Skat (sukellusvene)

"Jätös"
Laivan historia
lippuvaltio  Venäjän valtakunta , Venäjän SFNT 
Kotisatama Vladivostok , Sevastopol
Käynnistetään 1905
Erotettu laivastosta 1918
Moderni status tulvinut
Pääpiirteet
laivan tyyppi pieni sukellusvene
Hankkeen nimitys kirjoita "Kasatka"
Nopeus (pinta) 8,5 solmua
Nopeus (vedenalainen) 5,5 solmua
Suurin upotussyvyys 50 metriä
Navigoinnin autonomia 600 mailia 6,5 ​​solmun pinnalla, 35 mailia 3 solmun nopeudella veden alla
Miehistö 24 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 140 t
Vedenalainen siirtymä 170 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 33,53 m
Rungon leveys max. 3,66 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 3,28 m
Virtapiste
2 Panar-bensiinimoottoria 60 hv kumpikin, 1 sähkömoottori 100 hv
Aseistus
Tykistö 1 x 47 mm ase (vuodesta 1915)

Miina- ja torpedoaseistus		 4 x 457 mm Drzewiecki - järjestelmän ilmarunko TA .

"Skat"  on venäläinen "Kasatka"-tyyppinen sukellusvene , joka oli osa laivastoa vuosina 1905-1918.

Rakentaminen

Tuhoaja Skat laskettiin maahan Baltian telakalla vuonna 1904. Saman vuoden elo-syyskuussa se laukaistiin, ja koekukelluksen jälkeen se lähetettiin rautateitse Vladivostokiin .

Palvelu

Toukokuussa 1905 se koottiin ja otettiin käyttöön. Vuonna 1906 Skat luokiteltiin uudelleen sukellusveneeksi, modernisoitiin - sai keskimmäisen hytin, joka saapui valmistajalta.

Vuosina 1910-1914 vene sijaitsi Vladivostokissa, kesäkampanjoiden aikana se siirtyi Razboynikin lahdelle ja edelleen Strelok Baylle . Vuonna 1910 hän osallistui ilmanottolaitteen, snorkkelin prototyypin, testaukseen . Vuonna 1913 Vladivostokissa tehtiin suuri kunnostus, jossa bensiinimoottorit korvattiin 160 hevosvoiman dieselmoottorilla. Vuonna 1914, ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen, hän muutti Vladivostokiin, sai täydet tarvikkeet ja ammukset.

Syksy-talvella hänet siirrettiin Mustallemerelle, kesäkuussa 1915 hänestä tuli osa Mustanmeren laivaston sukellusveneen 3. divisioonaa. Hän sai viisipiippuisen 47 mm:n ilmatorjuntatykin Hotchkiss-järjestelmästä , meni partioon ja vartiopalveluun Krimin rannikolla. Vuonna 1915 hän toimi kahdesti Zunguldakin lähellä olevissa tehtävissä . Tammikuussa 1916 hän teki koematkan Tonavalla . Vuosina 1916-1918 sitä käytettiin koulutuslaitoksena, helmikuusta 1918 lähtien se poistettiin käytöstä ja siirrettiin varastoon. Samana vuonna sen valloittivat ensin saksalaiset, sitten englantilais-ranskalaiset joukot, minkä jälkeen se siirrettiin Etelä-Venäjän merivoimille hävitettäväksi. Huhtikuussa 1919 britit syöksyivät hänet lähellä Sevastopolia Etelä-Venäjän asevoimien komennon tietämättä [1]

Muistiinpanot

  1. ↑ A. S. Nikolaev. hävittäjä, sukellusvene "Skat", tyyppi "Kasatka" . Syvyyden myrsky (2002-2004). Käyttöpäivä: 31. tammikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 30. huhtikuuta 2013.

Kirjallisuus

Linkit