Chernihiv (asema)
| asema | |
| ChernihivChernigiv | |
|---|---|
| Rautatielinja Tšernihiv - Ovruch Rautatielinja Tšernihiv - Novobelitskaja Rautatielinja Tšernihiv - Nizhyn | |
| Lounaisrautatie | |
| asemalla vuonna 2013 | |
| 51°29′09″ s. sh. 31°16′02″ tuumaa e. | |
| Operaattori | Ukrainan rautatie |
| avauspäivämäärä | 1893 [1] |
| Alustaen lukumäärä | neljä |
| Polkujen määrä | 5 matkustajaa (1-4. 31), loput on rahtiparkki |
| Alustan tyyppi | 3 saarta ja 1 sivu |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 500 |
| Poistu kohteeseen | Rautatieaseman aukio |
| Etäisyys Nizhyniin |
83 km  |
| Etäisyys Gomeliin | 111 km |
| Asemakoodi | 325 000 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 325 000 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2200600 |
| Naapuri noin. P. | Kolychovka , Chernihiv-Northern ja Podusovka |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
| Chernihiv - Nizhyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chernigov on Lounaisrautatien rautatieasema , joka sijaitsee Tšernigovin kaupungissa Ukrainassa.
Uudelleen rakennettu ja saanut uuden ilmeen Suuren isänmaallisen sodan jälkeen .
Remontoitu 1999.
Chernihivin rautatieliikenteen historia
Vuonna 1891 rakennettiin kapearaiteinen 76 versta pitkä rautatie Moskovan Kiova-Voronezh-rautatien Kruty-asemalta kohti Tšernigovia .
Vuonna 1893 Desnan vasemmalle rannalle , nykyaikaisen autosillan alueelle, rakennettiin rautatieasema Kiovan valtatien varrelle.
Matkustajat tuotiin tänne kaupungista ja takaisin hevosajoneuvoilla.
Vuonna 1925 liikenne avattiin Lounaisrautatien Nizhyn-Chernihiv-osuudella. Mutta rautatieliikenteen ilmestyminen Tšernigoviin lykkääntyi vuoteen 1928 (Silta Desna-joen yli ei ollut valmis ja junat saapuivat silti vasemmalle rannalle, jossa sijaitsi vanha kapearaiteinen rautatieasema, josta matkustajat pääsivät Tšernigoviin tiesilta).
Vuonna 1928 avattiin rautatieasema Desnan oikealle rannalle, ja 4. marraskuuta 1928 valmistui tien rakentaminen Novobelitsa-asemalle ( Gomel ) ja Ovruch-asemalle (Yanovin kautta).
Rahti- ja matkustajakuljetukset suoritettiin höyryvetureilla , ja dieselvetureiden saapuessa Tšernihivin veturivarikkoon vuonna 1969, osa siirtyi vähitellen dieselvetoon ja sitä huollettiin dieselvetureilla TE3 .
Matkustajajunia liikennöivät alun perin TE3-dieselveturit, minkä jälkeen siirryttiin TE7 :een , M62:een ja 2M62 :een .
Vaihtotyöt osuuden asemilla suorittivat Tšernihivin varikolla rekisteröidyt dieselveturit ChME3 .
Esikaupunkijunissa liikennöivät dieseljunat DR1P ja DR1 A.
Suuren isänmaallisen sodan aikana , kuten monet rakennukset Tšernihivissä, rautatieaseman rakennus tuhoutui.
Nykyinen asema rakennettiin vuonna 1948 [ 2] arkkitehti G.I.
- Chernihivin rautatieaseman rakennus
-
Edestä
-
Näkymä radalta
-
Julkisivulla kaupungin vaakuna
-
sisätilat
-
Kattokruunu keskihallissa
Tshernobylin ydinvoimalaitoksen onnettomuuden jälkeen huhtikuussa 1986 rautatieliikenteen kauttakulkuliikenne pysähtyi Tšernihiv-Ovruch -osuudella . Matkustajajuna nro 191/192 "Moskova-Hmelnitski", joka kulki aseman "Chernigov" läpi huhtikuusta 1986, laitettiin kiertotielle Kiovan läpi, ja viestin "Tšernigov - Moskova" perävaunut kuljetettiin vaihtodieselvetureilla. ChME3 Nizhyn-asemalle, jossa heidät tapasi juna "Kiova - Moskova". Myöhemmin vuonna 1987 käynnistettiin itsenäinen pikajuna "Chernihiv - Moskova", joka peruutettiin syksyllä 2008. Nyt sähköveturi tuo 4-5 perävaunuvaunua Konotopin asemalle, jossa ne kytketään Kiova-Moskova -pikajunaan.
