Danilov (autovarikko)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 1. toukokuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .
Danilov
Määrä TCHPRIG-4
Alajako pohjoinen rautatie
Perustamisen vuosi 1995
Moniyksikköjunien pääsarja RA2, RA3, ED2T, ED4M, ED9M, ED9T
Sijainti Danilov
asema Danilov

Danilovin autovarikko on rautatiekuljetusyritys Danilovin kaupungissa Jaroslavlin alueella , joka kuuluu pohjoiseen rautatieliikenteeseen . Varikko on mukana MVPS :n korjauksessa ja käytössä . Varikko on järjestetty epätavallisella tavalla: sen konepaja sijaitsee teollisuusvyöhykkeellä, erillään rautatiestä, ja sinne johtaa 3 kilometrin haararata. 1990-luvulle asti sähköjunien huolto oli Jaroslavlissa. Vuodesta 1974 lähtien Daniloviin suunniteltiin nostokorjaamo [1] , mutta hanketta ei toteutettu Neuvostoliiton aikana. Pohjoinen rautatie perusti 1990-luvulla yhdessä Danilovskin puuntyöstökonetehtaan kanssa Electric Train LLP:n. Varasto järjestettiin tehtaan alueelle. Junien korjaus aloitettiin vuonna 1996, vuonna 1999 SevZhD osti yrityksen [2] .

Vetovarret

DC-sähköjunat

Alexanderin suunta:

Danilovskin suuntaan:

Kostroman suuntaan:

AC sähköjunat

Buin suuntaan:

Arkangelin suunta:

Danilovskin suuntaan:

Cherepovetsin suunta:

Liikkuva kalusto

Junat vaunujen määrä
ED2T 0002 / 0008 / 0014 / 0022 / 0024 / 0105 / 0106
ED4M 0124 / 0125 / 0160 / 0167 / 0209 / 0439 / 1031 / 1032 / 1021 / 1022
ED9M 0038 / 0046 / 0135 / 0173 / 0184
ED9T 0010 / 0017
RA2 064/066
RA3 047 / 053 / 054 / 055 / 056 / 057 / 058 / 059 / 062 / 063 / 064 / 067 / 068 / 070 / 071 / 072

Muistiinpanot

  1. Autovarasto Danilovin asemalla  (englanniksi) . Lengiprotrans . Haettu: 6. helmikuuta 2021.
  2. Matkustajat tietävät moniyksikkövarikkon perustajan . gudok.ru . Haettu 6. helmikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2020.