Husaaripanssari - siivekkäiden husaarien panssari , joka koostuu segmentoidusta kirissistä , jossa on pitkät olkapehmusteet ja selän taakse kiinnitetyt siivet , olkapäätä ja kypärää , kuten " burgignot " tai " erihonka " (puolaksi "kapalin" - kapalin). Käytettiin pääasiassa 1600-luvulla .
Kansainyhteisön varhaisilla husaarilla 1500-luvun alussa ei ollut metallipanssaria, vaan he käyttivät vain tikattuja kaftaaneja . Pian heillä on unkarilaisilta lainattuja ketjupostia ja kappeleita . Kaikki muuttui 1500-luvun lopulla – Stefan Batoryn myötä . Se oli cuirassier -tyyppinen ratsuväki . He käyttivät usein monenlaisten eläinten nahkoja panssariensa päällä, ja he käyttivät myös siipiä, joita pidettiin satulan ponnin sivulla tai takana tai jopa kilvessä. Mutta itse panssari tuotiin pääsääntöisesti Länsi-Euroopasta . Panssari sai klassisen ilmeen vasta 1600-luvun puolivälissä - Vladislav IV :n hallituskaudella . Mutta tuliaseet kehittyivät , joiden yhteydessä metallipanssaroidut husaarit menettivät merkityksensä. Puolan 1800- luvun tyynessä husaarit muuttuvat vähitellen paraatiarmeijaksi. Ja lopuksi, vuonna 1776, husaarien tehtävät siirrettiin uhlaneille , minkä myötä haarniskan käyttö lopetettiin.
Ennen Stefan Batoryn uudistusta kirassi oli valinnainen, ja usein käytettiin bekhteretsiä kirassin tai jopa pelkän ketjupostin sijaan , mutta uudistus teki kirsusta pakollisen. Husaarikirassin varhaiset lajikkeet voivat olla joko kiinteitä (ilman segmenttejä) tai koostua kokonaan useista segmenteistä.
Klassisessa cuirass-tyypissä rintakehän suojaa ei jaettu yksittäisiin segmentteihin vahvuuden vuoksi, kun taas lanneosa jaettiin useisiin segmentteihin joustavuuden vuoksi. Samaan aikaan klassinen husaarikirassi on jaettu puolaksi. typ starszy ("vanha tyyppi") - 1640-1675 ja puola. typ mlodszy ("uusi tyyppi") - 1675 - 1730. Molemmat näistä tyypeistä eivät eroa suunnittelusta, vaan yksityiskohtien toteutuksesta ja viimeistelystä, jotka ovat havaittavissa vain asiantuntijalle (esimerkiksi "vanhassa" tyypissä panssarilevyjen reunat taivutettiin sisäänpäin, kun taas "uudessa" ne jätettiin suoriksi jne. jne.). Huomattavampi ero alun perin oli, että "vanhassa" tyypissä siivet kiinnitettiin satulaan, ei cuirassiin - kuten "uuteen". Mutta tämä ero tasoittui 1600-luvulla kiinnittämällä siipien kiinnikkeet "vanhaan" panssarityyppiin. Ja se, että siipien kiinnikkeet eivät ole alkuperäisiä, vaan remake - jälleen vain asiantuntija voi huomata.
Kirassi oli taottu 2–3,5 mm:n paksuudella, samalla kun se antoi hyvän suojan monenlaisia teräsaseita vastaan. Paino ei ollut yli 15 kg. Useimmat suojasivat kehon yläkolmiota. Cuirass-segmentit: takalevy, rintakilpi, kaulus ja olkasuojat; yhdistetty nahkarannekkeilla. Tuetta käytettiin kyynärpäiden suojaamiseksi. Siksi liikkuvuus oli korkea. Usein ne voitiin koristella kuparilla tai messingillä . Viimeistelyn laatu riippui panssarin hinnasta. Esimerkiksi haarniska, jonka Kansainyhteisössä yleisen käytännön mukaan rikas husaari köyhälle osti, oli usein kömpelö, joka näytti vaikuttavalta vain kaukaa katsottuna. Panssarin kapteenin (joka oli yleensä yksi tai toinen magnaatti ) panssari erottui hienostuneisuudestaan ja ylellisyydestään.
