Aleksei Aleksandrovitš Kalinin | ||
---|---|---|
Syntymäaika | 25. helmikuuta 1919 | |
Syntymäpaikka | Nizhnyaya Pyosha kylä , Mezensky Uyezd , Arkangelin kuvernööri , Venäjän SFNT | |
Kuolinpäivämäärä | 26. kesäkuuta 1941 (22-vuotiaana) | |
Kuoleman paikka | lähellä Dekshnyanyn kylää, Molodechnon piiri , Minskin alue , Valko-Venäjän SSR , Neuvostoliitto | |
Liittyminen | Neuvostoliitto | |
Armeijan tyyppi | Ilmavoimat | |
Palvelusvuodet | 1939-1941 _ _ | |
Sijoitus | ||
Osa | 207 rykmentti DBA | |
Taistelut/sodat | ||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Aleksei Aleksandrovitš Kalinin (25. helmikuuta 1919 - 26. kesäkuuta 1941) - 207. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentin 2. lentueen ampuja-radiooperaattori, 3. avi-kaukopommittajajoukon 42. kaukopommittajalentoosasto pitkän kantaman pommikoneilmailun ylikersantti . Hän kuoli taistelun aikana erään version mukaan - saksalaisen koneellisen kolonnin törmäyksen seurauksena.
Syntyi vuonna 1919 Nizhnyaya Pyosha [1] kylässä Mezenskyn alueella Arkangelin maakunnassa . nenetsit. Vuonna 1939 hänet kutsuttiin puna -armeijaan . Hän valmistui nuorempien ilmailuasiantuntijoiden koulusta ja nimitettiin vuonna 1941 tykki-radiooperaattoriksi 207. rykmentin 4. laivueeseen lentueen komentaja Nikolai Gastellon miehistöön (24.6. alkaen ). , N. Gastellon miehistö - osana 2. lentue 207. ilmarykmenttiä).
26. kesäkuuta 1941 DB-3F-pommikone ammuttiin alas DB - 3F :ään hyökkäyksen aikana vihollisen saattueeseen Molodechno - Radoshkovichi- moottoritiellä . Yhdessä ampuja-radiooperaattori Aleksei Kalininin kanssa tapettiin kaikki miehistön jäsenet: kapteeni N. F. Gastello , luutnantti A. A. Burdenyuk , luutnantti G. N. Skorobogaty . Neuvostoliiton aikojen virallisen version mukaan vihollisen kuori vaurioitti polttoainesäiliötä, ja miehistön komentaja Nikolai Gastello lähetti palavan lentokoneen viholliskolonniin.
Gastellon miehistön suorittama saksalaisen koneellisen kolonnin törmäys sai pian laajaa julkisuutta. Tämä saavutus oli yksi kuuluisimmista Suuren isänmaallisen sodan historiassa sekä sotilas- että sodanjälkeisinä aikoina Neuvostoliiton romahtamiseen asti . Pommikoneen komentaja Nikolai Gastello sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen heinäkuussa 1941, hänen mukaansa nimettiin kaupungin kadut, pioneerijärjestöt ja kolhoosit, hänen saavutuksekseen omistettiin taideteoksia. Samaan aikaan Gastellon miehistön jäsenet jäivät taustalle, usein heidän osallistumistaan kuuluisaan pässiin ei mainittu ollenkaan. Vuonna 1958 sukulaisten ja sotilastovereiden ponnistelujen ansiosta Aleksei Aleksandrovitš Kalinin, G. Skorobogaty ja A. Burdenyuk saivat Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnan haltijat .
