Diorditsa, Nikolai Fjodorovitš

Nikolai Fjodorovitš Diorditsa
Syntymäaika 17. toukokuuta 1956 (66-vuotiaana)( 17.5.1956 )
Syntymäpaikka Parkany kylä , Slobodzeyan piiri , MSSR
Liittyminen  Venäjä
Armeijan tyyppi ilmailu
Palvelusvuodet 1974-2003 _ _
Sijoitus eversti
Palkinnot ja palkinnot
Venäjän federaation sankari
Venäjän federaation kunnianimen haltija.png

Nikolai Fedorovich Diorditsa (s . 17. toukokuuta 1956 ) - Venäjän federaation asevoimien eversti , koelentäjä , Venäjän federaation sankari (1995).

Elämäkerta

Nikolai Diorditsa syntyi 17. toukokuuta 1956 Parkanyn kylässä (nykyinen Slobodzeyan alue Moldovassa ). Vuonna 1974 hänet kutsuttiin palvelemaan Neuvostoliiton armeijaan . Vuonna 1978 Diorditsa valmistui Kharkov Higher Military Aviation Pilot Schoolista, jonka jälkeen hän toimi siellä ohjaajalentäjänä [1] .

Vuonna 1984 Diordica valmistui osavaltion Red Bannerin ilmavoimien tutkimuslaitoksen testilentäjien koulutuskeskuksesta , minkä jälkeen hän oli lentokoetyössä. Hän osallistui aktiivisesti yli viidenkymmenen lentokonetyypin ja muunnelman testaamiseen ja kehittämiseen. Hän seisoi Neuvostoliiton ja Venäjän lentotukilentokoneen kehityksen alkulähteillä, ensimmäistä kertaa maailmanhistoriassa, ilman maastoppiin koulutusta, hän hallitsi tuolloin lentoja uusimmilla Su25UTG- ja Su-33K -lentokoneilla. aikaan , laskeutui Admiral Kuznetsov -lentokoneita kuljettavalle risteilijälle sekä päivänvalossa että pimeinä vuorokaudenaikoina. Vuonna 1988 Diordica valmistui Moskovan ilmailuinstituutista [1] .

Venäjän federaation presidentin 17. elokuuta 1995 antamalla asetuksella eversti Nikolai Diorditsalle myönnettiin Venäjän federaation sankarin arvonimi Kultatähden mitalilla "rohkeudesta ja sankaruudesta testattaessa uusia ilmailulaitteita" [1] . TAVKR:n "Admiral Kuznetsov" ensimmäisen pitkän matkan meriretkikunnan jäsen joulukuussa 1995 - maaliskuussa 1996.

Vuodesta 1995 lähtien Diorditsa on toiminut Venäjän ilmavoimien sotapäällikön toimiston lentokoepalvelun päällikkönä. Vuonna 2003 hänet siirrettiin reserviin ja hän siirtyi töihin RAC MiG:hen. Asuu tällä hetkellä Moskovassa , jatkaa työskentelyä koelentäjänä, kouluttaa lentoliikenteen harjoittajia [1] . Vuonna 1992 hän osallistui aktiivisesti MiG-29KUB-hävittäjän testaukseen Intian laivastolle modernisoidun Vikramaditya-lentokoneen (entinen Neuvostoliiton TAvKR Baku, Admiral Gorshkov) kannella. 28. heinäkuuta 2012 hän teki yhdessä M.A. Belyaevin kanssa ensimmäisen laskeutumisen sille.

Venäjän federaation arvostettu koelentäjä . Hänelle myönnettiin myös useita mitaleja [1] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 Nikolai Fedorovitš Diorditsa . Sivusto " Maan sankarit ".

Linkit