Zavitaev, Aleksei Aleksandrovitš
| Aleksei Aleksandrovitš Zavitajev | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 28. marraskuuta 1900 | ||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | Lopatinon kylä , Jaroslavlin alue | ||||||||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 23. syyskuuta 1980 (79-vuotias) | ||||||||||||||||
| Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto | ||||||||||||||||
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto | ||||||||||||||||
| Ammatti | teollisuushahmo | ||||||||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||||||||
Aleksei Aleksandrovitš Zavitaev ( 1900 - 1980 ) - Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden järjestäjä, Moskovan Saturnin koneenrakennustehtaan johtaja, sosialistisen työn sankari (1976). Lenin-palkinnon saaja . Kenraalimajuri [1] .
Elämäkerta
Aleksei Zavitaev syntyi 28. marraskuuta 1900 Lopatinon kylässä (nyt Rybinskin tekojärven tulvima , Jaroslavlin alueen alue ). Hän valmistui kaksivuotisesta koulusta, koulusta, mekaanisesta ja teknisestä koulusta. Hän valmistui Kiovan ammattikorkeakoulusta , jonka jälkeen hän työskenteli Kiovan tehtaalla "Arsenal" [2] .
Vuodesta 1928 Zavitaev työskenteli Rybinskissä moottorinrakennustehtaalla nro 26 , jossa hän työskenteli vanhemmasta tekniikasta yrityksen johtajaksi. Hänen johdollaan tehdas kehitti ja valmisti M-17-mäntämoottoria, jota käytettiin monissa tyypeissä ja muunnelmissa lentokoneissa, tankeissa ja torpedoveneissä. Vuodesta 1936 lähtien Zavitaevin tehdas on tuottanut myös M-100-, M-103-, M-105-, M-106-, M-107-sarjan moottoreita, joita käytettiin myös laajasti kotimaisissa sotilasvarusteissa. Suuren isänmaallisen sodan alussa Zavitaevin johdolla hänen tehtaansa evakuoitiin onnistuneesti Ufaan [2] .
Vuoden 1941 lopusta lähtien Zavitaev oli Neuvostoliiton ilmailuteollisuuden varaministeri. Tässä tehtävässä hän valvoi lentokoneiden moottoreiden sarjatuotantoa, suoritti ilmailuyritysten evakuoinnin ja ennallistamisen. 19. elokuuta 1944 Zavitaeville myönnettiin kenraalimajurin sotilasarvo [2] .
Vuonna 1946 tehtaan johtaja alensi Zavitaevin. Vuoden 1948 alusta hän vastasi tehtaasta nro 300, joka valmisti moottoreita Mikulin Design Bureaulle . Hänen tehdasta johtaessaan kehitettiin ja otettiin sarjatuotantoon useita lentokoneiden moottoreiden malleja, hallittiin ja otettiin käyttöön kompressorin siipien leimaaminen alumiiniseoksista. Osallistui kaasuturbiinimoottorin kehittämiseen lentokoneelle - ydinpommin kantajalle [2] .
Vuonna 1952 Mikulinin kanssa olleiden erimielisyyksien vuoksi Zavitaev siirtyi pilottitehtaan nro 165 (myöhemmin - Saturn Moskovan koneenrakennustehtaan) johtajan virkaan. Hänen johdollaan tässä tehtaassa kehitettiin useita Su-lentokoneiden turboreettisten lentokoneiden moottoreita ja otettiin ne massatuotantoon [2] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella Aleksei Zavitaev sai "suurista menestyksestä lentotekniikan luomisessa" Sosialistisen työn sankarin korkean arvonimen Leninin ritarikunnan ja Sirppi -vasaran mitalilla [2 ] .
Asui Moskovassa . Hän kuoli 23. syyskuuta 1980, haudattiin Kuntsevon hautausmaalle Moskovaan [2] .
Lenin-palkinnon saaja . Hänelle myönnettiin neljä Leninin ritarikuntaa , Lokakuun vallankumouksen ritarikunta , Kutuzovin 1. asteen ritarikunta (16.9.1945), Työn Punainen lippu ja Punainen Tähti , useita mitaleja [2] .
Muistiinpanot
- ↑ Kansan muisto . Haettu 15. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2022.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Aleksei Aleksandrovitš Zavitajev . Sivusto " Maan sankarit ".