Klassisessa husaarihaarniskassa oli olkaimet, jotka suojaavat käsiä ranteesta kyynärpäähän, ja aikaisempi saattoi hinnasta riippuen rajoittua ketjupostihihoihin, joita käytettiin joskus lautashanskojen kanssa. Mitä tulee köyhien aatelisten jalkojen suojeluun, jonka panssari (ja usein myös sotahevonen) kuului toverille (ja husaarikomppaniassa oli usein yli kaksi kolmasosaa aatelista, koska rikkaasta aatelista tuli husaari oli velvollinen tuomaan mukanaan useita omalla kustannuksellaan varustettuja sotilaita, eikä hän tietenkään tuonut lainkaan maaorjia , vaan yksinkertaisesti köyhdytettyä aatelista ) , jaloille ei ollut erillistä suojaa. Mutta niillä, jotka omistivat köyhempien husaarien panssaria, oli usein cuirassier-tyyliset levyjalkasuojat - segmenttijalkasuojista, jotka päättyvät polvisuojiin. Varhaisessa versiossa lantion yläosa saattoi olla peitetty ketjupostilla, sekä ketjun alla pidetyllä ketjupostilla, että ketjupostista ja kypärästä koostuvalla panssarihaarnolla, voi olla myös ketjupostilla käytettävä ketjuhelma. kädet kirassin lisäksi.
Jan Sobieskin aikana erittäin muodikkaan teorian yhteydessä, jonka mukaan aatelisto ei ole peräisin slaaveista , vaan sarmatialaisista , sarmatialaistyylisistä haarnisoista tuli suosittuja varakkaiden aatelisten keskuudessa (jolla yhä enemmän "Sarmatian" ulkonäkö, he käyttivät ... jousi ja nuolet), jotka oli tehty niitattu asteikot ja nimeltään Karacena ( puolalainen Karacena ). Tällainen panssari oli erittäin arvostettu ja maksoi niin paljon, ettei jokaisella aatelisella, joka varustasi kaksi muuta panssaria omalla kustannuksellaan, ollut varaa sellaiseen. Toisin kuin husaaripanssari, jonka jalkasuoja (jos sellainen oli) rajoittui polvisuojilla varustettuihin jalkasuojiin, karatsenan haarniskassa oli täyspitkät panssarit (täydellä jalkasuojalla). Yksi näistä täyspitkistä haarnisoista on säilytetty Kremlin asevarastossa ja toinen täsmälleen samanlainen, Unishovsky-perheelle kuuluva, säilytetään Wawelin linnassa.
Alun perin, XVI-luvulla, siipi oli puolisuunnikkaan muotoinen kilpi, joka aluksi yksinkertaisesti maalattiin, piirtämällä siihen höyheniä, ja sitten sitä alettiin koristella oikeilla höyhenillä. Stefan Batoryn suorittaman husaarien uudistamisen aikana kilvet korvattiin kiiraalla kuninkaallisen asetuksella. Siipi ei kuitenkaan kadonnut, vaan muuttui puiseksi höyhenlistaksi, jota pidettiin kädessä kilven tavoin. Saksalaiset taiteilijat luonnostelivat nämä siivet "Stuttgartin karusellin" aikana, joka pidettiin vuonna 1616 Friedrich von Wüttembergin pojan ristiäisten kunniaksi . Samaan aikaan käytännöllisyyden ja mukavuuden vuoksi 1500-luvun lopulla (eli yli puolitoista vuosikymmentä ennen "karusellia") siipi alettiin kiinnittää satulan vasemmalle puolelle. , ja pian ilmestyi toinen siipi, joka oli kiinnitetty oikealle. Ja vuoteen 1635 mennessä molemmat siivet ryömivät selän yli ja pysyivät kiinni satulassa. " Verisen tulvan " vuosina , kun pitkittyneen sodan vuoksi, silminnäkijöiden mukaan vain joka kymmenes husaari oli pukeutunut panssariin, myös siivet tulivat harvinaisuudeksi. Pitkään jatkuneen sodan päätyttyä, kun talous alkoi toipua, hetman ja sitten kuningas - Jan III Sobieski teki kaikkensa pukeakseen kaikki husaarit jälleen panssariin, samaan aikaan syntyi muoti kiinnittää siipiä ei. satulaan, vaan kyirassiin. Liettuan husaarit (ja Liettua ja Puola olivat kuitenkin yksi Kansainyhteisön valtio ) ja jatkoivat sitten siipien kiinnittämistä satulaan, eivät keirassiin.
