Kaupunki | |||
Jizzakh | |||
---|---|---|---|
uzbekki Jizzax | |||
|
|||
40°07′ pohjoista leveyttä. sh. 67°51′ itäistä pituutta e. | |||
Maa | Uzbekistan | ||
Alue | Jizzakh | ||
Historia ja maantiede | |||
Ensimmäinen maininta | 10. vuosisadalla | ||
Neliö | 100 km² | ||
Keskikorkeus | 378 m | ||
Ilmastotyyppi | lauhkea mannermainen | ||
Aikavyöhyke | UTC+5:00 | ||
Väestö | |||
Väestö | 179 900 ihmistä ( 2020 ) | ||
Taajama | noin 200 000 | ||
Kansallisuudet | Uzbekit , tadžikit , venäläiset , tataarit ja muut | ||
Tunnustukset | muslimit , kristityt | ||
Virallinen kieli | uzbekki | ||
Digitaaliset tunnukset | |||
Puhelinkoodi | +998 72 | ||
postinumerot | 130100-130117 | ||
jizzaxcity.uz (rus.) (eng.) |
|||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jizzakh ( uzb. Jizzax / Jizzakh ) on Uzbekistanin tasavallan Jizzakhin alueen hallinnollinen keskus , alueellinen alisteinen kaupunki. Suuri liikenteen solmukohta, alueen talous-, tiede-, koulutus- ja kulttuurikeskus. Sijaitsee Taškentin ja Samarkandin välisellä moottoritiellä . Näihin kahteen suurimpaan kaupunkiin on myös yhdistetty suurnopeusjunayhteys . Se sijaitsee Nurataun harjanteen pohjoisella juurella Sanzar-joen varrella Mirzachul-aron eteläosassa . Se perustettiin 10. vuosisadalla keitaan , jossa on runsaasti kasvillisuutta , tärkeäksi kauttakulkupisteeksi Suurella silkkitiellä . Jizzakhin kautta kulkeva Ustrushanasta lähtevän kauppatien osuus oli yksi tärkeimmistä Silkkitien koko pituudella. Muiden tavaroiden lisäksi tätä kauppatietä pitkin kuljetettiin Ustrushansky-mineraalikiveä jadea , jolla oli suuri arvo ja suuri maine naapurimaissa [1] .
Yhden suosituimmista versioista kaupungin nimi tulee sogdin sanasta "Dizak" ( Sogd . Dizak ), joka tarkoittaa "pientä linnoitusta", "pientä linnaketta" [2] .
Muinainen Jizzakhin kaupunki syntyi keidassa, Ferghanan laaksosta ja Taškentin keitaalta Samarkandin kaupunkiin johtavan Suuren silkkitien risteyksessä .
Ensimmäinen tunnettu maininta Dizakin asutuksesta juontaa juurensa 1000-luvulle. Arabimaan maantieteilijöiden ja matkailijoiden Ibn-Haukalin ja Al-Mukadassin kirjoituksissa se mainitaan kaupungin asemassa Faknonin alueella, muinaisessa Ustrushanan maassa , joka oli olemassa 400-900-luvuilla.
800-luvulla Ustrushanaan saavuttivat arabivalloittajat , jotka sisällyttivät alueen arabikalifaatin hallintaan. Vuonna 893 samanidit likvidoivat Ustrushanan erillisenä omaisuutena ja sisällytettiin 10. vuosisadalla osavaltioonsa.
XI-XII-luvulla se oli Karakhanidien ja Khorezmshahien osavaltioissa. Vuonna 1220 Tšingis-kaanin joukot hyökkäsivät siihen, mikä johti väestön tuhoamiseen ja kaupungin täydelliseen tuhoutumiseen, minkä seurauksena Jizzakh romahti.
XIV-XV vuosisatojen aikana se herätettiin henkiin osana Timurin osavaltiota. Vuodesta 1500 vuoteen 1599 Jizzakh oli osa Bukharan khanaattia, jota johti Uzbekistanin Sheibanids-dynastia ja sitten Ashtarkhanidit.
Jizzakhin ja Ura-Tyuben kaupungit vaihtoivat usein omistajaa ja pysyivät itse asiassa itsenäisinä. Johtava rooli tällä alueella oli uzbekistanin heimojen Kyrk ja Yuz [3] .
Vuodesta 1756 vuoteen 1866 Jizzakh oli osa Bukharan emiraattia , jota johti Uzbekistanin Mangyt-dynastia.
1860-luvun alkuun mennessä Jizzakh oli Jizzakh-beyn hallinnollinen keskus, jota ympäröi kaksoisseinä ja syvä vallihauta. Kaupungin väkiluku oli 20 000 ihmistä [4] .
11. lokakuuta 1866 2000 hengen venäläinen osasto piiritti Džizakin kenraali D.I. Romanovskin komennossa . 7 päivän kuluttua kaupunki kaatui hyökkäyksen seurauksena.
Vuonna 1887 Jizzakhista tuli Samarkandin alueen kreivikuntakaupunki osana Venäjän keisarikunnan Turkestanin kenraalikuvernööriä [5] .
Vuonna 1916 Jizzakh oli yksi Turkestanin kansannousun keskuksista .
