Kasatka (sukellusvene)

"Orca"

Orca. Alkuperäinen ilme.
Laivan historia
lippuvaltio  Venäjän valtakunta
Kotisatama Vladivostok , Maarianhamina , Pietari , Astrakhan
Käynnistetään 24. heinäkuuta 1904
Erotettu laivastosta 21. marraskuuta 1925
Moderni status leikataan metalliin
Pääpiirteet
laivan tyyppi pieni sukellusvene
Hankkeen nimitys kirjoita "Kasatka"
Nopeus (pinta) 8,5 solmua
Nopeus (vedenalainen) 5,5 solmua
Suurin upotussyvyys 50 metriä
Navigoinnin autonomia 600 mailia 6,5 ​​solmun pinnalla, 35 mailia 3 solmun nopeudella veden alla
Miehistö 24 henkilöä
Mitat
Pinnan siirtymä 140 t
Vedenalainen siirtymä 170 t
Suurin pituus
( suunnittelun vesiviivan mukaan )		 33,53 m
Rungon leveys max. 3,66 m
Keskimääräinen syväys
(suunnittelun vesiviivan mukaan)		 3,28 m
Virtapiste
2 Panar-bensiinimoottoria 60 hv kumpikin, 1 sähkömoottori 100 hv
Aseistus
Tykistö 1 konekivääri (vuodesta 1915)

Miina- ja torpedoaseistus		 4 x 457 mm Drzewiecki - järjestelmän ilmarunko TA .
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Kasatka  on 1900-luvun alun venäläinen sukellusvene , Kasatka-luokan johtoalus .

Rakentaminen

"Tuhoaja nro 140" laskettiin Baltian telakalla Pietarissa 18. maaliskuuta 1904, 31. toukokuuta laiva nimettiin uudelleen "Killer Whale", laukaisu tapahtui 24. heinäkuuta 1904 joulukuusta tammikuuhun 1904. vene kuljetettiin rautatietä pitkin Pietarista Vladivostokiin , missä se otettiin käyttöön maaliskuussa 1905. Testit suoritettiin osittain, mutta ne tuottivat negatiivisia tuloksia - vene upposi suurella trimmillä perään, minkä jälkeen oli tarpeen asentaa perään kansikelluke ja kasvattaa vaakasuuntaisten peräsimien pinta-alaa.

Palvelu

Osallistui Venäjän ja Japanin sotaan ja suoritti sijainti- ja vartiopalveluja Pietari Suuren lahden lähestymisalueilla. 9. huhtikuuta 1905 Kasatka aloitti ensimmäisen taistelumatkan Korean rannikolle. Venäjän ja Japanin sodan aikana ei ollut yhteenottoja vihollisen kanssa . Sodan jälkeen hänestä tuli osa Siperian laivastoa . Vuosina 1906 ja 1914 Vladivostokissa tehtiin korjauksia ja modernisointia . Vuoteen 1906 asti hän oli listattu hävittäjäksi.

Vuonna 1915 hänet lähetettiin Vladivostokista Pietariin vahvistamaan Itämeren laivastoa. Hän saapui määränpäähänsä 2. joulukuuta, hänet laskettiin pian vesille ja otettiin käyttöön. Osallistui ensimmäiseen maailmansotaan : hän teki 6 lyhytaikaista sotilaallista kampanjaa ja hyökkäsi onnistumatta saksalaisten kuljetusten kimppuun yhden niistä aikana. Aseistuksen vahvistamiseksi veneeseen asennettiin konekivääri . 25. lokakuuta 1917 tuli osa Punaista Itämeren laivastoa .

10. marraskuuta 1918, korjausten jälkeen, hänet lähetettiin rautateitse Saratoviin , missä hän laskettiin vesille ja saavutti Astrahaniin omin voimin, tuli osaksi Astrahanin alueen laivastoa ja osallistui sisällissotaan . Se laskettiin 10. heinäkuuta 1920 Bakuun ja mekanismien täydellisen kulumisen vuoksi 21. marraskuuta 1925 se luovutettiin OFI:lle purettavaksi metallia varten.

Kirjallisuus

Linkit