Ada-luokan korvetit

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 6. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .
Ada-luokan korvetit
Ada sInIfI korvet

Corvette F511 "Heybeliada" Välimerellä, syyskuu 2014
Projekti
Maa
Valmistajat
  • Istanbulin laivaston piha
Operaattorit
Rakennusvuosia 2007-2019
Palveluvuosia 2011-
Aikataulutettu neljä
Rakennettu neljä
Palveluksessa neljä
Pääpiirteet
Siirtyminen 2400 tonnia
Pituus 99,5 m
Leveys 14,4 m
Luonnos 3,6 m
Moottorit CODAG; 1 kaasuturbiinimoottori GE 2500, 30 800 hv + 2 dieselmoottoria MTU 16V595TE90, 11 580 hv
Tehoa 42 380 hv
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 29 solmua
risteilyalue 3500 mailia (15 solmua)
Navigoinnin autonomia 10 päivää (itsenäinen)
21 päivää (tarvikkeiden kanssa)
Miehistö 93 + 13 lisäys. paikoissa.
Aseistus
Tutka-aseet 3D-tarkistus: Thales SMART-S Mk2
Navigointi: Aselsan ALPER/Sperry Vision Master
Elektroniset aseet CICS: Genesis
FCS: Thales Sting
EW: Aselsan ARES-2N
Häiriöt: 2×6 Mk 36
SRBOC Opto: Aselsan ASELFLlR-300D
Tykistö 1 × 76 mm AU; 2 × 12,7 mm Aselsan STAMP -konekiväärit;
Ohjusaseet 2×4 laivantorjuntaohjukset "Harpoon"
21×RIM-116 PU Mk 49 RAM
Miina- ja torpedoaseistus 2×2×324 mm TA
Aviation Group 1 × S-70B Seahawk
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ada  on eräänlainen korvetti , osa MILGEM-projektia , ja se on kehitetty ensisijaisesti Turkin laivastolle . Turkin laivasto on jo ottanut käyttöön kaikki neljä Ada-luokan korvettia ja aikoo ottaa käyttöön lisää lähitulevaisuudessa.

Kehitys

Ada-projektin tavoitteena on luoda nykyaikainen rannikon sota -alus , jolla on valmiudet sukellusveneiden torjuntaan ja partiointiin aavalla merellä ja jonka suunnittelussa käytetään laajasti stealth-teknologian periaatteita .

Ada-luokan hankintamallin mukaisesti Turkin puolustusteollisuuden alisihteeristö (SSM) on allekirjoittanut tutkimus- ja kehityssopimukset kahdesta prototyyppialuksesta, joita pidetään testialustoina. Tämän odotettiin olevan avoin projekti, tämän luokan 1. ja 2. laivat eroavat hieman aluksen suunnittelun ja järjestelmän konfiguraation suhteen. Myöhemmillä aluksilla, jotka on tarkoitus rakentaa yksityisille telakoille, tulee olemaan virtaviivaisempi rakenne ja kokoonpano [1] .

Syyskuussa 2013 silloinen pääministeri Erdogan ilmoitti, että Ada-tyypin käyttö keskeytetään väliaikaisesti Istanbulin laivaston telakan kahden ensimmäisen korvetin valmistuttua ja että RMK Marinen ehdotus kuuden lisäkorvetin rakentamisesta peruutettiin. Tämä ilmoitettiin, koska muut laivanrakentajat valittivat tarjousprosessista. Hän lisäsi, että uusi tarjousmenettely järjestetään [2] .

Ensimmäiset neljä tämäntyyppistä alusta TCG Heybeliada, TCG Buyukada, TCG Burgazada ja TCG Kinaliada rakensivat Istanbulin laivastotelakka. Ensimmäisen Ada-luokan korvetin Heybeliadan rakennustyöt alkoivat 26. heinäkuuta 2005. Heybeliada TCG käynnistettiin 27. syyskuuta 2008, ja Turkin pääministeri Recep Erdoğan oli läsnä seremoniassa . 2. marraskuuta 2010 Heybeliada aloitti merihyväksyntäkokeet ennen kuin se otettiin virallisesti käyttöön [3] . Heybeliada aloitti asepalveluksen 27. syyskuuta 2011. "Heybeliad" maksoi noin 260 miljoonaa dollaria [4] .

Toisen TCG-aluksen "Buyukada" rakentaminen aloitettiin 27. syyskuuta 2008. Buyukadan odotettiin olevan varustettu kehittyneillä asejärjestelmillä, kuten ASELSAN-lentokoneella. Büyükada lanseerattiin 27. syyskuuta 2011 ja läpäisi merihyväksyntätestit ennen kuin se otettiin virallisesti käyttöön 27. syyskuuta 2013. Burgazada TCG:n rakentaminen aloitettiin 17. joulukuuta 2014. Alus laskettiin vesille kesäkuussa 2016 ja otettiin käyttöön 4. marraskuuta 2018 [5] . Turkin merivoimien johto (TNFC) vastaanotti 29. syyskuuta 2019 neljännen ja viimeisen Ada-luokan TCG Kinaliyada (F 514) sukellusveneentorjuntakorvettinsa käyttöönottoseremoniassa Istanbulin laivaston telakalla [6] .

