Dawn (kuunari)

Kuunari "Zarya" (Yachta "Zarya") - alus , jolla Venäjän naparetki tehtiin Baron E. V. Tollin johdolla vuosina 1900-1902.

Retkikunnan tarkoituksena oli tutkia jäämeren Karan ja Itä-Siperian merivirtoja sekä tutkia jo tunnettuja saaria ja etsiä uusia saaria tässä osassa arktista aluetta, ja onnistuessaan löytö. "suurelta mantereelta" (" Arktida ", Sannikov Lands ).

Laivan valmistelu

Venäjän hallitus myönsi aluksen ostoon 60 000 ruplaa. Vuonna 1899 Norjasta ostettiin kolmimastoinen metsästysparkki "Harald Harfager " ( norja ) . Harold Harfager). Fridtjof Nansen suositteli tätä laivaa Tollille samanlaisena kuin kuuluisa Fram .

Juuri tiivistetty ja korjattu, uudella jäänestohihnalla päällystetty kuori siirretään Colin Archerin telakalle Larvikin satamaan . Täällä "Aamunkoitolla" kaikki tilat rakennettiin kokonaan uudelleen, jotka oli tarkoitus mukauttaa arktisia tutkimusmatkoja varten . Välikansien väliset laipiot korvattiin uusilla ja kannen päällysrakenne , jossa oli seitsemän hyttiä miehistön jäsenille , pystytettiin keulamaston ja päämaston väliin . Kotimaisen valtameritieteen näkökulmasta Zarya merkitsi uuden vaiheen alkua tässä tieteessä: se oli ensimmäinen tutkimusalus Venäjällä monimutkaiseen merentutkimukseen, täysin varusteltu suorittamaan erikoistyötä arktisissa olosuhteissa [1] .

Koska tutkimusmatkalle oli varusteltu vain 7 kansipurjehtijaa, purjehdusaseistus muuttui merkittävästi, suorat purjeet jätettiin vain keulamastoon. Purjeiden pinta-ala on pienentynyt ja aluksen riippuvuus hiilivaroista on lisääntynyt [2] . Tämän seurauksena jälleenrakennuksen jälkeen aluksen purjehdusaseet alkoivat vastata kuunari-kuoren tai barquentine-tyyppiä.

Koska Zarya purjehti Nevsky Yacht Clubin lipun alla , hän sai jahdin statuksen. Töiden päätyttyä lokakuussa 1899 Norjan Bureau Veritas tarkasti Zaryan ja myönsi kaukosuunnistustodistuksen kolmeksi vuodeksi.

Tutkimusmatkan kokoonpano

Kuunarin "Zarya" ryhmää johti Venäjän laivaston luutnantti N. N. Kolomeytsev . Sen tieteellisen "selkärangan" muodostivat: retkikunnan johtaja ja geologi , paroni E. V. Toll; katsastaja , meteorologi ja valokuvaaja F. A. Mathisen ; hydrografi , hydrologi , magnetologi, hydrokemisti ja kartografi A. V. Kolchak ; eläintieteilijä ja valokuvaaja A. A. Byalynitsky-Birulya ; tähtitieteilijä ja magnetologi F. G. Seeberg ; bakteriologi ja eläintieteilijä GE Walter . _

Tiimiin kuuluivat myös laituri Nikifor Begichev , vanhempi insinööri Eduard Ogrin, merimiehet Semjon Evstifeev, Sergei Tolstov, Aleksei Semjaškin (siirtyi myöhemmin Pjotr ​​Strizhevillä), Ivan Malygin (korvaa Stepan Rastorguev ), Vasili Zheleznyakov, toinen Nikolai Sheleznyakov, Nikolai Bezborodov vanhempi palomies Ivan Klyug, toinen polttaja Gavriil Puzyrev, kolmas polttaja Trifon Nosov, kokki Foma Yaskevich.

Uinti

21. kesäkuuta 1900 Zarya punnitsi ankkurin Pietarissa 20 miehistön jäsenen kanssa. Heinäkuun 24. päivänä alus saapui Aleksandrovsk-on-Murmaniin (nykyinen Polyarny ) ja purjehti Karanmerelle elokuussa . Syksyllä Zarya esti jään 24 päivän ajan Middendorfin lahdella . Toll nimesi tämän lahden sukulaisensa [3] , opettajan, kuuluisan tiedemiehen ja Taimyrin tutkijan Aleksanteri Fedorovitš Middendorfin [4] kunniaksi . Ensimmäinen talvehtiminen tapahtui Taimyrin niemimaan rannikolla .

