Jekaterinburgin ohitustie

Ohitustie  - Jekaterinburgin pääkatu , Giprokommundortrans on kehittänyt jatkuvaksi liikennereitiksi, joka on tangentiaalisesti suunnattu kaupungin keskustaan ​​kauttakulkuliikennevirroille. Moottoritiehanke, kuten koko tieverkosto, suunniteltiin 170 autolle tuhatta asukasta kohden [1] . Kaupungin kasvaessa valtatie muuttui kaupungin sisäiseksi kulkuväyläksi. 2000-luvulla Jekaterinburgin kehätie otti tehtävänsä haltuunsa .

Reitti

• Se alkaa reitiltä P242 E 22 .
• Crossroads Kiertotie - Svetlorechenskaya katu.
• Kehäristeys Kiertotie - Serafima Deryabina katu .
• Ohitustie - Amundsen-katu .
• Ohitustie - Moskovskaya katu .
• Ohitustie - Belinski-katu [2] ( Tšeljabinskin tie M5 R36 )
• Koltsovsky-tien, ohitustien ja Bazovy -kaistan liittymä .

Radan ominaisuudet

• Ohitustien pituus on 12,78 km [3] .
• Se on nelikaistainen pääkatu.

Historia

Suunnitelmat ohitustien rakentamisesta ilmestyivät ensimmäistä kertaa Sverdlovskin kaupungin yleissuunnitelmaan vuonna 1972 [4] .

Kuljetusliittymän rakentaminen ohitustien ja Bazovy-kaistan ja Koltsovsky Traktin risteykseen (Tšeljabinsk Traktin alatutkimus) hyväksyttiin 5. kesäkuuta 1996 annetulla asetuksella nro 277. Rakentaminen aloitettiin vuonna 1996, ja kongressit ja maisemointityöt huomioiden se valmistui vuonna 1998 [5] .

Liittymän rakentaminen Ohitustien ja Moskovskaja-kadun risteyksessä aloitettiin helmikuussa 2013 [6] .

7. heinäkuuta 2014 avattiin uuden " full clover " -tyyppisen risteyksen silta Ohitustien ja Moskovskaya Streetin risteyksessä [7]

Heinäkuussa 2014 aloitettiin liittymäprojektin kehittäminen ohitustien ja Serafima Deryabina -kadun risteyksessä [8] . Helmikuussa 2015 vaihtoprojekti läpäisi valtion asiantuntemuksen [9] . Liittymä on suunniteltu parantamaan rakenteilla olevan suuren Akademicheskyn asuinalueen kulkuyhteyksiä korvaamalla siellä sijaitseva liikenneympyrä .

Syyskuussa 2014 osana Capital-ohjelmaa kunnostettiin Svetlorechenskaja-kadun ja ohikulkutien risteys. Lisäkääntökaistoja ilmestyi sekä ohitustien että Svetlorechenskaya Streetin puolelta [10] [11]

Marraskuussa 2017 liittovaltion ohjelman " Turvalliset ja laadukkaat tiet " puitteissa ilmoitettiin "epätäydellinen" -tyyppisen liittymän rakentamisesta ohitustien ja Amundsen-kadun risteykseen. Vaihtoprojekti on sama kuin vuonna 2014 [12] [13]

Tammikuun 2018 lopussa osana Safe and High-Quality Roads liittovaltion ohjelmaa julkistettiin Serafima Deryabina Streetin ja ohikulkutien välisen liittymän rakentamisen ensimmäinen vaihe. [14] [15]

23. heinäkuuta 2018 julkistettiin huutokauppa rakennustöiden toteuttamisesta osana liittymän rakentamisen ensimmäistä vaihetta ohikulkutien ja Serafima Deryabina -kadun risteyksessä [16] .

Liittymän rakentaminen Serafima Deryabina -kadun ja ohitustien risteyksessä aloitettiin 26.9.2018. Valmistumispäivä 30.11.2021 [17] . Syyskuussa 2019 valmistui jälleenrakennuksen ensimmäinen vaihe, jossa liikenneympyrä "lävistettiin". [18] Toukokuussa 2020 ilmoitettiin rakentamisen toisen vaiheen alkamisesta [19] .

Ohitustien kehittämisnäkymät

Vuoteen 2050 asti on suunniteltu:

• Lisäramppien rakentaminen liittymän Kiertotie - Belinsky street -liittymään.
• Vaihtoliittymän rakentaminen Ohitustie - Chkalova-katu,
• Kolmannen tason liittymän ohikulkutie - Serafima Deryabina -kadun valmistuminen suunnitellulle Verkhe-Ufaleyskaya-kadulle (toisessa hankkeessa - Barclay-katu).
• Tieliittymän Svetlorechenskaya - Moskovski - ohitustie rakentaminen [20] [21] .

