| KT-112 "Kadetti" | |
|---|---|
| Tyyppi | Kevyt monitoimihelikopteri |
| Kehittäjä | CB "pysty" |
| Valmistaja | lentokonetehdas "Tusset" |
| Pääsuunnittelija | M. Yu. Kuchin |
| Ensimmäinen lento | 18. tammikuuta 2003 |
| Toiminnan aloitus | 2004 |
| Tuotetut yksiköt | 2 |
KT-112 "Cadet" (alkuperäinen nimi - "Angel") - ukrainalainen kevyt monikäyttöhelikopteri , jonka suunnitteli Design Bureau "Vertical" vuosina 1999-2002. Sarjatuotantoa suunniteltiin Tussen lentokonetehtaalle Borodjankan kaupungissa Kiovan alueella . Se on niitattu täysmetallinen virtaviivainen rakenne, jossa on kaksi ROTAX 912 ULS -mäntämoottoria .
Helikopteri KT-112 "CADET" on monikäyttöinen ja sitä voidaan käyttää seuraavissa versioissa:
Vuonna 2010 hanke lakkasi olemasta. Osa insinööritiimistä perusti vuonna 2017 oman Aviation Companyn "Vector" -yhtiön , jossa se jatkoi työskentelyä täysin päivitetyn kaksimoottorisen helikopterin VM-4 "Shmel" parissa .
KT-112 "CADET" on rakennettu klassisen yksiroottorisen järjestelmän mukaan, jossa on kolmilapainen pää- ja kaksilapainen ohjaus (halkaisija 1,2 m) potkurit. Helikopteri kuuluu B-luokkaan AP-27-luokituksen mukaan.
Rungon rakenne on sekoitettu. Häntäpuomi on puolimonokokkimuotoinen. Potkurin lavat on valmistettu komposiittimateriaaleista. Höyhenpeite on T-muotoinen. Helikopteri on varustettu sisäänvedettävällä liukutelineellä ja häntätuella (pyörät voidaan asentaa liikkumista varten maassa).
Voimalaitos koostuu kahdesta ROTAX 912 ULS mäntämoottorista, joissa on yhdistetty tuuletinjäähdytysjärjestelmä (nestettä sylinterinkansiin ja ilmaa vaippaan). Voimansiirto vaihteistoon keskipakokytkimien kautta, jotka käynnistyvät automaattisesti, kun moottorit pyörivät 2000 rpm asti. Jos toinen moottoreista pettää, on mahdollista jatkaa lentämistä toisella nopeudella 80-100 km/h täydellä lentoonlähtöpainolla. Tyhjäkäyntimoottorin vaihteisto kytketään irti vapaapyörän avulla.
Ohjaamo on nelipaikkainen, siinä on suuri lasipinta-ala ja se on varustettu kahdella säätimellä. Saniteettiversiossa oikea ohjauspylväs puretaan.
Helikopteriin asennettujen laitteiden ansiosta helikopteria voidaan käyttää vain päiväsaikaan yksinkertaisissa sääolosuhteissa. On mahdollista asentaa erityinen laitesarja, joka mahdollistaa käytön yöllä. Varustukseen kuuluu satelliittinavigointijärjestelmä GPS MAP-195. On mahdollista asentaa lisäpolttoainesäiliö 75 kg.
Ohjaamossa KT-112 "CADET" matkustajaversiossa on mukava, äänieristetty, valoisa sisustus pehmeillä istuimilla. Helikopteri voidaan varustaa lämmitys- ja ilmanvaihtojärjestelmällä. Helikopterin miehistö koostuu yhdestä lentäjästä. Suurin vaakalentonopeus lentoonlähtöpainolla 925 kg on 190 km/h.