Huhtikuussa 1901 Tollin kanssa ilmenneiden erimielisyyksien seurauksena luutnantti Kolomeitsev, mukana Stepan Rastorguev , poistui aluksesta. 40 päivän ajan kaksi retkikuntaa matkusti noin 800 kilometriä Golchikha-joelle (Jeniseinlahti) ja saavutti sitten turvallisesti Pietariin . Matkan varrella he löysivät Kolomeitsev-joen , joka laskee Taimyrin lahteen , ja Rastorguev- saaren  (yksi kivisaarista ) Pyasinsky-lahdessa .

Mathisen valittiin uudeksi kapteeniksi Zorya-joukkueelle.

Kesällä 1901 retkikunta tutki Taimyria. Elokuun 25. päivänä Zarya lähti etsimään Sannikovin maata , mutta jo 9. syyskuuta hän törmäsi voimakkaan jäävyöhykkeeseen. Toinen talvehtiminen tapahtui Nerpichyn lahdella .

Toukokuussa 1902 aloitettiin valmistelut reki- ja venematkaa varten Bennettin saarelle (yksi De Long Islandista ), ja 5. heinäkuuta 1902 Toll lähti Zaryasta tähtitieteilijä Friedrich Seebergin ja eläinkauppiaiden Vasily Gorokhovin ( Jakutsk ) mukana . Omuk [5] ) ja Nikolai Dyakonov (muiden lähteiden mukaan - Protodyakonov [6] , Evenksk . Bagylai Chichakh [5] ).

Suunnitelmissa oli, että Zarya lähestyisi Bennett Islandia kaksi kuukautta myöhemmin. Heinäkuun 13. päivänä E. Tollin ryhmä koiravaljakoilla saavutti Vysokoen niemen Uuden Siperian saarella . 3. elokuuta he saavuttivat Bennett Islandin kajakeilla .

Raskaiden jääolosuhteiden vuoksi Zarya ei pystynyt lähestymään Bennett Islandia sovittuna aikana ja sai vakavia vaurioita, jotka tekivät navigoinnin mahdottomaksi. Syyskuussa 1902 luutnantti Mathisen joutui viemään laivan Tiksin lahdelle , missä kuunari jäi mereen.

Venäjän tiedeakatemia kääntyi kauppias A. I. Gromovan puoleen, jolla oli Lena-höyrylaiva, pyytääkseen pelastamaan retkikunnan jäsenet, saamalla vastineeksi kuunarin jäänteet. Höyrylaiva teki useita matkoja Tiksiin , otti kuunarista ihmisiä ja varusteita [7] . Kaikki Zaryan omaisuus laivattiin Gromovan varastoihin Jakutskissa [8] . Lenaa pitkin kulkevan risteilyaluksen Dawnin miehistö saapui Jakutskiin ja oli joulukuussa 1902 Pietarissa.

Tiedetään, että Tollin ryhmä, odottamatta Zaryaa, päätti itsenäisesti siirtyä etelään mantereelle, mutta enempää jälkiä näistä neljästä ihmisestä ei ole löydetty tähän päivään mennessä.

Zarya jäi Tiksin lahdelle Brusnevin saaren pohjoisosassa ja sen myi varustamo A. I. Gromova. Vuonna 1915 aluksessa syttyi tulipalo, joka paloi vesirajaan asti. Aluksen puinen runko juurtui tiukasti maahan ja muodostui eräänlaiseksi öljylaiturin pohjaksi, joka on edelleen käytössä Tiksissä [9] .

Muisti

Laivan mukaan on nimetty saari , niemimaa ja salmi .

