Kiihtyminen

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 3. huhtikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .

Urautuminen  - päällysteen koko rakenteen muodonmuutos poikittaisen profiilin epäselvän muutoksen muodossa, joka sijaitsee vierintäliuskojen (eli radan ) paikoissa. Se voi muodostua mille tahansa tienpinnalle [1] . Urautumiselle on ominaista melko merkittävä (joskus jopa useita kymmeniä kilometrejä) pituus.

Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa tämä on erittäin yleinen ilmiö, etenkin kesällä. Se vaikeuttaa suuresti liikkumista teloilla, erityisesti autoissa, joissa on pieni välys .

Suurin syy urautumiseen ovat nastalliset talvirenkaat , [2] [3] [4] [5] [6] Venäjällä sen käyttö on sallittu 9 kuukauden ajan.

Urautumien poistaminen uuden tienpinnan avulla .

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. ↑ A.P. Vasiliev . Teiden korjaus ja kunnossapito. M. Kuljetus. Kanssa. 41
  2. ↑ Nastarenkaiden käytön fyysiset ja taloudelliset vaikutukset päällysterakenteisiin kylmissä ilmastoissa . Haettu 2. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2022.
  3. ↑ Nastarenkaiden käyttö ja vaikutukset Oregonissa . Haettu 2. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2021.
  4. ↑ Nastarenkaiden vaikutukset jalkakäytävän kulumiseen ja liikenneturvallisuuteen . Haettu 2. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 2. toukokuuta 2022.
  5. ↑ Nastarenkaiden tiedot . Haettu 2. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2021.
  6. ↑ Nastarenkaiden käytön aiheuttama päällysteen kuluminen .