Espanjalainen ratsastuskoulu

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. lokakuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 30 muokkausta .

Espanjalainen ratsastuskoulu ( saksa:  Spanische Hofreitschule ) sijaitsee Wienissä , ja se on perinteinen ratsastuskoulu lipizalaisille hevosille , jotka esiintyvät Winter Riding Schoolissa (Winterreitschule) läheisessä Hofburgissa . Se ei ole vain klassisen kouluratsastuksen keskus , vaan myös turistinähtävyys Wienissä, jossa järjestetään julkisia esityksiä ja on myös mahdollista seurata harjoittelua.

Kouluhistoria

Koulu mainittiin ensimmäisen kerran Habsburgien alaisuudessa vuonna 1572, ja se on lajinsa vanhin koulu [1] . Tietojen mukaan puinen areena otettiin käyttöön vuonna 1565, mutta vasta vuonna 1681 keisari Kaarle VI tilasi arkkitehti Joseph Emmanuel Fischer von Erlachin rakentamaan valkoisen areenan , joka on edelleen käytössä. Winterreitshulen rakentaminen aloitettiin vasta vuonna 1729 ja valmistui vuonna 1735. Itse rakennuksella on merkittävä historiallinen ja arkkitehtoninen arvo. Sisäänkäyntiä vastapäätä roikkuu Kaarle VI:n muotokuva, ja perinteitä kunnioittaen bereytorit kunnioittavat edelleen keisaria menemällä areenalle.

Koulun nimi juontaa juurensa espanjalaisista hevosista, joista tuli yksi koulun ainoan lipizzan-rodun perusta. Lipizzan hevosrotu saatiin risteyttämällä arabialaisia, espanjalaisia, tanskalaisia, saksalaisia, egyptiläisiä ja muita hevosia.

Koululla on edeltäjiä sotilasperinteissä, jotka ulottuvat vuosisatoja Ksenofoniin muinaisessa Kreikassa ja keskiajan jälkeiseen sotilaalliseen hevoskasvatukseen [2] .

Harjoitukset perustuvat François Robichon de la Guerinieren menetelmiin . Vastoin yleistä luuloa, että liikkeet on suunniteltu taisteluun, niiden tarkoituksena on itse asiassa tehdä hevosesta vahvempi ja urheilullisempi. Kaikki liikkeet perustuvat hevosten luonnollisiin liikkeisiin, lukuun ottamatta johtojalkojen vaihtoa.

18. tammikuuta 2006 liikkeeseen lasketuissa 5 euron keräilykolikoissa, jotka on omistettu Itävallan puheenjohtajuuskaudelle, on kuva Hofburgin siivestä, joka viittaa kouluun (kolikon oikea puoli).

Hevostilan historia

Tehdas, jossa kasvatetaan kaikkialla maailmassa tunnettuja lumivalkoisia lipizzan hevosia, perustettiin vuonna 1580 ja se oli vuoteen 1916 asti Habsburgien dynastian yksityistä omaisuutta.

Ensimmäisen maailmansodan aikana tehdas evakuoitiin, kun Lipica luovutettiin Italialle. Tietysti osa kasvista ja karjasta jäi Italian uudelle alueelle. Loput Itävallan maatalousministeri Josef Steckler määräsi kuljetettavaksi hevostilalle Steiermarkissa, Piberin kaupungissa, 40 km:n päässä Grazista, Itävallan toiseksi suurimmasta kaupungista. Ilmasto-olosuhteet, joissa Lipizzan-rotua kasvatettiin, otettiin huomioon ja etsittiin vastaavia. Piber lähestyi uudisasukkaita, karja alkoi kasvaa nopeasti.  

Aina kun vihollisuuksia tapahtui tehtaan välittömässä läheisyydessä, evakuoitiin. Osa hevosista jaettiin muille tehtaille. Tämän seurauksena he alkoivat kasvattaa Lipizzan-rotua Italiassa, Tšekkoslovakiassa, Itävallassa, Verngriassa, Romaniassa ja Jugoslaviassa.

Toinen maailmansota melkein tuhosi rodun. Vuosina 1939–1964 koulun johtaja oli eversti Alois Podgaisky (vuonna 1936 - olympialaisten pronssimitalisti). Hän järjesti eläinten evakuoinnin Wienistä, josta käytiin kovaa taistelua, jotta hevoset eivät kärsisi. Matkalla St. Martinin kaupunkiin, jonne hevoset vietiin, hän tapasi kenraali Pattonin, Yhdysvaltain armeijan ratsuväkirykmentin komentajan - he olivat tunteneet toisensa pitkään, tapasivat olympialaisissa. Podgaisky järjesti esityksiä Pattonille ja apulaispuolustusministeri Robert Pattersonille. Koska oriilla on vahva vaikutelma näihin vaikutusvaltaisiin ihmisiin, rotu oli suojattu sodan loppuun asti.

