Dolina, Maria Ivanovna (lentäjä)

Vakaa versio kirjattiin ulos 11.8.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Maria Ivanovna Dolina
Syntymäaika 18. joulukuuta 1920( 1920-12-18 )
Syntymäpaikka Sharovka kylä , Omskin kuvernööri , Venäjän SFNT
Kuolinpäivämäärä 3. maaliskuuta 2010 (89-vuotias)( 2010-03-03 )
Kuoleman paikka Kiova , Ukraina
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmailu
Sijoitus vartijan kapteeni
Neuvostoliiton ilmavoimien kapteeni
Osa 125. Kaartin pommi-ilmailurykmentti
käski 125. kaartin apulaislentueen komentaja . bap
Taistelut/sodat Stalingradin taistelu , Kurskin taistelu , Valko - Venäjän vapauttaminen , Itä - Preussin operaatio , Kurinmaan pata
Palkinnot ja palkinnot
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Maria Ivanovna Dolina ( 18. joulukuuta 1920  - 3. maaliskuuta 2010 ) [1] [2] [3]  - Neuvostoliiton lentäjä , Suuren isänmaallisen sodan osallistuja , Neuvostoliiton sankari . Taisteli Etelä- , Donin , Pohjois-Kaukasian , Länsi- , 3. Valko -Venäjän ja 1. Baltian rintamilla . Vuodesta 1943 NKP(b) / CPSU :n jäsen .

Lentäjäksi ryhtyminen

Hän syntyi 18. joulukuuta 1920 Sharovkan kylässä (nykyinen Poltavan piiri Omskin alueella ) ukrainalaisten siirtolaistalonpoikien perheeseen, joka tuli Siperiaan töihin [2] [4] . Puna-armeijan isä oli invalidi, hän menetti jalkansa (lentäjän itsensä mukaan - molemmat jalat [3] ) sisällissodan aikana . Maria oli vanhin kymmenestä lapsesta. 14-vuotiaana hän valmistui viidestä Isilkul- koulun luokasta [4] .

Vuonna 1934 Dolinin perhe palasi Ukrainan SSR :ään Mikhailovkan kylään Zaporozhyen alueella [3] [4] . Siellä Maria valmistui lukion kahdeksasta luokasta. Koska en ole suorittanut opintojani, minun oli pakko saada työpaikka [5] :

Menin hyvin koulussa, mutta en saanut kymmentä luokkaani loppuun. Perhe oli suuressa tarpeessa, minun piti jättää koulu ja mennä töihin. Ja avasimme juuri purjelentokoulun Mikhailovkassa - Melitopolin lentokerhon haaran. Olin kirjautuneena sinne. Valmistuin arvosanoin.

Hän valmistui lukiosta Dnepropetrovskin kaupungissa ulkopuolisena opiskelijana [2] . Vuonna 1939 hän valmistui Khersonin ilmailukoulusta. Hän työskenteli ohjaajana lentäjänä Dnepropetrovskissa, sitten Nikolajevin Osoaviakhimin lentäjäkerhoissa . Vuodesta 1941 puna-armeijassa.

Osallistuminen sotaan

Heinäkuusta 1941 lähtien armeijassa. Hän aloitti palveluksensa 14. heinäkuuta etelärintamalla osana 296. hävittäjälentorykmenttiä viestintälentäjänä lentäessään yli 150 tuntia komentotehtävissä [6] .

Lokakuussa 1941 korkeimman komennon päämajan käskystä ( Neuvostoliiton NPO:n käsky nro 0099, 8.10.41) ja Komsomolin keskuskomitean tuella legendaarisen Neuvostoliiton lentäjän, Sankarien Neuvostoliiton Marina Raskova muodosti Engelsin kaupungissa lentäjäkerhojen , siviili- ilmalaivaston koulujen ja Osoviahimin kouluttamia lentäjiä , kolmen naisilmarykmentin lentoryhmän [7] : 586. hävittäjä ( Jak-1 ), 587. pommikone ( Pe- 2 ) ja 588. yöpommikone ( Po-2 ). Itse Raskovasta tuli Pe-2-raskaspommittajarykmentin komentaja, johon myös Maria Dolina oli värvätty.

Vuonna 1942 hän valmistui Engels Military Aviation Schoolista hallitessaan nopean pommikoneen ohjaamisen 4 kuukaudessa [6] . He sanoivat Pe-2-lentokoneesta, että vahvat lentäjät rakastavat sitä, kun taas heikot pelkäävät. Miehenkään ei ollut helppoa käyttää tätä konetta: ohjauslaitteet sovitettiin miehen pituuteen, miehen vahvuuteen. Polkimien puristamiseksi vaadittiin tasaista kasvavaa painetta. Siksi Raskova-rykmentin tytöt sopeutuivat lentoon "neljällä kädellä": navigaattori tuki ohjaajan selkää ja käsiä. Pommeilla ladatun lentokoneen repiminen tällä tavalla ei ollut helppoa.

