Kehätie ( KAD ) - pyöreä (kehä) tie suurten asuinalueiden , megakaupunkien tai niiden taajamien ympärillä , jonka päätarkoituksena on vähentää kaupungin keskustan kauttakulkuliikenteen kuormitusta .
Suurten kaupunkien kehätiet (kehätiet) eivät pääsääntöisesti rajoitu paikalliseen merkitykseen, vaan ovat alueen liikennejärjestelmää yhdistävä elementti ja yhdistävät kaikki keskustasta säteilevät pääväylät yhdeksi kokonaisuudeksi. Kehäteillä voi olla sekä alueellista että liittovaltion merkitystä.
Venäjällä kehäteiden rakentaminen on noussut erityisen tärkeäksi 1990-luvun lopulta lähtien motorisaation nopean kasvun vuoksi .
Teitä, joiden avulla voit ohittaa kaupungin vain toiselta puolelta, kutsutaan usein ohitusteiksi . Esimerkiksi Novgorodin ohitustie, Lugan ohitustie.
| Koko otsikko | Vähentäminen | Pituus, km |
|---|---|---|
| Moskovan iso rengas | MBC | ~550 |
| Keskikehä | Keskikehä | ~525 |
| Moskovan pieni rengas | MMK | ~335 |
| Kehätie (Leningradin alue) | 265,4 | |
| Toinen (iso) kehätie Kiovan ympäri (projekti) | 213 | |
| Toinen Pietarin kehätie (projekti) | 175 | |
| Vorkuta rengas | 48 | |
| Toinen Minskin kehätie | MKAD-2 | 160 [1] |
| Tšeljabinskin kaupungin ohitus | CHKAD | 151,5 [2] |
| Samaran kaupungin ohikulkutie (projekti) | YOD | ~150 (78,7 rakennettu [2] ) |
| Pietarin kehätie | Kehätie (Pietari) | 142,15 |
| Magnitogorskin kehätie | 138,8 [2] [3] | |
| Novokuznetskin kehätie (projekti) | NKAD | ~127 (50 rakennettu) |
| Saratovin ja Engelsin kehätie ( Saratovin kehätie ) (projekti) | SCAD | ~125 [4] (78,8 [2] rakennettu ) |
| Primorskoye Ring (Kaliningradin alue) (projekti) | 123 (~38 rakennettu) | |
| Suuri kehätie (Kiova) (projekti) | BAUD | ~120 (34,4 rakennettu) |
| Rostov-on-Donin kaupungin ohikulkutiet (projekti) | ~110 ( kartalle rakennettu 73 , mukaan lukien pohjoiset ja itäiset ohikulkutiet) | |
| Moskovan kehätie | MKAD | 108.9 |
| Kehätie Pietarin ympäri | Kehätie | 142,15 |
| Jekaterinburgin kehätie | ECAD | 94.3 |
| Ufan kaupungin ohikulkutie (projekti) | 96,5 [2] [5] | |
| Iževskin kehätie (projekti) | 96 (~53 rakennettu [2] ) | |
| Lipetskin kehätie (projekti) | LCAD | ~90 (78 rakennettu [2] ) |
| Volgogradin kaupungin ohitus (projekti) | ~90 | |
| Ohita Nižni Novgorod (projekti) | 83,6 (45,2 rakennettu [2] ) | |
| Harkovin kehätie | HOAD | 82.7 |
| Omskin kaupungin ohitus (projekti) | 75,1 [2] | |
| Bobruiskin kehätie (projekti) | ~75 (~62 rakennettu [2] ) | |
| Novosibirskin pohjoinen ohitustie | 75 [2] | |
| Voronežin ohitustie ja kehätie (lopullinen versio) | 42,5 (30+12,5 [2] ) | |
| Taškentin kehätie | TKAD | 67 |
| Big Almatyn kehätie (projekti) | BAKAD | 65.5 |
| Stavropolin kehätie | SCAD | 59.1 |
| Ohitustie (Tyumen) | TKAD | ~56,3 [2] |
| Minskin kehätie | MKAD | 56.2 |
| Permin kaupungin ohitus | 52,5 [2] ) | |
| Kazanin kaupungin ohitus | 49,5 [2] | |
| Kirovogradin kehätie | 47.5 | |
| Kemerovon kehätie (hanke) | KKAD | ~45 (6 [2] rakennettu ) |
| Saranskin kaupungin ohitus | ~42 (22 rakennettua [2] ) | |
| Syvä kiertotie Krasnojarskin kaupunkiin | 41 [6] | |
| Lvivin kehätie | 39 | |
| Pieni kehätie (Kiova) | MAUD | 38.9 |
| Kolmas kuljetusrengas ( Moskova ) | TTK | 35.1 |
| Iso Kazanin sormus | ~34 | |
| Vologdan kaupungin ohitus | kolmekymmentä | |
| Kierto Irkutskin kaupungista | 24 [7] | |
| Grodnon kehätie | 20.3 | |
| Kiertomatka Nakhodkan kaupunkiin | 18.5 | |
| Sotšin kaupungin ohitus | SCAD | 18.1 [2] |