William Dampier | |
---|---|
William Dampier | |
Syntymäaika | 5. syyskuuta 1651 |
Syntymäpaikka | East Cocker , Britannia |
Kuolinpäivämäärä | 1715 (63-vuotias) |
Kuoleman paikka | Lontoo , Britannia |
Maa | |
Ammatti | navigaattori , yksityismies |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
William Dampier [1] ( William Dampier , englantilainen William Dampier [2] ; 1651 [3] - maaliskuu 1715 ) - englantilainen navigaattori ja yksityismies . Pidetään yhtenä historian kuuluisimmista yksityisyrittäjistä. Hän osallistui tuulien ja virtausten tutkimiseen julkaissut useita kirjoja aiheesta. British Royal Societyn jäsen. Ensimmäinen henkilö, joka on suorittanut kolme matkaa maailman ympäri .
Syntyi 5. syyskuuta 1651 East Cockerissa ( Somerset , Englanti ) talonpoikaperheessä. Perheessä oli 4 poikaa, mutta heistä ei tiedetä melkein mitään, paitsi vanhin veli William George. Hänen isänsä George oli pieni vuokralainen, joka kuoli, kun hänen poikansa oli vain 7-vuotias. Seitsemän vuoden kuluttua myös Dampierin äiti kuolee. Paikallinen maanomistaja eversti Helyar hoiti nuoren Williamin kohtaloa ja lähetti nuoren miehen opiskelemaan naapurikylän kouluun. 16-vuotiaana Dampier liittyi kauppalaivaan hyttipojaksi ja teki ensimmäisen matkansa - Ranskaan . Sitten hän harjoitti jonkin aikaa kalastusta Newfoundlandin vesillä , mutta sääolosuhteiden vuoksi hän ei voinut työskennellä siellä pitkään ja purjehti myöhemmin vain trooppisilla vesillä. Sitten Dampier purjehti Jaavalle ja palasi sieltä vuonna 1672, muutama kuukausi ennen kolmannen sodan alkua Hollannin kanssa . Vuonna 1679 hän lähti ensimmäiselle maailmanympärimatkalleen, joka osoittautui 12 ja puoleksi vuodeksi. Hän matkusti Karibialle, Etelä- ja Pohjois-Amerikan rannikolle, osallistui merirosvojen hyökkäyksiin Espanjan siirtomaille Amerikassa, matkusti Guamiin , Filippiineille , Sumatralle , Malayalle, Tonkinille ja Etelä-Afrikkaan.
Vuonna 1691 hän palasi Lontooseen , käsitteli päiväkirjat, joita hän oli pitänyt jatkuvasti vuodesta 1674 lähtien , ja julkaisi vuonna 1697 ensimmäisen osan teoksestaan Uusi matka maailman ympäri. Kirja oli omistettu Royal Societyn presidentille . Tämä ei jäänyt huomaamatta, ja samana vuonna Dampier sai viran tullissa. Hänet kutsuttiin kauppa- ja yritysneuvostoon piratismin torjunnan asiantuntijaksi. Syyskuussa 1698 hän neuvoi neuvostoa Madagaskarin vesillä taistelemaan merirosvoja vastaan lähetetyn sotalaivueen reitillä .
Kaksi vuotta myöhemmin julkaistiin Uusi matka maailman ympäri, toinen osa, jonka yksi osa oli nimeltään "Keskustelu koko maailman kuuman vyöhykkeen pasaattuulista , tuulista , myrskyistä , vuodenajoista , vuorovedistä ja virroista ". " Englannissa Dampier saavutti suurta mainetta tieteellisissä piireissä , hänet esiteltiin Earl of Oxfordille ja kuningas William III :lle, jotka esittelivät hänet Royal Societyyn. Hänen Thomas Murrayn maalaama muotokuvansa sijoitettiin Kansallisgalleriaan .
