Rautatieasemarakennus (Chernihiv)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. kesäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .| Näky | |
| Rautatieasemarakennus | |
|---|---|
| Budivlya rautatieasemalta | |
| näkymä Station Squarelta | |
| 51°29′09″ s. sh. 31°16′02″ tuumaa e. | |
| Maa | Ukraina |
| Kaupunki |
Chernihiv Peremogy Avenue , 1 |
| Arkkitehtoninen tyyli | Klassismi ja Naryshkinin barokki |
| Projektin kirjoittaja | V. O. Loskutov, G. I. Granatkin |
| Rakentaminen | 1948-1950 _ _ |
| Tila |
arkkitehtuurin  muistomerkki Ukrainan kulttuuriperinnön muistomerkki. Ohr. Nro 14-Chg |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rautatieaseman rakennus on paikallisesti tärkeä arkkitehtoninen muistomerkki Tšernihivissä . Rakennusta käytetään aiottuun tarkoitukseen - Tšernihivin asemalle.
Historia
Tšernihivin alueneuvoston kansanedustajaneuvoston toimeenpanevan komitean päätöksellä 26. maaliskuuta 1984 nro 118 myönnettiin paikallisen tärkeän arkkitehtonisen muistomerkin asema, jonka turvallisuus on nro 14-Chg.
Rakennuksella on oma "monumenttialue" ja se sijaitsee "turvavyöhykkeellä" (Vokzalnaya-aukion ympärillä oleva kehitys, sisältää myös "muistolaatan Tšernihivin kunniaksi - maanalaiset sankarit") rakennus- ja käyttösääntöjen mukaisesti. alueella. Rakennuksessa on infotaulu.
Vuonna 2001 "rakennuksen julkisivulle pystytettiin muistolaatta Tšernigovin maanalaisten sankareiden kunniaksi" (suuren isänmaallisen sodan aikana) - historiallinen muistomerkki, joka tunnistettiin uudelleen turvanumerolla 7014 osaston määräyksen mukaisesti. Tšernihivin aluehallinnon kulttuuri, 27. toukokuuta 2003, nro 122.
Kuvaus
Yhdessä muiden rakennusten kanssa se muodostaa Vokzalnaja-aukion arkkitehtonisen kokonaisuuden .
Vuonna 1899 rautatieasema ("Vanha Tšernihiv") toimi Desnan vasemmalla rannalla. Vuonna 1916 aloitettiin uuden aseman rakentaminen oikealle rannalle Gomeliin johtavan linjan rakentamisen yhteydessä. 1920-luvulla rakennettiin Tšernihiv-Nizhyn- rautatie . Desnan oikealle rannalle avattiin rautatieasema Novobelitsa ( Gomelin ) ja Ovruchin asemille vievien rautateiden rakentamisen valmistuttua 4.11.1928 , ja vanha suljettiin. Vuonna 1929 Desna-joen yli rakennettiin silta , joka yhdisti Tšernihivin Nizhyniin ja Prylukiin rautateitse. Natsien lentokoneet tuhosivat rakennuksen Suuren isänmaallisen sodan aikana heinäkuussa 1941 .
Sodan jälkeisinä vuosina, vuosina 1948-1950, tuhoutuneen paikalle rakennettiin uusi rautatieasema rakennus arkkitehtien V. O. Loskutovin ja G. I. Granatkinin hankkeen mukaan . Muiden lähteiden mukaan rakennus valmistui vuonna 1949 ja asema avattiin tammikuussa 1950 [1] .
| rakennuksen sisällä: pohjoissiipi | rakennuksen sisällä: sisäänkäynti eteläsiipiin | turvataulu | muistolaatta Tšernihivin - maanalaisen sankareiden - kunniaksi |
Tiili, yksi-kolmikerroksinen, suorakaiteen muotoinen talo. Se koostuu erikokoisista, vähitellen keskustaa kohti kasvavista tilavuuksista, joiden yläpuolelle kohoaa kahdeksankulmio (torni), joka on peitetty teltalla. Julkisivu on symmetrinen, suunnattu Asema-aukiolle, reunuslinja päättyy lukuisiin päällysseihin . Sisustuksessa yhdistyvät klassismin ja Naryshkinin barokin elementit . Sivuosissa on pelihallit (kolme pylvästä kussakin, jotka muodostavat 4 kaarevaa holvia); edelleen sivuilla sijaitsevat sisäänkäynnin kohdalla, jotka on koristeltu puolipylväillä ja muilla koriste-elementeillä. Rakennuksen keskeinen tilavuus ulottuu julkisivun päälinjan ulkopuolelle, on kolme ulko-ovea, joissa ensimmäinen kerros on kruunupäädyllä, sitten on toisen kerroksen kaareva portaali, jossa on ikkuna, koristeltu sisustus ja bareljeef (lippujen vaakuna). Keskitilavuus on koristeltu sivuilla puolipylväillä, parvekkeilla ja ruusukeilla, uloskäynnit parvekkeelle ja itse osat on kruunattu sandriksilla . Keskussali on koristeltu temaattisilla bareljeefillä.
Vuonna 1999 rakennus kunnostettiin säilyttäen alkuperäisen ulkoasunsa julkisivun väriä lukuun ottamatta: pohjakerros maalattiin uudelleen vihreästä punaiseksi.
Asema oli TV-sarjan Polka Dot Sky (2004) kuvauspaikka.
Muistiinpanot
- ↑ TŠERNIGIVSKI ZALIZNICHNIN ASEMA . Haettu 15. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2022.
Lähteet
- MUISTISTA TŠERNIGOVIN KULTTUURITURVALLISUUDEN KOHTEISTA ARKKITEKTUURIN, HISTORIALLISEN, MONUMENTATAIEDEEN NÄKYMÄLLÄ
- TŠERNIGOVAN KAUPUNGIN HISTORIALLINEN JA ARKKITEHTUURINEN PERUSSUUNNITELMA KANSAINVÄLISTEN JÄRJESTÖJEN NIMETTÄMISEKSI SEKÄ HAUTUSMUISTOJEN JA HISTORIALLISTEN ALUEIDEN VOITTOA (sopimus päivätty 19.10.2018)
- Chernigivshchina: Encyclopedic dovidnik, K .: URE ja m. M. P. Bazhan, 1990. - s. 137 STATION ZALIZNICHNY. Ja myös - Taulukko XIII
- Karnabida A. A. Chernigiv. Arkkitehtoninen ja historiallinen piirustus. - 2. näkymä. - Kiova: Budivelnik, 1980
- Budinok rautatieasemalta