Clinket ( hollantilaisesta. klinket - damper) - laite, joka on suunniteltu avaamaan, sulkemaan tai säätämään virtausta, kun tiettyjä olosuhteita esiintyy laivajärjestelmissä ja putkistoissa tai yksi syvän hydraulisen tiivisteen tyypeistä [1] .
Suurin ero klinketin ja perinteisen venttiilin välillä on se, että työväliaineen kulkuaukon sulkeva kiekko ei putoa hylsyn päälle sen akselin suunnassa, vaan liukuu venttiilin tavoin hylsyn maapintaa pitkin. [2] .
Clinketit ovat yksipuolisia ja kaksipuolisia. Kummassakin tapauksessa kiekot liukuvat vapaasti ohjaimissa, kunnes kiinnitysreikä sulkeutuu kokonaan, minkä jälkeen ne painetaan hylsyjä vasten kiilalaitteella [2] .
Klinkkettien etuna venttiileihin verrattuna on pienempi vastus työväliaineen läpikulkua vastaan; Suuremmilla halkaisijalla renkaat ovat kevyempiä ja kompaktimpia, mutta niiden vedenkestävyys on huonompi, ne vaativat tiheää läppäämistä ja enemmän aikaa sulkeutua. Siksi klinkettejä käytetään sotalaivoissa vain siellä, missä niiden etuja voidaan hyödyntää hyvin, lähinnä halkaisijaltaan suurissa putkissa [2] .
1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa klinkejä käytettiin yleisimmin jääkaappipumppujen kiertoputkiin, turbiinien välisiin viestintäputkiin, joissa niiden halkaisija on 5-6 metriä, sekä syöttöputkistoon sekä vedenalaisten kaivosajoneuvojen aukot [2] .
Laskeutumislukko ( clinket door) on pystysuora ovi, ja sitä käytetään vesitiiviissä laipioissa [3] .