Pitkään uskottiin, että Gastellon miehistö teki kuuluisan törmäyksensä lähellä Dekshnyanyn kylää, joka sijaitsee lähellä kaupunkityyppistä Radoshkovichin asutusta . Vuonna 1951, kuuluisan "palopässin" vuosikymmenen aattona myöhempää juhlallista hautausta varten, jäännökset kaivettiin Gastellon miehistön väitetystä haudasta. Hautauspaikalta löydettiin kuitenkin Kalininin kollegoiden henkilökohtaisia tavaroita - 207. rykmentin 1. laivueen komentaja, kapteeni Aleksanteri Spiridonovich Maslov sekä hänen ampuja-radiooperaattori Grigory Reutov . Maslovin miehistön katsottiin kadonneeksi sinä päivänä, jona Gastellon kerrotaan suorittaneen urotyönsä. Uudelleenhautaamisesta vastannut everstiluutnantti Kotelnikov suoritti puolueelinten sanktiolla salaisen tutkimuksen, jonka seurauksena kävi ilmi, että Maslovin kone putosi väitetyn Gastello-pässin paikalle. Nämä tiedot salattiin, ja Maslovin miehistön kuolemanpaikalle pystytettiin N.F. Gastellon miehistön saavutukselle omistettu muistomerkki. Tiedot Gastellon miehistön väitetyn haudan kaivamisesta julkistettiin vasta perestroikan aikakaudella, jolloin tiedot vuotivat ensimmäisen kerran tiedotusvälineisiin.
80-luvun lopulla ja 1900-luvun 90-luvun alussa yleisö sai tietoonsa, että koko maan tunteman "tulisen pässin" N. Gastellon sijasta Aleksandr Maslovin kone itse asiassa syöksyi maahan. Tältä osin syntyi vaihtoehtoinen versio: Maslovin miehistö rampasi vihollisen ajoneuvojen kolonnia, ei Gastello. Sen jälkeen kerrottiin, että alas pudonneen Gastello-koneen hylky sijaitsi lähellä Maslovin kuolinpaikkaa, Matskovski-suolla lähellä Matskyn kylää. Lentokone syöksyi maahan Matskan lähellä paikallisten asukkaiden todistuksen mukaan 26.6.1941. He löysivät hiiltyneen ruumiin, jonka tunikan taskussa oli Skorobogatajalle [2] osoitettu kirje (kuten oletetaan, Grigori Skorobogatyn vaimolle , sekä medaljonki nimikirjaimilla A.A.K. (kuuluu mahdollisesti Aleksei Aleksandrovich Kalinin).
Useita tutkijoita[ kuka? ] kyseenalaistaa tosiasiat, joille vaihtoehtoinen versio on rakennettu, ja hylkää sen täysin kestämättömänä. Heidän mielestään :
Aleksei Kalininin kuoleman osalta luotettavana tosiasiana voidaan pitää seuraavaa: kone, jossa hän oli ampuja-radiooperaattori, putosi taistelutehtävän aikana 26. kesäkuuta 1941.
Ei Gastellon miehistön todistetusti maadoitettu pässi. Gastello-pommittajan törmäyspaikkaa ei ole selvitetty, A. Kalininin kuoleman olosuhteista ei ole selvyyttä.
Totuuden selvittämistä vaikeuttaa se, että Gastello-miehistön törmäyksen todistajat, yliluutnantti Vorobjov ja luutnantti Rybas, kuolivat vuonna 1941, DBA:n 207. rykmentti hajotettiin syyskuussa 1941, monet asiakirjat katosivat sekä Suuren Isänmaallisen taistelun aikana. Sota ja sodanjälkeinen aika.
Vaihtoehtoinen versio:
Vaihtoehtoisen version kritiikki:
Lentokoneen miehistö N. F. Gastello | |
---|---|
Laivan komentaja : kapteeni Gastello Nikolai Frantsevich Navigaattori (hän on myös jousiampuja) : luutnantti Anatoli Akimovich Burdenyuk Tykkimies-radiooperaattori (ylitykkimies) : ylikersantti Kalinin Aleksei Aleksandrovich Alempi (luukku) ampuja : luutnantti Skorobogaty Grigory Nikolaevich |