Jerevanin raitiovaunu | |
---|---|
käsivarsi. Երևանյան տրամվայ | |
Kuvaus | |
Tyyppi | raitiovaunu |
Maa | Armenia |
Sijainti | Jerevan |
avauspäivämäärä | 29. syyskuuta 1906 |
sulkemispäivä | 21. tammikuuta 2004 |
Reittiverkko | |
Reittien määrä | 1 (sulkemishetkellä) |
liikkuva kalusto | |
PS:n päätyypit | KTM-5 |
Varaston numero | 2 |
Jerevanin raitiovaunu ( armeniaksi: Երևանյան տրամվայ ) oli Armenian pääkaupungissa Jerevanissa liikennöivä raitiovaunujärjestelmä. Yerevanin raitiovaunujärjestelmän avasi 29. syyskuuta 1906 kaupunkien hevosradan muodossa yrittäjä Mirzoyan. 1900-luvun jälkipuoliskolla raitiovaunulla oli jopa 12 reittiä, joita liikennöi 2 raitiovaunuvarikkoa.
Se suljettiin 21. tammikuuta 2004 , Jerevanin raitiovaunujärjestelmän sulkemisen aikaan oli yksi reitti.
Ainoa Armenian kaupunki, jossa raitiovaunu oli koskaan ollut, oli Jerevan. 29. syyskuuta 1906 yrittäjä Mirzoyan avasi Erivan City Horse-Railwayn. Tämäntyyppinen kapearaiteinen hevosraitiovaunu oli olemassa elokuuhun 1918 asti, jolloin raitiovaunu tuhoutui sodan seurauksena [1] .
12. tammikuuta 1933 raitiovaunu käynnistettiin leveällä radalla sähkövedolla [2] . Raitiovaunujen määrä kasvoi keskimäärin 25 % joka viides vuosi, ja jos vuonna 1933 se oli 16, niin vuonna 1945 vaunuja oli jo 77 ja vuonna 1965 - 222 yksikköä liikkuvaa kalustoa. Käytettiin kahden tyyppisiä raitiovaunuja - 71-605 ja RVZ-6M2. Johtuen siitä, että raitiovaunun hinta oli 2,4 kertaa korkeampi verrattuna linja-autoihin, sekä kalliista sähköstä ja ongelmista, joita raitiovaunu aiheutti kulkiessaan Kiovan sillan kautta Jerevanissa 20.6.2003, reitti nro 7 [3] . 21. tammikuuta 2004 raitiovaunuliikenne Jerevanissa suljettiin virallisesti. Suurin osa raiteista on purettu, raitiovaunut on leikattu romuksi, raitiovaunuvarikko on erilaisten yksityisten yritysten käytössä ja sähköasema palvelee johdinautoja.
Raitiovaunun sulkemishetkellä Jerevanissa liikkuva kalusto koostui Riian tehtaan ( RVZ-6 ) ja Ust-Katavskyn ( KTM-5 ) autoista.
Raitiovaunuliikenne Jerevanissa palveli 2 varikkoa.
Depot nro 1 sijaitsi Arshakunyats Avenuella.
Depot nro 2 sijaitsi Leningradyan-kadulla . Depot nro 2 lakkasi olemasta vuonna 2004 [4] .