4. marraskuuta 2019 Turkin puolustusteollisuuden puheenjohtajavaltio (SSB) ilmoitti, että TCG Kinaliada oli onnistuneesti testannut Atmaca Anti-Ship Cruise Missile (ASCM) -ohjusta. Tämä ohjus korvaa Harpoon-ohjuksen (ASM) vuoteen 2022 mennessä [7] .

Rakentaminen

Laivojen voimanlähteenä on RENK CODAG Cross-Connect -propulsiojärjestelmä. Se koostuu kaasuturbiinista, jonka kapasiteetti on 31 000 litraa. Kanssa. ja kaksi dieselmoottoria, joiden kummankin teho on 5790 hv. Kanssa. Jokainen dieselmoottori käyttää yhtä muuttuvan nousun potkuria kaksinopeuksisen päävaihteiston kautta. Ristikytkentämekanismi jakaa tehon kaasuturbiinista molempien päävaihteistojen kautta kahdelle akselille. Alus voi toimia diesel-, yhden kaasuturbiini- tai CODAG-tilassa. CODAG-tilassa diesel- ja kaasuturbiinimoottorit tarjoavat 38 800 hv:n yhteistehoa. Kanssa.

Ada-luokan korvetin suunnittelu- ja taistelukäyttökonsepti on samanlainen kuin Lockheed Martinin seuraavan sukupolven Yhdysvaltain laivaston taistelualuksiksi kehittämät Freedom-luokan rannikkoalukset. Ada-luokan korveteissa on tehokkaammat aseet ja ne on varustettu tehokkaammilla tutka- ja kaikuluotainjärjestelmillä. Freedom-luokassa on suurempi nopeus ja modulaarinen rakenne. [kahdeksan]

GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , Integrated Shipborne Combat Management System ), Havelsanin kehittämä verkotettu taistelunhallintajärjestelmä, jota käytettiin alun perin Turkin laivaston päivitetyissä G-tyypin fregateissa, ostettiin kahteen ensimmäiseen Ada-luokan korvetteihin 23.5.2007. . [9] [10] MİLGEM-projektin sotalaivoissa on Turkin tieteellisen ja teknologisen tutkimuksen säätiön kehittämä rungon sisäinen kaikuluotain. [11] Luotain on suunnitellut ja valmistanut STM:n alihankkija ONUK-BG Defense Systems, ja se käyttää laajasti nanotehosteista kuituvahvisteista polymeeriä . [12] Ada-luokka käyttää OSI Geospatialin toimittamaa Integrated Precision Electronic Chart Navigation System (ECPINS) -järjestelmää. [13] Integrated Platform Management System (IPMS), jonka toimittaa alihankkija STM Yaltes JV, ohjaa laitteita, apujärjestelmiä, sähkön tuotantoa ja jakelua. Tärkeimmät IPMS-järjestelmään integroidut järjestelmät sisältävät tehonhallintajärjestelmän , palonhavaitsemisjärjestelmän , palontorjuntajärjestelmän , vahinkojenhallintajärjestelmän, videovalvontajärjestelmän ja ajonvakautusjärjestelmän . [neljätoista]

Nimeäminen

Ada tarkoittaa saarta turkkiksi, koska jokainen tämän luokan laiva on saanut Turkin saaren nimen. Neljälle ensimmäiselle korvetille valitut nimet ovat Prinssisaaret Marmaranmerellä Istanbulista kaakkoon . Päälaiva, TCG "Heybeliada", on nimetty Heybeliadan saaren mukaan , jossa Turkin laivaston lukio sijaitsee.

Sarjan kokoonpano

Turkki - Turkin laivasto

Viiri nro Nimi Nimetty Rakentaja Makasi Käynnistetty Palveluksessa Tila
F-511 Heybeliada noin. Heybeliada Naval Shipyard, Istanbul 26.7.2005 27.09.2008 27.9.2011 Käytössä ( Turkin laivasto )
F-512 Buyukada noin. Buyukada Naval Shipyard, Istanbul 27.09.2008 27.9.2011 27.1.2013 Palveluksessa
F-513 Burgazada noin. Burgaz Naval Shipyard, Istanbul 17.12.2014 21.6.2016 04.11.2018 Palveluksessa
F-514 KInalIada noin. Kinalyada Naval Shipyard, Istanbul 8.10.2015 [15] 7.3.2017 29.09.2019 Palveluksessa

Ukraina - Ukrainan laivasto

Viiri nro Nimi Nimetty Rakentaja Makasi Käynnistetty Palveluksessa Tila
F-211 Hetmani Ivan Mazepa Ivan Mazepa Naval Shipyard, Istanbul 07.09.2021 02.10.2022 Laukaistiin veteen

