Rahtikuljetuksen tietojärjestelmä , myös rahdin ja kuljetuksen tietojärjestelmä ( eng. Transportation management system, TSM ) on toimitusten automatisoidun ohjausjärjestelmän alajärjestelmä, jonka yritys voi sisällyttää automaattiseen valvontajärjestelmään : se on Internet (verkkosivusto) tai tavaroiden (lähetysten), välineiden ja kuljetusvälineiden (esim. kontit) kanssa toimiva sovellus. Moderni lähestymistapa yhdistää kuljetuksen ja kaupan yhdeksi liiketoimintaprosessiksi, joka Ostajan näkökulmasta muodostaa toimitusketjun .
Kansainvälistä eli rajat ylittävää kuljetusta ja kauppaa säätelee UNECE :n YK:n CEFACT-komissio , joka määrittelee vuorovaikutusskenaariot, toiminnot, osapuolten velvoitteet ja säätelee dokumenttien kulkua - paperilla ja sähköisillä ( EDI on hyvin outo Wikipedia-artikkeli , kuten tämä yksi). Jälkimmäinen tarkoittaa, että kansainvälisen liikenteen lastikuljetusten tietojärjestelmän toiminnallisuus ja tarkoitus on määritelty UN CEFACT -asiakirjoissa, joiden vaikutus on kirjattu EU:n direktiiveihin ja Yhdysvaltain kansalliseen lainsäädäntöön. Venäjän federaation liittovaltiolainsäädäntö ei ota huomioon vuorovaikutusnormeja kuljetuksissa, paperikuljetusasiakirjojen muodot vahvistetaan osastojen laeilla.
Rahtitietojärjestelmän tarkoituksena on tiedottaa sidosryhmille kuljetuksen tilasta, tilata ja hallita kuljetuksia. Se voi olla esimerkiksi joukko työkaluja tiedon vastaanottamiseen/sijoittamiseen rahdin ja kuljetuksen ohittamisesta sekä muita tietoja, kuten tietoja kuljetusyrityksiltä . Tällainen järjestelmä määritellään Truck LoadBoardiksi.
Rahdin kuljetuksen tietojärjestelmän tarkoituksena on varmistaa oikea-aikainen tiedonvaihto rahdinkuljettajien ja asianomaisten tahojen, jotka voivat olla kuljetuksen yhteistyökumppaneita ( 3PL-operaattorit ), lastin omistajan ja hänen edustajiensa välillä. Tietojärjestelmän kautta rahdinkuljettaja ilmoittaa kuljetuksen tilasta (lisäksi mahdollisten tilojen luettelo on vahvistettu UNECE:n suosituksessa nro 24), tilausvahvistuksesta, kuljetussopimustiedoista (kuljetuksen tiedot, esim. maa ja kaupunki, jossa kuljetus tapahtuu). lähtö- ja loppumäärä, lähtö- ja saapumispäivä, hintapalvelut, yhteystiedot, ajoneuvon paino ja tilavuus sekä muut ajoneuvon, lastin ja kuljetuskaluston tiedot). Ja lastin omistaja asettaa tiedot tilauksesta: lastin tyyppi , mitat, kuljetusvaatimukset, kuljetustapa, aloitus- ja päätepisteet ja lähetyspäivä sekä yhteystiedot.
Rahtitietojärjestelmistä on tullut olennainen osa rahti- ja kuljetusyritysten ajantasaista tietoa. Ei ole yhtään kuljetusyritystä, joka ei käyttäisi tällaisten järjestelmien palveluita. Heidän avullaan rahdinkuljettajat ja heidän asiakkaat tarjoavat yhdessä täyden kuljetuskuorman ja tekevät siten voittoa, kehittyvät ja edistävät maan taloutta.
Kuljettaja on organisaatio, joka kuljettaa tavaroita.
Lastin omistaja - organisaatio, joka omistaa rahdin kuljetettavaksi (kuljetukseksi).
Joidenkin järjestelmien käyttötarkoitus määräytyy asiaa koskevien UNECE:n suositusten mukaan. Nämä ovat Carrier-portaali, satamayhteisöportaali, lähettäjän portaali, lentorahdinkuljettajan portaali - ne ovat ammattiyhteisön omistamia ja ylläpitämiä.
Tietojärjestelmät voidaan jakaa maksullisiin ja ilmaisiin sekä liikennemuotojen mukaan ( maantie , lento , vesi ( meri , joki ) , rautatie ja moniliikenne ).
Toimintojen joukko voi vaihdella kuljetuksista riippuen, mutta sen tulee sisältää yllä mainitut toiminnot.