Vuonna 1917 Sharaf Rashidov syntyi Jizzakhin alueella , joka myöhemmin johti Uzbekistanin sosialistista neuvostotasavaltaa Neuvostoliitossa 24 vuotta .
Neuvostoliiton aikana kaupunkia rakennettiin uudelleen, teollisuusyrityksiä rakennettiin ja väkiluku lisääntyi. 29. joulukuuta 1973 Jizzakhista tuli hiljattain perustetun Jizzakhin alueen hallinnollinen keskus .
Jizzakhin alueen lakkauttamisen jälkeen 6. syyskuuta 1988 se oli Syrdaryan alueen keskus 16. helmikuuta 1990 saakka, jolloin Jizzakhin alue palautettiin.
Jizzakhin kaupungin korttelien nykyiset nimet (Kipchak, Kangly, Saray, Ravallik) [6] muistuttavat, että muinaisina aikoina tällä alueella asuivat heimoryhmät, jotka myöhemmin loivat perustan uzbekkien etnoselle.
31. elokuuta 1991 Uzbekistanin SSR julisti itsenäisyytensä Neuvostoliitosta ja siitä tuli Uzbekistanin tasavalta .
Jizzakhin kaupunki on Uzbekistanin tasavallan Jizzakhin alueen hallinnollinen keskus.
Kaupungin pinta-ala on noin 100 km² (9640 ha). Jizzakh sijaitsee Sanzar - joen laaksossa Nuratau - vuorten pohjoisosassa , Mirzachul - aron eteläpuolella .
Kaupunki sijaitsee 180 km lounaaseen Taškentista ja 90 km koilliseen Samarkandista . Jizzakhin kaupungin miehittämä alue rajoittuu Jizzakhin alueen Jizzakhin ja Gallaaralin alueiden kanssa.
Ilmasto Jizzakhissa on lämmin ja lauhkea. Köppen-Geiger-järjestelmän mukaan se voidaan luokitella välimerelliseksi (Csa) . Vuoden keskilämpötila on +15…+16 °C.
Kesällä sataa paljon vähemmän kuin talvella (lunta). Keskimäärin vuoden aikana sataa suhteellisen vähän - 370 mm.
Kaupungin väkiluku vuonna 2020 oli 179 900 [7] [8] . Suurin osa väestöstä on uzbekkeja.
Kaupunkilaisten määrä kasvaa jatkuvasti, mikä johtuu maan yleisestä väestönkasvusta sekä siitä, että kaupunki on hallinnollisena keskuksena houkutteleva väestölleen ja vierailijoille muilta alueilta.
vuosi | 1970 | 1991 | 2004 | 2011 | 2020 |
Väestö | 37 800 | 54 700 | 138 400 | 160 300 | 179 900 |
Kansallinen kokoonpano vuodelle 2011: Uzbekit - 140 700 ihmistä (87,8 %), venäläiset - 6 300 henkilöä (3,9 %), tadžikit - 2 720 henkilöä (1,7 %), loput (mukaan lukien kazakstit, tataarit, ukrainalaiset, kirgissit ja muut) - 10 600 henkilöä ( 6,6 %).
Jizzakhissa on lasten rautatie (yksi kolmesta Uzbekistanissa). Tämä on melko suuri liikenneväline ja kaupungin maamerkki, joka sijaitsee Istiklol-puistossa.
Jizzakh on kaupunki, jolla on pitkät urheiluperinteet ja aktiivisesti kehittyvä ammattiurheilu. Urheilun kehitystä valvoo Jizzakhin alueen kulttuuri- ja urheiluministeriö.
Kaupungissa on jalkapalloseura " Sogdiana " (vuosina 1970-1972 ja 1975-1976 sen nimi oli "Jizzakh"). Se pelaa kotiotteluita Sogdiana Sports Complexin stadionilla , joka on monikäyttöinen areena, joka rakennettiin uudelleen vuonna 2015 ja johon mahtuu 11 650 katsojaa (entinen Central Stadium, Jizzakh Stadium).
Jizzakh on tärkeä liikenteen solmukohta. Rautatie- ja moottoritiet kulkevat kaupungin läpi yhdistäen keski- ja länsialueen Uzbekistanin itäosien kanssa.
Sanzar-joen laaksoa pitkin kulkee valtatie "Big Uzbek tract", joka yhdistää Uzbekistanin kaksi suurinta kaupunkia ja kaksi pääkaupunkia: moderni ja muinainen - Taškentin ja Samarkandin kaupungit.
Sähköistetty rautatie kulkee Jizzakhin kaupungin läpi yhdistäen Tashkentin ja Samarkandin kaupungit Khavastin kaupungin läpi. Aiemmin Syrdaryan aseman läpi kulki myös sähköistämätön rautatie, joka on lakannut toimimasta 1990-luvulta lähtien.
Vuoteen 2010 asti kaupungissa toimi johdinautoliikenneverkko . Johdinautot korvattiin Samarkandin autotehtaan SAZ :n Isuzu - alustalla valmistamilla busseilla sekä Daewoo Damas -mikroautoihin perustuvilla jaetuilla takseilla .
Sanakirjat ja tietosanakirjat | |
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |
Jizzakhin alue | |
---|---|
Hallintokeskus (alueellinen alaisuudessa oleva kaupunki) | |
Piirit (sumut) |