Vie

Pakistan ilmoitti 5. heinäkuuta 2018, että turkkilainen yritys oli voittanut tarjouskilpailun neljän MILGEM-korvetin rakentamisesta Pakistanin laivastolle . Turkin puolustusministeri Nurettin Canikli kuvaili sopimusta Turkin "suurimmaksi puolustussopimukseksi". [16] Syyskuuhun 2018 mennessä paljastui useita yksityiskohtia, joiden mukaan Pakistanin laivaston korveteissa olisi CODAD-propulsio CODAG:n sijaan, mikä lisää autonomiaa 10 päivästä 15 päivään. Ensimmäinen laiva on tarkoitus rakentaa 54 kuukaudessa ja loput - 60, 66 ja 72 kuukaudessa. [17] IDEAS 2018:n aikana Pakistanin laivasto ilmoitti, että sopimuksen mukaan neljäs alus suunnitellaan ja rakennettaisiin kokonaan Pakistanissa ja se olisi ensimmäinen Jinnah-luokan fregatti. Tämä viittaa siihen, että neljäs alus aloittaa uuden fregattilinjan. [18] TCG Kınalıadan käyttöönottoseremonian aikana, johon osallistui Turkin presidentti Recep Tayyip Erdoğan , siellä pidettiin myös Pakistanin laivaston ensimmäisen MILGEM-aluksen teräsleikkausseremonia 29. syyskuuta 2019. [19]

Ukraina

Vuonna 2020 Ukraina ja Turkki allekirjoittivat sopimuksen korvettien ostosta. Tarkkaa määrää ja määräaikoja ei tiedetä. Tiedetään vain, että osan rakentamisesta suorittaa ukrainalainen yritys Okean .

Heinäkuussa 2021 ilmoitettiin ensimmäisen rungon laskemisesta Turkissa Ukrainalle; joulukuuhun mennessä ensimmäisen korvetin valmius oli 75 % [20] .

Linkit

  1. MILGEM-projektin prototyyppilaivan ja toisen laivan suunnittelupalvelujen ja alustan rakentamis- ja varustelulaitteiden hankinta Arkistoitu 2. maaliskuuta 2012 Wayback Machinessa , SSM, Turkki, Haettu 6. joulukuuta 2010
  2. Koç'un aldığı o ihale yenilenecek  (tur.) , Hürriyet  (27 Eylül 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2013. Haettu 27.9.2013.
  3. Ensimmäinen turkkilainen MILGEM aloittaa merikokeet , Richard Scott, IHS Jane's, 22. marraskuuta 2010
  4. Turkiyenin urettigi ilk savas gemisi Heybeliada seyirde Arkistoitu 24. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa , Umit Kozan, 12. marraskuuta 2010
  5. Turkin laivasto tilaa kolmannen MILGEM-korvetin TCG Burgazada-Naval Todayn . Haettu 24. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 19. marraskuuta 2019.
  6. Janes | Viimeisimmät puolustus- ja turvallisuusuutiset . Haettu 24. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 2. lokakuuta 2019.
  7. ↑ Turkki ampui MILGEM Corvetten Atmaca Anti-Ship -ohjuksen  . Quwa (12. marraskuuta 2019). Haettu 13. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 20. joulukuuta 2019.
  8. Milgem Class Multimission Corvettes, Turkki Arkistoitu 29. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa , Naval Technology, haettu 6. joulukuuta 2010
  9. MILGEM Project, GENESIS Combat Management System Arkistoitu 24. huhtikuuta 2009. , Havelsan, Haettu 6. joulukuuta 2010
  10. Havelsan edistyy MILGEM-integraatiossa Arkistoitu 1. maaliskuuta 2011 Wayback Machinessa , Jane's IDEX 2011 -näyttelyuutiset, Haettu 25. helmikuuta 2011
  11. Alkuperäisen kaikuluotaimen märkäpääjärjestelmän tuotanto- ja integrointiprojekti , SSM, Turkki
  12. MİLGEM Corvette Sonar Dome Arkistoitu 17. tammikuuta 2012. , Onuk-BG Defense Systems, Turkki
  13. Turkin laivaston valinnut OSI Geospatial toimittamaan W-ECPINS:n MILGEM Corvette New Build -ohjelmalle Arkistoitu 15. maaliskuuta 2012. , OSI Geospatial News Release, 4. kesäkuuta 2009
  14. YALTES MILGEM IPMS -projekti arkistoitu 12. joulukuuta 2019 Wayback Machinessa , Yaltes JV, haettu 6. joulukuuta 2010
  15. Arkistoitu kopio . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2017.
  16. Turkkilainen yritys voitti tarjouskilpailun neljän korvetin rakentamisesta Pakistanin laivastolle . www.defenseworld.net . Haettu 5. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2018.
  17. T129 ATAK -helikopterien ja ADA-luokan korvettien myynti Pakistaniin . www.defenceturkey.com . Haettu 11. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 26. lokakuuta 2019.
  18. IDEAS 2018: PAKISTAN NAVY MILGEM CORVETTE . Quwa.org (6. joulukuuta 2018). Haettu 7. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2019.
  19. Laiva saapuu laivastoon, Pakiin sidottu alus rakenteilla , Anadolu Agency (29.9.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2019. Haettu 30.9.2019.
  20. Ukrainan asevoimien sotilas-merivoimissa tukipussit nostettiin kallioon  (ukrainalainen) . Ukrainan puolustusministeriö . Haettu 16. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. joulukuuta 2021.