Muistiinpanot

1. ↑ Sinjukov V.V. Alexander Vasilievich Kolchak: Tiedemies ja patriootti: 2 tunnissa / V.V. Sinjukov; resp. toim. A.P. Lisitsyn; Luonnontieteiden ja tekniikan historian inst. SI. Vavilov RAS. - M .: Nauka, 2009. - ISBN 978-5-02-035739-6 , Osa 1, S. 88
2. ↑ Zyrjanov P. N. Amiraali Kolchak, Venäjän korkein hallitsija / Pavel Zyryanov. - 4. painos - M .: Nuori vartija, 2012. - 637 [3] s.: ill. - ( Merkittävien ihmisten elämä: ser. bigr .; painos 1356). ISBN 978-5-235-03375-7 , s. 43
3. ↑ Sinjukov V.V. Alexander Vasilievich Kolchak: Tiedemies ja patriootti: 2 tunnissa / V.V. Sinjukov; resp. toim. A.P. Lisitsyn; Luonnontieteiden ja tekniikan historian inst. SI. Vavilov RAS. - M .: Nauka, 2009. - ISBN 978-5-02-035739-6 , Osa 1, S. 231
4. ↑ Burlak V. N. "Linnunradan savun" läpi // Burlak V. N. Kävely kylmille merille. - M . : AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5 .
5. ↑ 1 2 Samsonov N. Sahakansan henkilönimet (1635-1917)  // Ilin. - 1998. - Nro 1 .
6. ↑ Belov M.I. Naparetkien jalanjäljissä. - L . : Gidrometeoizdat, 1977. - 144 s.
7. ↑ Vuonna 1918, kun A.S. Rydzinskyn johtama punapuolalainen osasto lähestyi Jakutskia , alueneuvosto päätti ottaa Zaryasta poistetun merkkiaseen Gromovajan varastosta, sitoa sen kärryyn ja kuljettaa sitä ympäri kaupunkia. pelotella. Valkoisten vetäytyessä Jakutskista signaaliase oli vaunussa. Kenkeme -joen ylittävällä sillalla tykki putosi veteen, missä se mahdollisesti vieläkin makaa. / Barkoўski A. Byalynitsky-Birulin jakut-haara. Koydanava. 2011. S. 34./
8. ↑ Barkowski A. Byalynitsky-Birulin jakut-haara. Koydanava. 2011, s. 18
9. ↑ Kuznetsov N.A. Sannikovin maata etsimässä. Tollin ja Kolchakin napamatkat. M.: Paulsen, 2014. - 40 s.: ill. — 32. ISBN 978-5-98797-081-2 , s. 15

Kirjallisuus

• Maksullinen E.V. Purjehdus Zarya-jahdilla. - M .: Geografgiz, 1959. - 340 s.
• Wrangel F. F. Venäjän naparetkikunta // Hydrografiaa koskevia huomautuksia . - 1900. - Numero. XXII . - S. 111 .
• Katin-Jartsev V.N. Kaukopohjoiseen . Paroni E. V. Tollin venäläisellä napamatkalla // Jumalan maailma. - 1904. - Nro 2, osa 2 . - S. 93 .
• Kolomeitsev N. N. Venäjän naparetki paroni Tollin johdolla // Venäjän keisarillisen maantieteellisen seuran uutisia. - T. XXXVIII , no. 3 .
• Matisen F. A. Lyhyt katsaus Venäjän naparetkikunnan "Zarya" jahdin navigoinnista vuonna 1901 // Keisarillisen tiedeakatemian uutisia. - 1902. - T. 16 , nro 5 .
• Kolchak A.V. Viimeinen retkikunta Bennettin saarelle, jonka Imperiumin tiedeakatemia on varustanut etsimään Baron Tollia // Venäjän keisarillisen maantieteellisen seuran tiedote. - Pietari. : Tyyppi. M. Stasyulevitš, 1906. - T. 42 , no. 2 .
• Wittenburg P. V. E. V. Tollin elämä ja tieteellinen toiminta. - M. - L .: Neuvostoliiton tiedeakatemian kustantamo, 1960.
• Burlak V. N. ”Linnunradan savun” läpi // Burlak V. N. Kävelemässä jäisille merille. - M . : AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5 .
• Zyrjanov P. N. Amiraali Kolchak, Venäjän korkein hallitsija / Pavel Zyrjanov. - 4. painos - M .: Nuori vartija, 2012. - 637 [3] s.: ill. - ( Merkittävien ihmisten elämä: ser. bigr .; painos 1356). ISBN 978-5-235-03375-7
• Sinyukov V.V. Alexander Vasilyevich Kolchak: Tiedemies ja isänmaallinen: 2 tunnissa / V.V. Sinjukov; resp. toim. A.P. Lisitsyn; Luonnontieteiden ja tekniikan historian inst. SI. Vavilov RAS. — M.: Nauka, 2009. — ISBN 978-5-02-035739-6 .

Linkit

• Khotko E. "Dawnin" purjeiden alla (pääsemätön linkki - historia ) . Kaupungin paikallishistoriallinen museo, Polyarny, Murmanskin alue. Haettu: 30. tammikuuta 2010. (määrätön)   (linkki, jota ei voi käyttää)