Muistiinpanot

1. ↑ Yleissuunnitelma Sverdlovskin jälleenrakentamisesta ja kehittämisestä vuosille 1970-2000. . www.1723.ru. Haettu 30. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 27. heinäkuuta 2018. (määrätön)
2. ↑ Varapormestari Lipovichin uusi fantasia: Jekaterinburg on siltojen ja liittymäkohtien kaupunki - Artikkelit - Tietoportaali JustMedia.ru . www.justmedia.ru Haettu 30. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018. (Venäjän kieli)
3. ↑ Kuntamuodostelman "Jekaterinburgin kaupunki" paikallisten yleisten teiden luettelon hyväksymisestä, Sverdlovskin alueen Jekaterinburgin kaupungin hallinnon asetus 4. kesäkuuta 2012 nro 2360 . docs.cntd.ru. Haettu 28. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2018. (määrätön)
4. ↑ Arkkitehti Kubensky: "Ota rautatie pois Jekaterinburgista, niin lajittelusta tulee arvokkaampi kuin kasvitiede" . www.e1.ru Haettu 29. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018. (määrätön)
5. ↑ Päivitetyssä luettelossa Sverdlovskin alueen alueellisesta tierahastosta vuonna 1997 rahoitetuista pääomarakennushankkeista (tosiasiallisesti mitätöity voimassaolon päättymisen vuoksi), Sverdlovskin alueen hallituksen 23. helmikuuta 1998 antama asetus nro 176-p . docs.cntd.ru. Haettu 28. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2018. (määrätön)
6. ↑ Moskova-Bypass: rakentaminen on alkanut . URBC.RU - talousuutisia . Haettu 28. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2018. (Venäjän kieli)
7. ↑ Jekaterinburgissa avattiin silta Moskovskajan ohitusristeyksessä . www.e1.ru Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (määrätön)
8. ↑ Hankintatiedot (linkki ei saatavilla) . zakupki.gov.ru. Haettu 28. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2018. (määrätön) 
9. ↑ Hankintatiedot (linkki ei saatavilla) . zakupki.gov.ru. Haettu 28. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 28. heinäkuuta 2018. (määrätön) 
10. ↑ Shirokaya Rechkan asukkaat voivat pian poistua alueelta ilman liikenneruuhkia . www.e1.ru Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (määrätön)
11. ↑ Svetlorechenskaya-Bypass -risteyksen jälleenrakennus - akademekb . academekb.ru. Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (Venäjän kieli)
12. ↑ Liikennekeskus Jekaterinburgin Akademicheskyn alueelle rakennetaan vuonna 2019 (pääsemätön linkki) . Uutiset Mail.Ru. Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (Venäjän kieli) 
13. ↑ Amundsen Interchange - Bypass rakennetaan vuonna 2019 - akademekb . academekb.ru. Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (Venäjän kieli)
14. ↑ Vuonna 2018 Jekaterinburg alkaa rakentaa vaihtoasemaa Akademicheskyyn . ETV . Haettu 3. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 4. helmikuuta 2018. (Venäjän kieli)
15. ↑ Hankekeskustelu - Jekaterinburgin tietoportaali . www.ekburg.ru Haettu 26. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. heinäkuuta 2018. (Venäjän kieli)
16. ↑ Hankintatiedot (linkki ei saatavilla) . zakupki.gov.ru. Haettu 25. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2018. (määrätön) 
17. ↑ Serafima Deryabinan kehällä ja ohitustiellä aloitettiin liittymän rakentaminen . academekb.ru. Haettu 31. lokakuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2018. (Venäjän kieli)
18. ↑ Renkaan läpi avattiin läpikulkutie Seraphim Deryabinalle molempiin suuntiin . www.e1.ru (17. syyskuuta 2019). Haettu 29. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2019. (Venäjän kieli)
19. ↑ Liikenneministeri kertoi , milloin Serafima Deryabinan liittymän jälleenrakennus valmistuu . www.e1.ru (20. toukokuuta 2020). Haettu 22. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 27. toukokuuta 2020. (Venäjän kieli)
20. ↑ Salaiset kartat: Miltä ohitustien liittymäkohdat näyttävät vuonna 2050. YKSINKERTAISET PROJEKTIT - Uutiset - Tietoportaali JustMedia.ru . www.justmedia.ru Haettu 30. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018. (Venäjän kieli)
21. ↑ Kaupunginvaltuusto hyväksyi Botanican "kultaisen" ostos- ja viihdekeskus-linja-autoasemahankkeen . www.e1.ru Haettu 30. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. heinäkuuta 2018. (määrätön)

Katso myös

• Jekaterinburg
• Jekaterinburgin kehätie