Britannian amiraliteetti päätti järjestää tutkimusmatkan tutkimaan New Hollandin (Australia) rannikkoa ja asetti laivastoon hyväksytyn William Dampierin sen johtoon. Aluksella "Rowbuck" hän lähti merelle 14. tammikuuta 1699 . Ensimmäisistä päivistä lähtien Dampier ei tullut toimeen ensimmäisen avustajansa, luutnantti Fisherin kanssa. Fisher epäili Dampieria, että tämä voisi liittyä merirosvojen joukkoon kuninkaallisen laivan mukana, ja Dampier epäili Fisheria valmistelevan mellakkaa ja asettavan miehistön jäseniä häntä vastaan. Toisen riidan aikana William, joka käytti keppiä, ajoi Fischerin hyttiin, jossa hän piti häntä kahleissa, kunnes hänet luovutettiin Brasilian vankilaan . 31. heinäkuuta William lähestyi New Hollandin länsirannikkoa . Hän tutki laajaa lahtia, jota hän kutsui Shark Bayksi, ja löysi saariryhmiä - Dampier-saariston. Hän löysi myös saaret, joille hän antoi nimen Pyhä Mattias. Dampier tutki sitten löytämänsä Uuden - Britannian maata ja kääntyi takaisin Englantiin . Kuitenkin Atlantin valtamerellä alus antoi voimakkaan vuodon, helmikuun 22. päivänä oli vaikea päästä Ascension Islandille , missä alus haaksirikkoutui. Dampier miehistöineen vietti lähes kuukauden aution saaren rannikolla, kunnes 2. huhtikuuta ohi kulkeva englantilainen alus otti haaksirikkoutuneen kyytiin [4] .
Williamin ollessa merellä Fisher aloitti laajan rikosoikeudenkäynnin häntä vastaan. Lontoossa Dampier joutui oikeuden eteen avustajansa huonosta kohtelusta; retkikunta-aluksen kuolemaa, joka tuolloin tapahtui melko usein, ei syytetty häntä. Oikeuden tuomio osoittautui melko lieväksi, mutta päätti kapteenin uran: hän ei saanut jatkaa palvelemista Hänen Majesteettinsa Queen Annen laivaston aluksilla ; lisäksi hänelle määrättiin huomattava rahallinen sakko. Matkan seurauksena William Dampier julkaisi uuden kirjan, jonka hän kutsui "Matka New Hollandiin".
Siitä huolimatta Dampierin arvovalta navigaattorina ja navigaattorina säilyi käytännössä ennallaan. Pian alkoi Espanjan perintösota , ja Dampier sai itselleen merkkikirjeen , varusteli kaksi laivaa, St. Georgen ja Sink Portin, ja meni vuonna 1703 Tyynellemerelle yksityiseen kalastukseen. Tämän tutkimusmatkan aikana Sink Portin keittiön navigaattori Alexander Selkirk riiteli välittömän esimiehensä, kapteeni Stradlingin kanssa, ja joutui maihin asumattoman Juan Fernandezin saaren rannalle . Tarina Selkirkin oleskelusta autiolla saarella muodosti perustan Daniel Defoen kuuluisalle kirjalle " Robinson Crusoe ". Retkikunta epäonnistui: sen osallistujat eivät onnistuneet vangitsemaan kuuluisaa "Manilan galleonia" aarteineen. Dampierin palattua Englantiin tyytymättömät osakkeenomistajat nostivat Dampieria vastaan uudet syytteet syyttämällä häntä huonosta komennosta ja osan saaliista pidättämisestä.
Vuosina 1708-1711 kapteeni Woods Rogersin avustajana (virallisesti hänen asemaansa kutsuttiin "eteläisten merien navigaattoriksi") Dampier osallistui uuteen yksityiseen tutkimusmatkaan, jonka aikana hän teki kolmannen matkansa ympäri maailmaa. Tämä retkikunta osoittautui menestyneemmäksi, britit onnistuivat vangitsemaan rikkaan saaliin. Dampierin osuus oli 1,5 tuhatta puntaa, mutta se maksettiin vasta hänen kuolemansa jälkeen ja meni maksamaan kapteenin velkoja. Matkan kuuluisin jakso oli neljä vuotta ja neljä kuukautta asumattomalla Juan Fernandezin saarella asuneen Alexander Selkirkin pelastaminen. Toisin kuin Robinson Crusoe, entisestä navigaattorista tuli hyvin villi ja hän käytännössä unohti puhua äidinkieltään.
Palattuaan matkalta Dampier eli vielä kolme vuotta. Hän vietti loppuelämänsä eristäytyneenä serkkunsa Grace Macerin hoidossa. Dampier kuoli maaliskuussa 1715 63-vuotiaana; hänen hautauspaikkansa on tuntematon.
William Dampierin kunniaksi on nimetty Indonesian ja Papua-Uuden-Guinean salmi, Dampier Landin niemimaa , Dampierin kaupunki ja Dampierin saaristo .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Temaattiset sivustot | ||||
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|