Nikolai Aleksandrovich Gudim | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nikolai Aleksandrovich Gudim | |||||
Syntymäaika | 11. heinäkuuta 1882 | ||||
Syntymäpaikka | Bryansk | ||||
Kuolinpäivämäärä | 15. marraskuuta 1915 (33-vuotiaana) | ||||
Kuoleman paikka | lähellä Memeliä | ||||
Liittyminen | Venäjä | ||||
Armeijan tyyppi | Laivasto | ||||
Palvelusvuodet | 1899-1915 | ||||
Sijoitus | Toisen luokan kapteeni | ||||
käski | sukellusveneet: Ahven , Skat , Akula | ||||
Taistelut/sodat |
Venäjän-Japanin sota Ensimmäinen maailmansota |
||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Nikolai Aleksandrovich Gudim ( 30. (11.) kesäkuuta 1882 , Brjansk [1] , Orjolin maakunta - 2. (15.) heinäkuuta 1915 , Itämeri ) - venäläinen sukellusvene, toisen arvon kapteeni ( 25. marraskuuta (6. joulukuuta 1914 )) .
Syntynyt 11. heinäkuuta 1882 Brjanskin kaupungissa perinnöllisen orjolinaatelisen Alexander Gudimin perheessä. Vuonna 1902 hän valmistui Naval Cadet Corpsista . Hän valmistui koulutuksellisen ilmailupuiston kursseista vuonna 1903 . Marraskuussa 1903, M. N. Bolshevin poissa ollessa, hänet nimitettiin Sevastopolin väliaikaisen ilmailuaseman johtajaksi [2] . Osallistui Venäjän ja Japanin sotaan palvellen I-luokan risteilijällä " Venäjä " [1] . Myös vuosina 1904-1905 . _ Vladivostokissa hän palvelee meriministeriön ilmailupuistossa. Vuonna 1907 hän valmistui laitesukelluksen upseeriluokasta. Hän komensi sukellusveneitä: " Scat ", "Ahven", "Dragon", " Shark ". 6. joulukuuta 1914 lähtien 2. arvon kapteeni. Vuonna 1910 hänet siirrettiin Itämeren laivastoon. Vuonna 1910 hän ehdotti yhdessä Xenian kelluvan työpajan päällikön Boris Salyarin kanssa teleskooppiputken käyttöä laivojen tuuletukseen ja dieselmoottoreiden pakoputken pidentämistä (modernien snorkkeleiden prototyyppi ) [3] . Kuoli yhdessä sukellusveneen "Shark" kanssa uloskäynnissä Memeliin 15. marraskuuta 1915 .