EPL9T

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. marraskuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
EPL9T

EPL9T-003 EPL9T-015 uudella ohjaamolla
Tuotanto
Tuotannossa 2001--2008 _ _
Valmistaja Luganskin dieselveturitehdas
Kokoonpanot rakennettu viisitoista
Tekniset yksityiskohdat
Kosketinverkon virran ja jännitteen tyyppi 25 kV
Vaunujen lukumäärä junassa kahdeksan
Matkustajakapasiteetti 992 ihmistä
Radan leveys 1520 mm
Suunnittelunopeus 130 km/h
Kiihtyvyys 0,7 m/s 2
Jarrutus 0,8 m/s 2
Turvajärjestelmät ALS-MU
hyväksikäyttö
Operaattori UZ
Toiminnassa —
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

EPL9T ( Sähköjuna Lugansky , 9. tyyppi ) on sarja esikaupunkien matkustajaliikenteen vaihtovirtasähköjunia , joka on rakennettu vuosina 2001-2008 Luganskin dieselveturitehtaalla .

Yleistä tietoa

Sähköjuna on suunniteltu kuljettamaan matkustajia sähköistetyillä rautatieosuuksilla, joiden nimellisjännite kontaktiverkossa on 25 kV AC taajuudella 50 Hz, raideleveydellä 1520 mm, lauhkean ilmaston alueilla, esikaupunkiliikenteessä. Sähköjunan suunnittelunopeus on 130 km/h. Automaattisten kytkimien pituus akseleilla on 8 × 25 275 mm (202 200 mm).

Pääkaavio sähköjunan muodostamiseksi on G01-M02-P03-M04-M06-P05-M08-G07 (8 autoa; 2 päätä 2 × 51 tonnia (102 tonnia), 4 moottoria 4 × 65 tonnia (260 tonnia ) ), 2 hinattavaa 2 × 49 tonnia (98 tonnia)).

Istumapaikkojen määrä:

Tietoja EPL9T-sarjan sähköjunien numeroista ja niiden koostumuksesta [1]
Julkaisuvuosi Valmistettujen sähköautojen lukumäärä, kpl Myönnettyjen sähköjunien määrä Autojen määrä sähköjunissa
2001 kahdeksan 001 kahdeksan
2003 48 002-007 kahdeksan
2004 32 008-011 kahdeksan
2005 24 012-014 kahdeksan
2008 kahdeksan 015 kahdeksan

Hyödyntäminen

Tällä hetkellä EPL9T-sarjan sähköjunia liikennöidään Lounaisrautatien RPC-8 Fastov ( nro 002, 003, 005 - 007, 009, 011, 012) ja RPC-2 Poltava Southern Railwayn moniyksikkövarikoilla. (nro 008, 010, 013, 014, 015).

Muistiinpanot

  1. ↑ Sähköjunien rekisteröinti. Sarja EPL9T (pääsemätön linkki) . Venäjän sähköjunat. Käyttöpäivä: 31. maaliskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 22. helmikuuta 2012. 

Linkit

 Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton jälkeisen tilan sähköjunat ja sähkömoottorit [~ 1]
DC sähköjunat
AC sähköjunat
Kaksisyöttöiset sähköjunat
Kapearaiteiset sähköjunat
Pseudo-sähköiset sähkövetojunat
  1. ↑ Sähköjunia ja sähkömoottoreita käytettiin ja/tai kehitettiin Neuvostoliitossa ja sen entisissä tasavalloissa.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Toteutumattomia sähköjunaprojekteja.