Buyenin toukkapanssaroitu juna on toteutumaton projekti toukkaveturista, jonka vaunut ja aseet on asennettu yhteiseen toukkuun . Panssaroidun junan suunnitteli vuonna 1874 Édouard Bouillin Ranskassa ja se on nykyaikaisen panssarivaunun edelläkävijä . Siten Buyen oli ensimmäinen historiassa, joka yhdisti moottorin , panssarin , toukat ja aseet.
Panssaroidun junan runko koostui kahdeksasta osasta, jotka oli yhdistetty toisiinsa saranoilla . Panssaroidussa junassa oli vain yksi raite, joka oli yhtä leveä kuin runko. Juna kääntyi itse toukan taipumisen vuoksi, mutta sitä ei testattu käytännössä. Panssaroituun junaan asennettiin aseet , yhteensä 12 tykkiä ja 4 mitrailleusta , ja 200 hengen tiimin piti palvella aseita ja itse panssaroitua junaa. Autoon tarkoitettu 40 hevosvoiman moottori ei pystynyt liikuttamaan tätä 120 tonnin rakennetta. Nopeus , jonka Buyen odotti saavuttavansa, oli 10 km/h.
Buyen itse piti keksintöään erittäin tärkeänä:
Tämä on keksintö vaunuista, jotka vierivät liikkuvilla kääntökiskoilla ja kulkevat suurten teiden, peltojen ja joutomaiden läpi. Laita panssaroitu akku vaunuihini ja sinulla on valtavin sota-ase, mitä tähän mennessä on luotu.
Hän uskoi myös, että hänen aseensa tuottaisi kiistattomia taktisia etuja. Ja vaikka Buyen patentoi keksintönsä, hänen panssaroidun junan tuotantoprojekti hylättiin.