Höyhenet kiinnitettiin puurunkoon tai metalliputkeen, jonka pituus oli 110-170 cm - kotka , haukka , kurki tai strutsi , tai messinkilevyt höyhenten sijaan.
Eri teorioiden mukaan näille siipille on annettu seuraavat toiminnot:
Nämä siivet kiinnitettiin kiilan takaosaan kiinnikkeillä tai pidettiin vyöllä ja tarvittaessa irrotettiin nopeasti. Niissä oli kuitenkin myös useita haittoja. Tämä on ennen kaikkea aerodynaaminen vastus ja lisämassa, joka vaikeutti ajajan liikettä. Myöskään selässä oli mahdotonta pukea mitään. Lisäksi vaihtoehtoja ei ollut kahdella, vaan yhdellä siivellä. Tämä heikensi merkittävästi tehokkuutta ja näytti huonommalta, mutta se pienensi painoa ja korkeita kustannuksia. Siivet voitiin myös kiinnittää ei selkään, vaan satulaan. Tämä lisäsi huomattavasti ajajan liikkuvuutta, jolloin niitä ei tarvinnut poistaa. Mutta samaan aikaan he eivät enää pystyneet suojaamaan hevoselta pudotessaan. Lisäksi siivet voisivat olla paitsi luonnollisen värisiä, myös maalattuja eri väreillä. Siivet olivat yleisimmin käytössä puolalaisten keskuudessa . Mutta heidän kanssaan siipiä käyttivät myös jotkut serbialaiset , unkarilaiset ja turkkilaiset ratsumiehet (itse asiassa ensimmäistä kertaa "siivet" ilmestyivät turkkilaiseen "Daliin" ja unkarilaiset lainasivat niitä heiltä, ja vain unkarilaisilta puolalaisten toimesta). Moskovan ratsastajat käyttivät myös hieman erilaisia siipiä .
" Erichonka " (puolaksi "kapalin" - kapalin) - puolipallon muotoinen kypärä visiirillä, kuulosuojaimilla, niskassa ja suurennetulla nenäkappaleella, joissakin muunnelmissa kooltaan samanlainen kuin maski tai puolinaamari. Se tehtiin kahdesta hitsatusta levystä, joihin visiiri hitsattiin, kiinnitettiin segmentoitu taustalevy, kuulokkeet pidettiin nahkahihnoilla ja nenäkappale kulki kruunun läpi ja oli liikuteltava. Tämäntyyppinen kypärä saapui Puolaan Unkarista muunnelmana venäläisestä erihonkasta , joka puolestaan syntyi itämaisten shishakkien pohjalta . Puolan kypärä oli ylhäältä päin koristeltu joko tornilla tai korkealla harjalla, jolla oli suojatoiminto, tai jollain muulla. Sitten Puolasta tämäntyyppinen kypärä tuli Eurooppaan, levisi Ranskassa "kuoreena" ( fr. Capeline ), Saksassa "pappenheimerina" ( it. Pappenheimer-Helm ), ja myöhemmin kehitettiin muita suosittuja kypäriä sen perusta. Mutta monet heistä säilyttivät edelleen translitteroidun nimen " shishak ". Siksi husaarit käyttivät paitsi Puolassa valmistettuja kypäriä, myös vangittuja, mukaan lukien saksalaisia ja turkkilaisia . Hieman harvemmin käytettiin eurooppalaista alkuperää olevaa " porvari - tyyppistä" kypärää, jossa oli poikittaisharja.
Husaaripanssari , mukaan lukien cuirass ja villakuori , olivat erityisen suosittuja Kansainyhteisössä , ja niitä koristi usein siivet selän takana.
Varakkaiden aatelisten husaaripanssari, jossa levyjalkasuoja polvisuojilla varustetuista jalkasuojista, päällystetty leopardinahkalla
Unkarilainen kilpi , jota käyttivät myös Puolan husaarit. Sen yläpuolella on unkarilainen esimerkki erihonkasta , villakuoren prototyypistä.
Karacena , 1600-luvun toinen puoli.
Puolan husaari 1600-luvun alun
Hetmanin henkivartija husaarihaarniskassa
Kansainyhteisön husaarit.
| Panssarityypit _ | ||
|---|---|---|
| Täysi panssari | ||
| Seremonia ja turnaus |
| |
| Epätäydellinen panssari | ||