Vuonna 1943 saksalaiset kuitenkin evakuoivat jälleen Khostaun tehtaan Tšekkoslovakiassa. Jaltan sopimuksen mukaan tämän alueen piti joutua Neuvostoliiton vaikutusalueelle, mutta vuonna 1945 amerikkalaiset järjestivät tarkoituksella hyökkäyksen kaupunkiin, ja sitten he veivät sieltä hevosia hallitsemalleen alueelleen - Linzin kaupunkiin. , koska Neuvostoliiton johto oli vakavasti kiinnostunut heistä.

Hevoset palasivat Piberiin vasta vuonna 1952.

Ja Slovenia uskoo tähän päivään asti, että rodun ydin sijaitsee Lipicassa, ja vuodesta 1960 lähtien tämän kaupungin hevostila on ollut avoinna turisteille. Vuodesta 1996 lähtien hevostila on ollut valtion laitos.

Ja vuonna 1999 Slovenia sai oikeudet rodun "tavaramerkkiin", ja siitä lähtien kaikkien lumivalkoisia lipicasia kasvattavien tehtaiden on haettava lupaa Slovenian erityislaitoksilta.

Hevoset Wienin areenalla esiintymiseen valitaan kuitenkin edelleen Piberin tehtaalta. Tähän mennessä heidän karjansa on kasvanut niin paljon, että monet myydään vain tallin tilan puutteen vuoksi. Mutta vuonna 1947 oli vain 11 maalia jäljellä.

Koska Wienin hevosten katsotaan olevan valtion palveluksessa, heillä on oikeus hyvään eläkkeeseen uransa päätyttyä. [3]

Hevosten koulutus

Espanjalaisen ratsastuskoulun pääareenalla esiintyvät vain lipizzan-rodun hevoset. Heidän suonissaan virtaa arabien, barbareiden ja andalusialaisten verta. Heille ominaisia ​​piirteitä ovat ystävällisyys, erityinen, hämmästyttävä plastisuus, rakkaus ihmistä ja hänen kanssaan työskentelyyn.

Kuuteen kuukauteen asti Lipizzan-rodun varsa on emonsa kanssa, ja kuuden kuukauden ikäisenä ne lähetetään vuoriston laitumelle sydämen ja keuhkojen vahvistamiseksi. Kolmen tai kolmen ja puolen vuoden iässä valitaan lupaavimmat hevoset ja lähetetään kouluun 8-10 vuodeksi. Kaikki kouluun tulevat hevoset eivät kuitenkaan pysty hallitsemaan korkeakoulun taitoa.

On huomionarvoista, että varsat syntyvät tummina ja muuttuvat kokonaan valkoisiksi vasta 5-8 vuoden iässä.

Hevosen koulutuksen ensimmäistä vaihetta voidaan pitää lämmittelynä. Eläimet ovat vasta tottuneet työympäristöön. Tämän jälkeen alkaa yhteinen työskentely ohjaajan kanssa.

Satulaan totuttelu kestää kauan, useita kuukausia. Kouluasiantuntijat vaativat, että prosessin tulisi edetä asteittain ilman paineita. Kun hevonen on tottunut satulaan, hän harjoittelee ratsastusta suoraan ja eteenpäin. Toistaiseksi ei keräilyä ja vain johdossa. Hevonen oppii pitämään tasapainon, reagoimaan oikein tilanteeseen.

Vasta ensimmäisen harjoitusvuoden lopussa hevonen opetetaan laukkaamaan oikein.

Tässä vaiheessa koulun seinien sisällä tarjotaan hevosille tarkoituksella nuoria ohjaajia, koska he ovat vähemmän vaativia kuin kokeneet.

Myöhempi joustavuuden kehittyminen tapahtuu harjoittelun toisessa vaiheessa. Tätä tavoitetta palvelee työ voltilla, kulmissa, sivusuunnassa. Taisteluajoa harjoitellaan. Tässä vaiheessa kaikki kävelyt paranevat. Huomiota kiinnitetään myös hevosen suoristukseen ja alkukeräilyyn.

Pysähdykset, piruetit ja kävelyt ja ohjat opitaan tämän vaiheen lopussa, joka kestää noin vuoden ennen kuin hevonen saavuttaa kolmannen ja vaikeimman vaiheen [4] .

