiseen [7] .

Goroblagodatsky-alue toimi myös kuljetuslinkkinä Permin ja Bogoslovskyn tehtaiden välillä [8] .

Reitti Kushvasta Kunguriin oli 214 verstaa (228 km). Tällä osuudella oli 101 siltaa, 1 kivipato Kynin yli [9] ja 3 pysyvää risteystä [10] . Tien leveys oli 6 sylaa [8] .

Kungurista tie kulki Shakvan vasenta rantaa pitkin Berezovkaan suhteellisen tasaisessa maastossa, sitten Kedrovkasta Kushvaan tie ylitti Ural -vuodon merkittävin korkeusmuutoksin. Lähes koko tie kulki metsäisen alueen läpi [8] .

RSFSR : ssä Goroblagodatsky-trakti palveli viestintää Kungurin ja Nižni Tagilin piirien välillä [11] . Traktin pituus Kungurin piirin alueella oli 98 verstiä (104 km) [12] .

Monumentit

Vuonna 1868 lähellä Ylä-Baranchaa ja Kedrovkaa Goroblagodatsky -alueella pystytettiin Euroopan ja Aasian stele kappelin muodossa tietä pitkin kulkevan suurruhtinas Vladimir Aleksandrovitšin kunniaksi . Julkisivulla on teksti: "Hänen keisarillisen korkeutensa suurruhtinas Vladimir Aleksandrovitšin Uralin ylityksen muistoksi 3. elokuuta 1868"; vastakkaisella puolella: "Pohjois-Uralin kultakaivostyöläisiltä" [13] [14] .

Galleria

Muistiinpanot

  1. Bakshaev A. A. Uralin valtion kaivosalueiden tuotteiden kuljetusten järjestäminen 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla  // Udmurtin yliopiston tiedote. Sarja "Historia ja filologia". - 2018. - Nro 4 . - S. 524 .
  2. Tagilin ja Lysvan välinen vanha moottoritie kunnostetaan . tagilcity.ru (20. tammikuuta 2014). Haettu 18. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2020.
  3. Rundqvist, Zadorina, 2013 , s. 82.
  4. Rundqvist, Zadorina, 2009 , s. 146.
  5. Rundqvist, Zadorina, 2009 , s. 283.
  6. Chupin N.K. Berezovka // Permin läänin maantieteellinen ja tilastollinen sanakirja . - Perm: Popovan kirjapaino, 1873-1876. - Vol. 1, no. 1-3:  A - I. - S. 91. - 577 s. - (Liite "Perm Zemstvon kokoelmaan").
  7. Galina Sokolova. Lysvan ja Nižni Tagilin asukkaat haluavat elvyttää muinaisen Goroblagodatskin alueen . Alueellinen sanomalehti (4. heinäkuuta 2013). Haettu 18. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. lokakuuta 2020.
  8. 1 2 3 Mosel, 1864 , s. 166.
  9. Mosel, 1864 , s. 168.
  10. Mosel, 1864 , s. 134-135.
  11. Kaupallinen ja teollinen hakemisto, 1925 , s. 62.
  12. Kaupallinen ja teollinen hakemisto, 1925 , s. 148.
  13. Ivanov A. V. Ridge of Russia - M. : AST , 2014. - S. 183. - 253 s. - 3000 kappaletta. — ISBN 978-5-17-085856-9
  14. Jevgeni Saprykin. Monumentti "Eurooppa-Aasia" lähellä Kedrovkan ja Ylä-Baranchin kylää . uraloved.ru (28. elokuuta 2018). Haettu 19. lokakuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2020.

Kirjallisuus