| asema | |
| Gomel | |
|---|---|
| Gomelin rautatien risteys | |
| Valko-Venäjän rautatie | |
| 52°25′51″ s. sh. 30°59′28″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | Gomel tien haara |
| Operaattori | Valko-Venäjän rautatie |
| avauspäivämäärä | 1873 [1] |
| Entiset nimet | Gomel Center |
| Alustaen lukumäärä | neljä |
| Polkujen määrä | 7 |
| Alustan tyyppi | 2 saarta ja 2 sivua |
| Alustan muoto | suoraan |
| Lavan pituus, m | 500 |
| sähköistetty |
2016 Zhlobin - Gomel |
| Nykyinen | muuttuva , ~ 25kV |
| Poistu kohteeseen | uloskäynti Station Squarelle |
| Sijainti | Valko -Venäjä ,Gomel |
| Etäisyys Zhlobiniin | 86 km |
| Etäisyys Chernihiv | 111 km |
| Asemakoodi | 150 000 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 150 000 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2100100 |
| Naapuri noin. P. | Novobelitskaya , Nikolsky Pereezd [d] ja Gomel odd (alusta) |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Gomel-Passenger ( valkovenäjäksi Gomel - Pasazhyrski) on sähköistetty matkustaja-asema Gomelin kaupungissa . Sisältää matkustaja- ja rahtilaivaston A, pysähdyspaikat Gomel-Odd ja Gomel-Even . Se on Valko-Venäjän rautatien suurin asema ja yksi kahdesta asemasta, jossa on kaksi ryyppypihaa.
Lähellä esikaupunkiasemaa pohjoispuolella on tavaratila ja Belpochtan toimisto .
Lähellä matkustajapuistoa on Gomel Carriage Works .
Gomelin aseman rautatieasema rakennettiin 1890-luvulla. Vuonna 1946 asema kunnostettiin ja kunnostettiin.
26. marraskuuta 1996 Valko-Venäjän rautatien 125-vuotisjuhlaksi rakennettiin esikaupunkirautatieasema .
20.12.2002 rakennettiin ja otettiin käyttöön uusi maanalainen kulkuväylä (tunneli) sekä vanha tunneli ja laiturit kunnostettiin ja otettiin käyttöön 27.6.2003.
30. joulukuuta 2015 sähköistetyn osuuden Zhlobin - Gomel yhteysverkosto tuotiin Gomeliin. [2] Tehonsyötön koekäyttö kompressoriasemalle tapahtui 12. huhtikuuta 2016 ja 2. toukokuuta alkaen Zhlobinin sähköistys käynnistettiin testitilassa, minkä jälkeen alueellisella turistiluokan reitillä Zhlobin - Gomel DR1A dieseljunat korvattiin ER9E- sähköjunilla [3] .
Gomel-Passenger-asemalta pääsee junilla ja perävaunuilla paikallisen kokoonpanon ja ohimennen kautta Valko-Venäjän, Venäjän ja Ukrainan suuriin kaupunkeihin ilman siirtoja.
Paikallisjunat yhdistävät Gomelin kaupunkeihin: Brest , Minsk , Grodno , Baranovichi , Orsha , Mogilev , Vitebsk ja Polotsk .
Matkustaja- ja pikajunat yhdistävät kaupunkeihin: Kiova , Moskova , Pietari , Harkova , Zaporozhye , Odessa , Tšernihiv , Adler ja muut. COVID-19 koronaviruksen aiheuttaman tilanteen vuoksi Ukraina on päättänyt sulkea kansainvälisen rautatieyhteyden 15.3.2020 alkaen.
Asema on seutujunilla saapuvien matkustajien tärkein "poistumispiste kaupunkiin".
Yöllä esikaupunkiasema ei toimi. Mutta tällä hetkellä aluejunien lippuja voi ostaa matkustajien lipputoimistoista.
Esikaupunkijunilla pääsee kaupunkeihin ja kyliin: Dobrush , Rechitsa , Vasilevichi , Khoiniki , Kalinkovichi , Zhitkovichi , Slovechno , Krugovets, Terekhovka, Kutok, Teryukha, Kravtsovka ja sähköjunilla - Zholevska-, Kolobin Budaan , Krasny Bereg .
Asema on linja-autojen 1, 3, 3a, 4, 4a, 4b, 7, 7a, 8, 8a, 8b, 8e, 11, 14, 15, 16, 16a, 19, 21, 21a, 21c, 27, 28, 35, 35a, 35b, 36a, 37, 38e, 40, 43, 43a, 43b, 52, 55, 58, 60, 60a, 61a, 62 myös johdinautoihin 4,41,b. 5, 7, 7a, 10, 15, 16, 19, 19a, 22, 22a, 26 sekä linja-auton 20 välipysäkki.
esikaupunkiasema
Rautatieasema Gomelin asema Photolines Online -tulostaululla