Tammikuusta 1943 lähtien Pe-2-rykmentti, joka sai uuden nimen 125. pommi-ilmailurykmentti , osallistui taisteluihin Donin rintamalla.

Rohkea ja kylmäverinen komentaja

Koko sodan ajan laaksossa kulki yksi miehistö: navigaattori Galina Dzhunkovsky ja ampuja-radiooperaattori Ivan Solenov. Maan päällä konetta huollasivat mekaanikot Vasily Litosh ja Alexander Barsukov.

Keväällä 1943, suoritettuaan tehtävän korkeudella 121,4 Pohjois-Kaukasian rintamalla (myöhemmin nimeltään "Hill of Heroes"), ryhmä Neuvostoliiton lentokoneita ryhtyi taisteluun saksalaisten " Messerschmittien " kanssa. Peitehävittäjät taistelivat korkealla, ja vartijan Pe-2-ryhmän johtaja, majuri Evgenia Timofeeva käski pommittajien miehistöt pysymään tiukassa ryhmässä ja hän itse avasi tulen hyökkääjiä kohti. Häntä tuki laakson miehistö: Ivan Solenov tyrmäsi yhden "Messereistä" konekivääritulella. Taistelussa Dolinan ohjaama Tosya Skoblikovan kone ja Pe-2 Dolina -moottori kuitenkin vaurioituivat. Sitten saksalainen lentäjä sytytti pommikoneen toisen moottorin konekiväärin räjähdyksellä. Yrittäessään katkaista liekin Laakso luopui äkillisesti ruorista: "nappula" nokkisi ja meni sukellukseen, mikä mahdollisti hyökkääjän huijauksen, joka uskoi tappaneensa lentäjän. Laakso käski miehistön poistumaan kuolevasta koneesta, mutta sekä Dzhunkovsky että Solenov kieltäytyivät tekemästä niin. Dzhunkovskaya löysi kartalta lähimmän lentokentän ja auttoi lentäjää pääsemään sinne, aivan Kuban-joen takaa. Laakso laskeutui koneen höyhenruohokentälle laskeen korkeuden hieman väärin ja "täyttimään" rungon laskeutumisen yhteydessä. Jalkaan loukkaantunut Solenov onnistui avaamaan juuttunut ohjaamon kuomu, jonka jälkeen miehistö pääsi ulos koneesta, joka räjähti muutaman minuutin kuluttua. Dolina, Dzhunkovsky ja Solenov saivat tietää jo sairaalassa, että kovan laskun vuoksi kone pystyi hidastamaan vauhtia kymmenen metrin päässä syvästä rotkosta: jos laskeutuminen olisi ollut säännöllistä, kaikki olisivat kuolleet [7] .

Tästä saavutuksesta - "toverin tukemisesta taistelussa ja miehistön pelastamisesta" sekä 15 laukaisun suorittamisesta vartijan komentaja, nuorempi luutnantti Dolina, sai Punaisen lipun ritarikunnan 1. kesäkuuta 1943 .

Laivueen kärjessä

Taisteluuransa aloittaneen tavallisena lentäjänä Dolinasta tuli pian lennon komentaja, ja tammikuussa 1944 hänet nimitettiin lentueen komentajaksi [6] .

23. kesäkuuta 1944 Dolinan kone vaurioitui pahasti taistelussa suorittaessaan tehtävää Tsentralnyn ja Zavolnyn kylän alueella. Menettämättä paikkaansa riveissä, Valley veti auton lentokentälle ja laskeutui onnistuneesti, mikä pelasti miehistön hengen ja kalliin lentokoneen. Seuraavana päivänä linkin kärjessä Dolina suoritti onnistuneen taistelun Zhabykin alueelle Orsha-Smolensk-rautatiellä ja tuhosi 26. kesäkuuta vihollisjunan lähellä Orshan asemaa. Onnistuneesti suoritetuista tehtävistä ja 36 onnistuneesta lennosta 1. heinäkuuta 1944 1. ilma-armeijan joukkojen käskystä vartioluutnantti Dolina sai toisen Punaisen lipun ritarikunnan [8] .

Valko-Venäjän hyökkäyksen aikana hän osallistui taisteluihin Vitebskin , Orshan ja Borisovin puolesta . 26. kesäkuuta 1944 hän tuhosi hyvin kohdistetulla pommiiskulla Orshan aseman rautatieradan , räjäytti ammusportaan. 28. kesäkuuta 1944 vihollisen keskittymän pommittaminen Zembinin kylässä auttoi Neuvostoliiton joukkoja pakottamaan Berezinan ja vapauttamaan Borisovin kaupungin .

Hän lopetti sodan lähellä Libavaa , jossa Kurinmaan pataan pudonnutta natsijoukkojen ryhmää oli puolustettu kiivaasti vuodesta 1944 lähtien, jolloin suurin osa Latvian SSR :n alueesta oli jo vapautettu [7] .

