Venäjän sisävesiväylien luokitus on joukko standardeja, jotka määrittelevät Venäjän sisävesiväylien purjehduskelpoisuuden ja kapasiteetin .
Sisävesiväylän luokka vahvistetaan osavaltioiden välisen standardin GOST 26775-97 "Sisävesien siltojen altaiden purjehdusjänteiden mitat", joka otettiin käyttöön 1. tammikuuta 1998 korvaamaan GOST 26775-85 Gosstroyn asetuksella. Venäjän 29. heinäkuuta 1997 nro 18-42 [1] .
| Vesitieluokka | Navigointisyvyys, m | Aluksen arvioitu pintakorkeus, m | Junan arvioitu leveys/pituus, m | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| taattu | keskimmäinen navigointi | laivalla | lautta | |||
| supervaltatie | minä | >3.2 | > 3.4 | 15.2 | 36/220 | 110/830 |
| II | 2,5-3,2 | 2,9-3,4 | 13.7 | 36/220 | 75/950 | |
| runko | III | 1,9-2,5 | 2,3-2,9 | 12 | 21/180 | 75/680 |
| IV | 1,5-1,9 | 1,7-2,3 | 10.4 | 16/160 | 50/590 | |
| paikallista merkitystä | V | 1,1-1,5 | 1,3-1,7 | 9.6 | 16/160 | 50/590 |
| VI | 0,7-1,1 | 0,9-1,3 | 9.0 | 14/140 | 30/470 | |
| VII | <0.7 | <0.9 | 6.6 | 10/100 | 20/300 | |
Vähimmäisliikennetiheys ratakilometriä kohden on noin 500-16 000 t-km suurteillä, 150-2500 t-km moottoriteillä ja 50-500 tkm V-luokan paikallisilla reiteillä sekä teillä. luokan VII paikallinen merkitys, eli pienet joet, alle 100 tuhatta t-km.
Luokituksen, jossa yhdistyvät merenkulun turvallisuuden varmistamisen ja kuljetuskaluston yhtenäistämisen tehtävät, mukaan sisävesialueet, mukaan lukien alueet, joilla on merenkulkujärjestelmä, luokitellaan luokkiin "L", "R", "O". " ja "M" riippuen niiden tuuliaaltotilasta seuraavien olosuhteiden mukaan:
1) purkausaltaissa "L", "R" ja "O" aaltojen 1 % todennäköisyydellä korkeudella 0,6, 1,2 ja 2,0 m, kokonaistoistettavuus (todennäköisyys) on enintään 4 % navigointiaika;
2) M-purkauksen altaissa 3 %:n todennäköisyydellä 3,0 m korkeiden aaltojen kokonaistoistettavuus (todennäköisyys) on enintään 4 % navigointiajasta.
Luettelot Venäjän sisävesialtaista niiden luokista riippuen sekä merialueet, joilla voidaan liikennöidä sekamerenkulkualuksia (joki-meri), ja alusten toiminnan ehdot vahvistetaan säännöissä [2]
Merialueet luokitellaan luokkiin "O-PR", "M-PR" ja "M-SP" riippuen niiden tuulenaaltojärjestelmästä ja suojapaikkojen saatavuudesta.