| Osakeyhtiö "Zhatai Shipyard" | |
|---|---|
| Tyyppi | ei-julkinen osakeyhtiö |
| Perustamisen vuosi | 1943 |
| Sijainti | Venäjä ,tasavalta,Zhatay |
| Avainluvut | Peter Nakul |
| Ala | Laivanrakennus , koneenrakennus |
| Verkkosivusto | zhsv.rf |
Zhatain telakka ( Zhatai laivankorjaus- ja laivanrakennustehdas ) on laivanrakennus- ja laivankorjaustehdas, joka sijaitsee Zhatayn kylässä Sakhan tasavallassa (Jakutia) .
Huhtikuussa 2019 yrityksen jälleenrakentaminen aloitettiin. Tavoitteena on, että kunnostettu telakka pystyy valmistamaan jopa 10 alusta vuodessa ja kattamaan jokikuljetukset Lena- , Yana- ja Kolyma -joille sekä merikuljetukset Pohjanmeren reitille [1] .
Tehtaan historia alkoi talvella 1942-43, kun kätevässä suvantopaikassa lähellä Jakutskia Lena -joella he järjestivät jokilaivaston talvehtimisen [2] [3] [4] . Laivojen talvisettausta käytettiin niiden korjaamiseen. Tehtaan henkilöstöpohja koostui jokilaivaston merimiehistä ja vanhan, epäonnistuneesti sijoitetun laivaston talvilietteen paikan työntekijöistä. Asutus alkoi kehittyä aktiivisesti suvanteen aikana.
Zhatain telakka oli Glavsevmorputin North Yakut River Shipping Companyn alainen , joka myöhemmin nimettiin Lena United River Shipping Companyksi ja nyt OJSC LORP:ksi. Tehtaan päätehtävät olivat laivanrakennus, laivaston pääoma-, keski- ja nykyiset korjaukset, metallirakenteiden valmistus Jakutiassa sijaitseville pääpohjoisen merireitin yrityksille.
Vuonna 1963 otettiin käyttöön ramppi , ja uiva telakka on toiminut 1950-luvulta lähtien . 2000-luvulla ramppi kunnostettiin.
3. heinäkuuta 2018 turvallisuusneuvoston kokouksessa Petropavlovsk-Kamchatskyssa käsiteltiin kysymystä Sahan tasavallassa sijaitsevan Zhatai-laivankorjausyrityksen saneeraamisesta täysimittaiseksi telakaksi. Hankkeen tavoitteena oli parantaa Jakutian ja Lenan altaan vanhentunutta jokilaivastoa. Telakasta suunnitellaan jokilahtikuljetuksiin käytettävien alusten lisäksi laivaston valmistaja Venäjän federaation arktisella vyöhykkeellä, myös pohjoisen merireitin kautta.
Zhatayn telakan vuotuisen tuotantokapasiteetin on suunniteltu riittävän 10 jokilaivan tuotantoon, 6 aluksen modernisointiin, 2 käytöstä poistettujen aluksen hävittämiseen sekä laivojen korjaukseen ja internavigaatiohuoltoon [5] .
Rakenteilla olevan telakan työpaikkojen määräksi on suunniteltu noin 750 avointa työpaikkaa [6] .
Vuoden 2021 alussa on tarkoitus laskea ensimmäinen laiva Zhatain telakalla joulukuussa 2021 [7] .
Zhatain telakan rakentamishanke sisällytettiin valtion ohjelmaan "Venäjän federaation arktisen alueen sosioekonominen kehitys kaudelle 2020 ja sen jälkeen". Sen puitteissa liittovaltion budjetista myönnetään rahoitusta 4 miljardia 106 miljoonaa ruplaa, ja budjettimäärärahojen kokonaismäärä on 5 miljardia 750 miljoonaa ruplaa [5] .
Kuten Jakutian ensimmäinen varahallitus Aleksei Kolodeznikov ilmoitti huhtikuun alussa 2019, Zhatain telakan rakentaminen toteutetaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäisessä vaiheessa rakennetaan laivanrakennus- ja kierrätyskompleksit, jonka toteuttamiseen on varattu vuosi 2019. Toinen koskee Zhatain laivankorjaus- ja laivanrakennustehtaan jälleenrakennusta ja kapasiteetin laajentamista, ja se on suunniteltu vuoteen 2021 asti [8] .
26.4.2019 telakan rakentamisessa ajettiin ensimmäinen paalu. Seremoniaan osallistuivat Venäjän teollisuus- ja kauppaministeri Denis Manturov ja Jakutian tasavallan päällikkö Aisen Nikolaev [9] .
Toukokuussa 2019 Jakutian delegaatio vieraili Korean tasavallassa vaihtamassa kokemuksia laivanrakennusalalta. Rakenteilla olevan Zhatain telakan edustajat vierailivat yhdellä maailman suurimmista Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd:n (DSME) telakoista , DSME:n johto ilmaisi suostumuksensa Zhatain telakan työntekijöiden ammatilliseen koulutukseen tulevaisuudessa.
Myös Jakutian edustajat tapasivat korealaisen KEM Co:n johdon. Oy ja vieraili sen tehtaalla Korean tasavallan Marine Equipment Institute of Korean (KOMERI) johdolla, vieraili Hyundain telakalla ja tapasi Ulsanin kansallisen tiede- ja teknologiayliopiston johtajien kanssa . [kymmenen]
Huhtikuussa 2019 JSC "Zhatai Shipyard", Jakutian hallitus, Baltic Shipyard ja Sredne-Nevsky Shipyard kansainvälisen arktisen foorumin aikana [11] .
PJSC "LORP":n pääjohtaja Sergei Larionov:
“Tämän vuoden tammikuun lopussa osana Jakutian delegaatiota vierailimme JSC Baltiysky Zavodissa ja JSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plantissa. Pidimme kokouksen yritysten johdon kanssa, jossa he keskustelivat yhteistyömahdollisuuksista Zhatayn telakan modernisoinnissa sekä Zhatayn telakan hitsaajien sertifiointimahdollisuudesta Sredne-Nevskin laivanrakennustehtaan sertifiointikeskuksessa. Ja tänään foorumilla allekirjoitettiin yhteistyösopimukset Jakutian hallituksen, Zhatai Shipyard JSC:n ja Baltic Shipyard JSC:n välillä. Yhteistyösopimus allekirjoitettiin myös JSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plantin kanssa. Tämä on iso askel kohti laivanrakennuksen elvytysprojektimme toteuttamista Lenan altaalla. Ensimmäinen paalu tulevan Zhatain telakan perustukseen ajetaan tämän vuoden huhtikuussa.