Esikaupunkiviestintä Yanovsky-suunnassa suoritetaan asemalle "Yolcha" . Henkilöstön toimittamiseen Tšernobylin ydinvoimalasta ja muista suojavyöhykkeen yrityksistä kulkevat sähköjunat Slavutich - Semikhody Slavutichin asemalta .
Tšernihiv-Janov-osio sähköistettiin vuonna 1988. Tällä hetkellä yhteysverkko Yanov-asemalla ja Yanov-Semikhody-osuudella on purettu.
Elokuussa 1999 Nizhyn-Chernihiv-osuuden sähköistys valmistui.
Vuodesta 1988 lähtien matkustajaliikennettä Slavutichin asemalle on palvellut sähköjunat ER9 T ja rahtia VL80-sähkövetureilla .
Slavutichin asemalla suoritetaan ohjaus ja siirto sähköjuniin Semihodyn asemalle .
Vuodesta 1999 lähtien sähköjunien ja sähköveturien VL40U , VL80 ja modernisoitu ChS4 liikennöinti Nezhinin asemalle on avattu. Lisäksi Kiova-Tšernihiv-Slavutshin reitillä lanseerattiin mukavuutta lisäävä sähköjuna EPL9T . Myöhemmin reittiä jatkettiin Nedanchichin asemalle.
Vuoden 2006 tietojen mukaan rahtikuljetusten määrä on 84 737 vaunua vuodessa. Yli 4,5 miljoonaa matkustajaa kuljetetaan vuosittain. Liikkuvan kaluston kunto ja tarjottujen palvelujen laatu eivät kuitenkaan täytä nykyajan vaatimuksia.
Uuden suurnopeusjunien aikataulun käyttöönoton jälkeen junan 93/94 Chernihiv - Odessa perävaunut on peruttu.
Vuodesta 2015 lähtien säännölliset junat Minsk - Odessa, Pietari - Kiova / Kharkov kulkevat Tšernihivin kautta, ja sieltä on myös suorat yhteydet Moskovaan.
Junat Krimille (Simferopol, Feodosia) on peruttu 27.12.2014 lähtien.
Nykyaika
Nykyään Tšernihivin rautatieasema on yksi Lounaisrautatien tärkeimmistä risteyksistä. Tšernihiv-Podusovka-asemien välinen reitti, 1,7 km pitkä, on pituudeltaan lyhin koko Tšernihiv-Ovruch-linjalla.
Junat kulkevat kolmeen suuntaan: Nizhyn, Slavutych ja Gornostaevsk.
Vuodesta 2015 lähtien Tšernigovin asema toimii:
Pitkän matkan junat
| junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
|---|---|---|---|
| 53 | Kiova - Pietari | 54 | Pietari - Kiova |
| 93 | Odessa - Minsk | 94 | Minsk - Odessa |
| 143 | Kharkova - Pietari | 144 | Pietari - Kharkova |
| 283* | Kherson - Baranovichi | 284* | Baranovichi - Kherson |
| 287* | Odessa - Tšernihiv | 288* | Tšernihiv - Odessa |
| 657 | Konotop - Chernihiv | 658 | Chernihiv - Konotop |
| 853 | Tšernihiv - Gomel | 854 | Gomel - Tšernihiv |
Asteriski merkitsee junia, jotka kulkevat vain kesäisin.
Esikaupunkijunat
| junan numero | Ajoreitti | junan numero | Ajoreitti |
|---|---|---|---|
| 843 | Nedanchichi - Kiova | 844 | Kiova - Nedanchichi |
| 845 | Nedanchichi - Fastov | 846 | Fastov - Nedanchichi |
Läheiset asemat
Asema ja julkinen liikenne
Lähellä on Tšernihivin linja-autoasema, josta lähtevät säännölliset linja-autot Kiovaan, Harkovaan, Lvoviin, Moskovaan, Brjanskiin, Sumyyn, Minskiin, Gomeliin, Nikolajeviin sekä Tšernihivin alueen siirtokuntiin.
Muistiinpanot
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. — M.: Liikenne, 1981
- ↑ Karnabida A. A. Chernigiv. Arkkitehtoninen ja historiallinen piirustus. - 2. näkymä. - Kiova: Budivelnik, 1980. (ukraina)
- ↑ Tšernihivin rautatieaseman historia: miksi viiniä ei kutsuta "radianskyksi" ja kuka on syyllinen siihen? (ukr.) . chernigiv-future.com.ua . Haettu: 24.5.2021.