High School - Haute École

Hevoskoulutuksen kolmas vaihe on vaikein. Jokainen koulutukseen valittu ori ei pysty hallitsemaan tätä taidetta. Mutta kolmannen vaiheen harjoittelun alussa hevosen pitäisi jo tuntea kokoelma, olla pehmeä. Korkeakoulun elementtejä ovat "Koulu maassa": jalkojen vaihto laukka, piruetit, piaffe, passage ja High Schoolin hahmot ("Koulu maan päällä", hyppyjä): levada, pezade , kruppade , ballotada ja capriol.

Harjoittelun alku kolmannessa vaiheessa on omistettu jalkojen vaihtamiselle. Tämä on lukion ainoa harjoitus, johon hevonen ei tule luonnostaan. Menkaa nostetaan vähitellen kaksinkertaiseksi ja sen jälkeen siirrytään laukkapiruetteihin. Ja sitten he siirtyvät piaffelle ja käytävälle. Piaffea koulutetaan sekä ratsastajan alla että ohjaksissa ja pilareissa. Vasta kun hevonen tekee kaiken tämän täydellisesti, alkaa kerätä ja siirtää painopisteen takajaloihin, ja ennen nostamista aloitetaan työ "koulussa maan yläpuolella", eli hyppyillä.

Ei ennen, koska levada vaatii hevosen pysymistä paikallaan, aivan kuin se olisi patsas. Levada on ensimmäinen vaihe hevosen hyppäämisen opettamisessa. Tässä on kyky siirtää painopistettä taaksepäin, nostaa etuosaa ja kerätä.

Kun hevonen on jo oppinut levodon, hänelle tarjotaan kruppadia. Hevosen tulee keinua etujaloillaan ja työntää pois takajaloillaan. Kun hevonen suorittaa kruppadaa, sen etuosan tulee olla hieman korkeammalla kuin selkä. Hyppyssä hän vetää kaikki neljä jalkaa vartalon alle ohjaten takahevosenkengät maahan. Vaakasuorassa asennossa maanpinnan yläpuolella hevosen tulee laskeutua juuri sinne, missä se alkoi hypätä.

Ballotadi ja capriole edellyttävät hevoselta voimakasta työntöä takajaloillaan siten, että hevosen vartalo on vaakasuorassa asennossa, mutta toisin kuin krupadassa, äänestys edellyttää hevosen takajalkojen ojentamista takalukkonivelistä ja caprioli hevosta rohkaistaan ​​lyömään takajaloillaan.

Kaikki koulun elementit juurtuvat ratsuväen koulutukseen. Piaffea tarvitaan, jotta hevonen voi hyökätä salamannopeasti, levadaa käytetään väistämiseen, piruettia käytetään nopeasti kääntymiseen ja hyökkäämiseen, jalkaväkeä käytetään hajottamaan jalkaväkeä ja kaprioli auttaa hyppäämään päiden yli. vihollinen. [5]

Ratsastajan koulutus

Korkeakoulun ratsastajat eivät ole yhtä vaativia kuin hevoset. Aivan kuten hevonen voidaan jättää tiettyyn koulutusvaiheeseen, ratsastaja voidaan erottaa koulusta jopa usean vuoden harjoittelun jälkeen. Vain lahjakkaimmat pääsevät Haute Ecolen korkeuksiin.

Koulu ottaa vastaan ​​18-vuotiaasta alkaen, etusijalla ne, joilla ei ole ratsastusta. Jokaista 60 hevosta kohden on 12 juoksijaa ja vain 4 harjoittelijaa. Jokaiselle opiskelijalle määrätään kaksi kouluttajaa ja kaksi hevosta - nuoria ja kokeneita.

Ratsastajan koulutus tapahtuu samassa järjestyksessä kuin hevosen. Oikea laskeutuminen annetaan 6-12 ensimmäisen harjoituskuukauden aikana. 2-4 vuoden kuluttua opiskelija oppii kaikki harjoitukset ja pääsee jopa esityksiin. Vasta 4-6 vuoden harjoittelun jälkeen hän saa luvan kouluttaa hevosta.

Muistiinpanot

  1. ↑ Podhajsky, Alois. Hevosen ja ratsastajan täydellinen koulutus  (neopr.) . - Doubleday, 1967. - S.  292 sivua. — ISBN 0-948253-51-7 .
  2. ↑ John Keegan . Sodankäynnin historia (uuspr.) . - Vintage-kirjat, 1993. - S. 341.
  3. ↑ Matkailu ja matkailu . Haettu 30. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2022.
  4. ↑ Venäjän maantieteellisen seuran jäsenen blogi . Haettu 16. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2019.
  5. ↑ Hevospiha . Haettu 16. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2019.

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa