Ivan Timofejevitš Ivaštšenko | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 3. lokakuuta (16.) 1905 | ||||||
Syntymäpaikka |
stanitsa Ust-Labinskaya , Kubanin alue , Venäjän valtakunta |
||||||
Kuolinpäivämäärä | 17. maaliskuuta 1950 (44-vuotiaana) | ||||||
Kuoleman paikka | Moskova , Neuvostoliitto | ||||||
Liittyminen |
Venäjän imperiumi Neuvostoliitto |
||||||
Armeijan tyyppi | Puna-armeijan ilmailu , Neuvostoliiton ilmavoimien hävittäjälento | ||||||
Palvelusvuodet | 1932-1950 _ _ | ||||||
Sijoitus | |||||||
käski |
ilmalentue 26 IAP ( 1939 - 1940 ) |
||||||
Taistelut/sodat |
Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota , Suuri isänmaallinen sota |
||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Ivan Timofejevitš Ivaštšenko ( 16. lokakuuta 1905 , Ust-Labinskajan kylä , Kubanin alue , Venäjän valtakunta - 17. maaliskuuta 1950 , Moskova ) - Neuvostoliiton koelentäjä, everstiluutnantti, Neuvostoliiton sankari (1948). Hän oli ensimmäinen Neuvostoliitossa , joka saavutti äänen nopeuden lennon aikana tuotantokoneella MiG-17 [1] . Hän kuoli seuraavalla koelennolla tällä koneella.
Syntynyt 16. lokakuuta 1905 Ust-Labinskajan kylässä Krasnodarin alueella . Vuodesta 1927 vuoteen 1930 hän palveli puna-armeijassa ratsuväkirykmentissä. Vuonna 1932 hän valmistui Kubanin maataloustieteellisestä tiedekunnasta.
Armeijassa vuodesta 1932 . Vuosina 1932 - 1933 hän opiskeli Luhanskin sotilaslentokoulussa, vuonna 1934 hän valmistui Kachin Higher Aviation School of Pilots -koulusta. Hän palveli Neuvostoliiton ilmavoimien taisteluyksiköissä vuoteen 1940 asti . Osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan 1939 .
Vuosina 1940 - 1945 hän oli koelentäjä lentokonetehtailla. Vuonna 1941 hän oli koelentäjä lentotutkimuslaitoksessa. Vuosina 1941-1943 - Kuibyshevin lentokonetehtaan koelentäjä testasi Il -2- hyökkäyslentokoneita . Vuosina 1943-1945 - Himkin kaupungin lentokonetehtaan numero 301 koelentäjä . Suuren isänmaallisen sodan aikana hän taisteli myös Moskovan ilmapuolustuslentueen osana.
Elokuusta 1945 lähtien - lentokoetyössä A. I. Mikoyanin suunnittelutoimistossa . Suoritti hävittäjien lentokokeita, osallistui MiG-15 :n lentäjän katkoistuimen ja kuomun poistojärjestelmien testaamiseen . Hän testasi myös MiG-17 -lentokoneita . Tämän tyyppistä lentokonetta testattaessa se saavutti äänennopeuden ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa .
Hän kuoli 17. maaliskuuta 1950 koelennolla MiG-17 :llä . Hänet haudattiin Moskovaan Novodevitšin hautausmaalle .
Ivaštšenko Ivan Timofejevitš Sivusto " Maan sankarit ".