Osallistuja Victory Paradeen

Kaartin kapteeni , Suvorovin ja Kutuzov Borisov - rykmentin 125 : n kaartin pommilentokoneen apulaislentueen komentaja Neuvostoliiton sankarin Marina Raskovan mukaan ( 4. Kaartin pommilentoosasto , 1. Kaartin pommikoneilmailujoukko , 3. Marian rintama ) Ivanovna Dolina suoritti 63 onnistunutta lentoa Pe-2- lentokoneella , pudotti 45 000 kiloa pommeja. Kaikkien onnistuneiden selvitysten tulokset dokumentoitiin valokuvakaavioilla [6] . Kuudessa ilmataistelussa Maria Dolinan miehistö ampui alas 3 vihollishävittäjää (ryhmässä).

Maria Dolinalla oli kunnia osallistua Moskovan voittoparaatiin, hänen muotokuvansa vuodelta 1945 kiertää monia Neuvostoliiton ja ulkomaisia ​​julkaisuja [7] ja siitä tuli yksi voiton 75-vuotisjuhlan symboleista.

18. elokuuta 1945 hänelle myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi taisteluissa vihollisia vastaan ​​osoittamastaan ​​rohkeudesta ja sotilaallisesta kyvystä.

Seuraava kohtalo

Sodan jälkeen Maria Ivanovna Dolina meni naimisiin 124. ilmarykmentin navigaattorin Vasily Melnikovin kanssa, jonka hän tapasi sodan aikana. Hän jatkoi palvelustaan ​​ilmavoimissa , oli pommi-ilmailurykmentin apulaiskomentaja.

Vuodesta 1950 - varastossa. Hän asui Siauliain kaupungissa , sitten Riiassa , missä hän valmistui puoluekoulusta. Hän työskenteli Latvian Riian kaupungin puoluekomiteassa ja Latvian kommunistisen puolueen keskuskomiteassa vuoteen 1975 asti.

Hän oli Republikaanien ystävyysseuran " Neuvostoliitto  - Ranska " hallituksen jäsen, rauhanpuolustuskomitean jäsen vuodesta 1975 - Normandia-Niemen- rykmentin kunniajäsen .

Vuodesta 1991 hän asui Kiovassa [9] . Hänet palkittiin Leninin ritarikunnalla , Punaisella lipulla (kahdesti), Isänmaallisen sodan 1. asteen kunniamerkillä ja mitalilla. Hänen mukaansa nimettiin putkitehtaan prikaati Volzhskin kaupungissa , Volgogradin alueella, pioneeriryhmä Omskin alueella ja monet yläkoulujen pioneeriosastot . Artikkelin "Jump from the Flame" kirjoittaja (kirjassa "Etulinjan taivaalla").

Hän kuoli 3. maaliskuuta 2010 Kiovassa, Ukrainassa [10] . Hänet haudattiin Baikoven hautausmaalle .

Palkinnot

Muisti

Muistiinpanot

  1. Hautakivi . Haettu 24. marraskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  2. 1 2 3 Dolina Maria Ivanovna // Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. - S. 439. - 911 s. - 100 000 kappaletta.  — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
  3. ↑ 1 2 3 Anna Nogle . Dance with Death: Soviet Airwomen in World War II (englanniksi) . - Texas: Texas A&M University Press, 1994. - S. 118. - ISBN 0-89096-601-X . Arkistoitu 3. helmikuuta 2018 Wayback Machinessa
  4. ↑ 1 2 3 Olit rohkea taistelija: esseitä siperialaisten hyökkäyksistä Suuren isänmaallisen sodan rintamalla / s. I. F. Verevkin, V. Ya. Karlin. - Novosibirsk: West Siberian Book Publishing House, 1982. - S. 6-7.
  5. Dolina Maria Ivanovna Arkistokopio , päivätty 9. elokuuta 2010 Wayback Machinessa osoitteessa gorod.dp.ua .
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Dolina Maria Ivanovna, Neuvostoliiton sankari (Leninin ritarikunta ja kultatähtimitali): Palkintoasiakirja: Kansan muisti . pamyat-naroda.ru. Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2019.
  7. ↑ 1 2 3 4 Pribylskaya L. B. Maria Valleyn tähdet // Neuvostoliiton Latvia: sanomalehti. - 1990. - 9. toukokuuta. - S. 3 .
  8. ↑ 1 2 Dolina Maria Ivanovna, Punaisen lipun ritarikunta :: Asiakirja palkinnosta :: Kansan muisto . pamyat-naroda.ru. Haettu 21. helmikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2021.
  9. 18. joulukuuta 1922 Sharovkan kylässä, nykyisessä Poltavan alueella Omskin alueella, Maria Ivanovna Dolina syntyi talonpoikaperheeseen. Arkistokopio päivätty 18. joulukuuta 2014 Wayback Machinessa .
  10. 3. maaliskuuta 2010, 88-vuotispäivänä Radjanskin liiton sankarista syntyi legendaarinen lentäjä - Dolina Maria Ivanivna  (pääsemätön linkki)
  11. Paikalliset uutiset arkistoitu 11. lokakuuta 2014 Wayback Machinessa .

Kirjallisuus

Linkit