tie | |
Kemerovon kehätie | |
---|---|
M53 | |
| |
perustiedot | |
Maa | Venäjä |
Alue | Kemerovon alue |
Osa tietä | Kemerovon alue |
Tila | liittovaltion- |
Omistaja | osavaltio |
Hallittu | LLC "Kemdor" |
Pituus | 45 |
alkaa | R-384 Kemerovo -Leninsk-Kuznetski (0 km) |
Kautta | R255 Kemerovo - Novosibirsk (25 km) |
Loppu | R255 Kemerovo - Krasnojarsk |
tien pinta | asfaltti |
Kemerovon kehätie (KKAD) - osa valtatietä P255 ja ohitustie Kemerovon kaupungin etelään, länteen ja pohjoiseen , kehätie, joka johtaa liikennettä kaupungin ulkopuolelle. Se kulkee aluksi Kemerovon alueen läpi ja osittain Kemerovon kaupungin kautta Kemerovon Zavodskoyn , Kirovin ja Rudnichnyn piirien alueen läpi. Se on kylien , puutarhayhdistysten vieressä .
Alkaen tienristeyksestä valtatien R-384 Kemerovo- Leninsk kanssa kaupungin eteläpuolelle ja Kemerovon lentokentälle , tie kulkee Kemerovon alueen läpi länteen Kemerovo - Promyshlennaya moottoritielle .
Jatkossa KKAD on kesken. Sen on tarkoitus lähettää luoteeseen Yagunovskiy-asuinalueen ohi ja sitten Pionerin ohi , jonka kanssa tulee monitasoinen megaristeys: Kemerovo-Pioner-R255-KKAD-rautatie Topin kaupunkiin .
Sitten anna kehätien pohjoiseen. Suunnitelmien oikealle puolelle tulee Kemerovon Zavodskoyn alueen teollisuusalue .
Sitten on tarkoitus ylittää "vanha moottoritie" Kemerovo - Yurga ja poistua välittömästi kolmannelle sillalle Tom-joen yli, joka yhdistää suoraan Kemerovon Zavodskoyn ja Kirovskin alueet ja antaa heille "uuden syntymän".
Sen jälkeen KRR ottaa koillissuunnan ja leikkaa sitten jälleen moottoritien kanssa
Yashkinossa . _
Viimeisessä vaiheessa kehätie avautuu rautatien kanssa ja tulee kaupungin pohjoiselle sisäänkäynnille ZhR Borovayassa.
Sen luominen on Kemerovon ja alueen pormestarin kanslialle kaukaisempi mahdollisuus. Sitä toteutettaessa tulisi kuitenkin odottaa seuraavaa likimääräistä reittiä:
Alkaen tienristeyksestä valtatien R-384 Kemerovo -Leninsk-Kuznetski kanssa kaupungin eteläpuolelle, tie kulkee Kemerovon alueen läpi Kemerovon Leninskin alueen rajan itäpuolella ja Tom-joen länsipuolella. pohjoiseen Snegirin, Sukhovskyn, Metallploshchadkan, Sukhovon, Vihreän saaren ja Little Italyn mökkikylien ohi .
Sitten vuoteen 2030 mennessä suunniteltua, Tomin ylittävää neljättä siltaa pitkin KKAD ohittaa ja leikkaa Kemerovo -Elykaevo- moottoritien , ohittaa 1 km ja leikkaa Lesnaja Poljanaan johtavan tien .
Sen jälkeen suunta pysyy ennallaan - pohjoiseen. Vasta loppuvaiheessa se muuttuu luoteeseen, jossa se läntisen puoliympyrän tapaan tulee ulos kaupungin pohjoiselta sisäänkäynniltä ZhR Borovayasta.
Alun perin Kemerovon ympärille rakennettu kehätie rakennettiin 1980-luvulla . Tällä hetkellä on tarkoitus rakentaa "Kemerovon läntinen ohitustie" liittovaltion valtatien P255 "Baikal" varrelle poistamaan Trans-Siperian suunnan kauttakulkuvirrat kaupungista. Ohitustie kulkee Zavodskajan ja Kirovskajan teollisuusalueiden läpi sekä Borovoyn kylän itään Rudnichnyn alueella.
KKADissa on koko pituudeltaan kehä-, yksitasoisia ja monitasoisia risteyksiä muiden liikenneväylien kanssa, liikenne kulkee yhtä kaistaa (osittain kahta) pitkin kumpaankin suuntaan. Jatkorakentamisessa suunnitellaan sillan rakentamista Tom-joen yli ja kahden rautatien risteyksen rakentamista .
Tällä hetkellä Kemerovon esikaupunki- (kausiluonteinen) ja kaukoliikenteen matkustajaliikenteen (bussi) reitit kulkevat KKAD:n eri osien kautta.